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Ferrari給車迷的一席話 就在賽季步入倒數計時之際,Ferrari車隊領導人Jean Todt在擁有眾多 Tifosi的Ferrari車迷網站Ferrarriworld.com,首度承認了是耐用度才讓 Ferrari在今年賽季幾乎與世界冠軍擦身而過,並重提了週日比賽的插曲。 以下則為Todt所發表的談話: 「如果說,今年我們無法把車手和車隊世界冠軍一併帶回Maranello( Ferrari車隊總部所在地),主要的原因還是得歸咎於耐用度! 顯然我們在 許多重要的比賽中,錯失了贏得積分的機會,例如Felipe在澳洲、英國、義 大利等三場比賽;而Kimi則是無法完成西班牙和歐洲這兩場賽事。如果今天 我們能夠確實的完成這幾場賽事,積分榜上的領先車手會是我們!」 「今年是車隊重組後的第一個賽季,儘管許多人都不看好我們的表現, 但今年賽季至今,我們卻是拿下了170分的積分,贏得了七場勝利,同時也拿 下八次的竿位,更重要的是,我們為隊史添增了第十五個車隊世界冠軍的榮 耀,而這也是過去九年來的第七次車隊世界冠軍。」 「我們旗下擁有兩位相當優秀的車手,而他們的搭檔也證明了他們是可 以一起共事,同時他們也能夠及時的配合車隊在當下的要求,總的來說,儘 管我們沒有確實做好一些事情,同時也遭遇了一些逆境,但今年對我們而言 仍然是正面積極的一個賽季。」 除此之外,Todt也表示,若非在日本GP沒有輪胎事件的插曲,那麼Ferrari 將會是該場賽事的得勝者。 「我們本來是相當有機會可以贏得勝利,並縮減車手積分榜的差距,但 現在Felipe在數學上已然提前出局,而Kimi若想贏得冠軍則必須祈求奇蹟的 出現。我對於大會的執法人員無法在比賽前就給予正確的指示,而感到相當 的失望,因為這種事情不應該出差錯的!」 「大會應該要去強調大家都必須使用雨胎,而且要在Safety Car出來之 前就要宣布,可是現在變成程序出了錯,而有些該做的事情卻也沒有去執行 ,FIA的相關人員也應該要確定每支車隊都收到消息才是。沒錯!在週日稍後 賽會的確承認這過程有疏失,但傷害卻已經造成了呀!」 Aero-2007/10/03 http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=2982 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.0.176
SIG552:推這篇 10/03 10:38
HCN:之前就有講到耐用度,似乎F認為是賽車本身,跟車手無關 10/03 10:48
dwt:今天我也認為是耐用度拖垮F隊... 10/03 10:50
fatmouse:耐用度和F2007幾場先天上的賽道特性 10/03 10:51
fatmouse:應該說車輛特性 10/03 10:52
mouz:無法把車手和車隊冠軍一併帶回 主要原因歸咎於間諜案... 10/03 11:53
SIG552:說實在,軸距較長還好,但幾次耐用度導致的意外對車隊很傷. 10/03 12:11
kery0129:這篇好多了....我也認為是耐用性搞壞今年的法拉利.... 10/03 12:26
howard912:火腿跟小新不是在前面嗎?他又知道他們會贏喔..嘴炮.... 10/03 19:09
herroyuilh:法拉力車子速度快很多這太明顯了....多進2次pit要花 10/03 20:29
herroyuilh:60秒左右...... 10/03 20:30
destainlive:我倒是認為是M對完賽率太高 畢竟F隊目前也不過加起來 10/03 20:42
destainlive:共四人次退賽 不算特別多 反觀M隊才一次阿.... 10/03 20:43
destainlive:雖然當兩隊速度差不多時 完賽率才是重點..... 10/03 20:45