精華區beta FORMULA1 關於我們 聯絡資訊
這是剛剛美國主撥在起跑前說的話。 FIA被自己定的規則玩死了。非輪胎損壞不能換胎以及換胎時 不能加油,注定了Michelin在這場贏不了。輪胎成為主宰比賽 最重要的因素,USA這場甚至成為唯一的因素,這應該不是FIA 的原意。基於公平原則,又不能放水讓Michelin賽前換胎,或 者是換胎同時加油,一旦給Michelin exceptional permission, 對Bridgestone就不公平,也許Bridgestone就是放棄些許grip 來換取耐用度,無論如何,若Michelin可以在這場破例,絕對 是unfair game,可是不破例,Michelin勢必會輸掉這一場。 使用Michelin的車隊以及Michelin應該受到譴責。不管他們用 有問題的新胎降速跑,或者是用之前的舊胎pit 4 or 5,總之 在車隊自己能掌握的安全程度下,他們應該要比賽。安全問題 可以採用multi pits或是speed limit來解決,不構成退賽的藉 口,這些車隊甚至不能說是退賽,他們根本還沒開始比,這是 不參賽。如果今天的退賽,這幾支車隊之間沒有協議,那麼觀 眾退票的損失,應該要由這幾支退賽車隊來負責賠償。更糟的 是如果他們被證明有默契聯合退賽,除了賠償損失之外,還應 該還要處以懲罰。 美國的觀眾是最大的輸家,他們應該要有可以退票的權利才對。 Michelin得好好解決公關與媒體問題了,這次恐怕對他們在USA 這塊大市場的形象有很大的殺傷力。 Bridgestone和採用她的車隊應該不必為這次的慘況負責,他 們絕對有權利block任何Michelin(與採用Michelin的車隊) 要求的例外處里程序,更何況他們沒這麼做。 採用Michelin的車隊很可能的想法是藉由集體退賽給FIA難堪 來達到牽制FIA的目的,不過我還是認為他們用錯方法,藉由 犧牲車迷的權利來達到目的,沒有職業道德,不論他們用多好 聽的言詞來修飾。 寫到這裡,剛剛好看到Schumacher進站一副要換胎的樣子(最 後沒有換),萬一其實Bridgestone也有類似問題(當然應該 比較輕微),可是保密到家,騙得Michelin自己退賽,那只能 說Bridgestone太老狐狸了。 這場比賽應該會在Formula One裡名流青史 :p -- O my God, I trust in Thee; let me not be ashamed, let not mine enemies triumph over me. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.119.143.186
tonometer:推 清流 140.112.211.30 06/20
wtsph:push140.123.221.161 06/20
zzzzzzzzzzyx:推 相當中肯~~ 61.216.151.196 06/20
kanchan:說得很對就是這樣 不過我是覺得反正爛輪胎跑不完 61.230.81.32 06/20
kanchan:這整場比賽(也許再怎麼保守也跑不完) 那直接不 61.230.81.32 06/20
kanchan:跑也不算太過份 這樣才能讓大家更不爽FIA 61.230.81.32 06/20
johnnydepp:唉~Minardi常跑不完,跑完也拿不到積分啊140.119.143.186 06/20
johnnydepp:既然是職業運動,就該盡力,車迷可是花錢看的140.119.143.186 06/20
※ 編輯: johnnydepp 來自: 140.119.143.186 (06/20 02:55)