推 giaour:JV連撞車也能演出帽子戲法...XD220.135.249.181 07/29
德國站過後，Renault車隊Fernando Alonso與今年的世界冠軍寶座越來越接近了，他拿到
了他本賽季的第六個分站冠軍，他在積分榜中已經領先Kimi Raikkonen達36分了。在67圈
的比賽中，駕駛McLaren MP4-20賽車的Kimi從起跑後就一直保持著領先優勢，直到他在比
賽中段由於液壓系統故障而提前退出了比賽。
起跑後Fernando Alonso緊隨Kimi之後排在第二位，而Jenson Button從第二名的位置下滑
到了第四名，位居Michael Schumacher之後。Kimi一直以絕對的優勢領先，但最終他又再
次遭遇了厄運。這使得Fernando Alonso遞補第一順位，並拿下了德國站的冠軍。
賽車表現兩極化，Kimi心中五味雜陳
MP4-20無疑是今年F1裡最快的車，底盤性能好、引擎馬力也夠大，但就是耐用度有問題。
算算比賽至今，Kimi因為賽車故障的問題而退賽的有聖馬利諾站、歐洲站、還有這場德國
站，而受到引擎縮缸而影響決賽成績的則是有法國站與英國站，這樣算算Kimi少拿了幾分
？他與Fernando的36分差距在數學計算上仍然有機會追上，只要往後的比賽Kimi場場得冠
軍、Fernando場場退賽，但看看Renault R25賽車優異的耐用性，你認為上述狀況有可能
會發生嗎？McLaren想要爭奪世界冠軍，先把賽車耐用度搞好吧，不然坐擁F1裡兩位最出
色的車手也是英雄無用武之地。
面對賽車的耐用度不佳，Kimi的心中一定很不是滋味，看來他真的得跟今年的世界冠軍說
再見了。
雖然Kimi遭逢厄運，但他的隊友卻表現搶眼。Juan Pablo Montoya在週六排位賽中發生失
誤後，在正式比賽中他排在最後一排起跑，在最初的幾圈中發起了猛烈的攻勢後，這位哥
倫比亞車手的名次得到了顯著的提升。在比別人稍晚一點的第一次進站後，他超越了
Giancarlo Fisichella，而第二次進站又讓他超過了Jenson Button和Michael
Schumacher。分站亞軍的成績彌補了Juan Pablo在排位賽失誤的遺憾，並使他在車手積分
榜中躍升到了第四名。但這場本應該是屬於McLaren-Mercedes車隊的一場比賽，卻因為
Kimi的退賽而顯得有點遺憾。
在Fernando領先Juan Pablo獲勝的同時，Jenson Button駕駛的BAR賽車雖然速度不比
McLaren與Renault，但憑藉著穩定的車況與優異的停站策略，讓他登上了頒獎台的最後一
個席位。這位從頭排起跑的英國車手一開始就損失了兩個順位，跑在Michael Schumacher
的後面，但在比賽進行到三分之二時，他藉由不斷的進攻終於從車王手中奪回了第三名的
位置。雖然隊友Takuma Sato無功而返，但Jenson Button取得的6分，至少讓BAR的車隊積
分超越了Jordan，目前已經排在了第八的位置。
Renault積分大進帳，McLaren奪冠希望渺茫
Giancarlo Fisichella駕駛的第二輛Renault賽車，在排位賽與決賽中都獲得了第四名。
這位義大利車手在第一圈就遇到了狀況，Takuma Sato從後面追撞了他，因此造成了他的
煞車系統發生了一點小故障。原本車隊打算叫他退出比賽，以維護他的安全，不過這位F1
老將利用煞車分配器的調整，讓他的煞車系統得以繼續做動。在比賽最後的階段，
Giancarlo Fisichella反倒跑得比開賽時來得優異，他與地主車手Michael Schumacher為
爭奪第四名而展開了激烈的肉搏戰。兩位Renault車手分別取得積分，這也讓在這一站只
拿下8分的McLaren車隊爭取今年車隊總冠軍的機會又減少了一些。
選擇軟胎讓Michael Schumacher在比賽後段遇上麻煩，還好以技術彌補拿到第五名，換成
別人可能一分也拿不到。
由於選擇了較軟的膠質成份，在比賽開始沒多久Michael Schumacher的後輪就開始嚴重磨
損，他在與Jenson Button和Giancarlo Fisichella進行了近距離的纏鬥後，最終以第五
名的成績完賽。Toyota車手拉爾夫·舒馬赫憑藉穩定的駕駛保住了第6名的位置。經過在
第一次進站前長距離的行駛，Ralf Schumacher提升到了能夠讓他獲得積分的位置上，他
在比賽尾聲時還曾試圖超越他的哥哥，最後他為Toyota豐田車隊拿下了3分。
Red Bull車隊David Coulthard在第一圈的表現出色，藉著其它賽車在第一彎的推擠狀況
，這位蘇格蘭老將因此向前推進了幾位，儘管在第二次進站時被Ralf Schumacher給超越
，但他還是守住了第七名的位置，這也使得Red Bull車隊繼加拿大站後再次獲得了積分。
駕駛Sauber C24賽車的Felipe Massa取得了最後一個積分，同時駕駛第二輛Red Bull RB1
賽車的Christian Klein和駕駛第二輛Ferrari賽車的Rubeans Barrichello兩人也為了爭
奪第九名而較勁多圈，最後Christian Klein在這場戰役中獲得了勝利。難道Ferrari賽車
真的不如Red Bull RB1？從這幾個月一直有Rubeans Barrichello想要離開Ferrari的謠言
來看，這會不會是Rubeans無心戀戰呢？各位看倌自己想想吧！
BMW主場又失利，Jacques Villeneuve狀況連連
從第七位起跑的Nick Heidfeld成績令人失望，這位德國車手起跑時的表現不錯，但他的
輕油載三次進站策略並沒有發揮作用，這位德國車手以第十一名的成績完賽。他的隊友
Mark Webber也經歷了一場艱難的比賽，他在第一個彎道與Takuma Sato發生了碰撞，隨後
再出同一個彎道時他又與Jarno Trulli發生了碰撞。雖然回到Pit整修一番又回到場上，
希望能取得一些行車數據，但是他的賽車狀況實在是不容許他繼續留在賽道上，這位澳洲
車手的下場與Kimi Raikkonen相同。
Robert Doornbos的首場F1比賽雖然最後一名完賽，但從他的速度來看，他的確是一位很
有實力的車手。
BAR的第二車手Takuma Sato再次掛零收場，這位日本車手在第一圈追撞Giancarlo
Fisichella，但在他進站換上了新的鼻翼後，賽車的平衡性不佳讓他根本無法作戰，最後
以第十二名的成績完賽。他依然是除了新加入F1的Robert Doornbos外，今年唯一一位沒
能獲得積分的車手。Minardi車隊Christijan Albers獲得了第十三名，而Jarno Trulli在
比賽的大部分時間中遭遇了引擎壓力的問題，他努力堅持跑完了最後一圈，位居第十四名
。
前世界冠軍Jacques Villeneuve的德國站可說是多災多難，Rubeans在第一圈就把他擠出
了賽道。不久後Jacques又與Robert Doornbos撞到了一起，這也讓他損失了更多的時間。
隨後Jacques企圖超越Tiago Monteiro，而這位葡萄牙車手的失誤又被迫使他與Jacques必
須再次進站修復賽車。最後，Jacques落後領先車手三圈，獲得第十五名。印度之光
Narain Karthikeyan在不斷衝出賽道的情況下最終完成了比賽、並獲得了第十六名，隊友
Tiago Monteiro在與Jacques Villeneuve相撞後重新回到了賽道上，最終只能取得第十七
名。新人Robert Doornbos在其參加的首場F1正式比賽中運氣不算好，他最終獲得第十八
名，不過以此人的表現來看，未來會有不錯的表現。
隨著Fernando Alonso獲得了本賽季第六個分站冠軍，而Kimi Raikkonen再次退出比賽，
世界冠軍寶座十之八九會被這位西班牙車手給拿下。只要McLaren車隊的兩部賽車能在接
下來的比賽都以前三名的成績完賽，車隊世界冠軍寶座會不會落入Renault之手，那就不
一定了。
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