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〈F1〉美國站補賽的可能性？

編輯部
2005-07-03 16:29


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美國站至今已有兩週，引發的後續風暴仍餘波蕩漾。有關美國站入場觀眾的補償至今仍懸
而未決，繼日前Michelin承諾購買20000張門票送給今年到場觀眾後。法國站週末又傳出
Michelin陣營可能在中國站結束後重回Indianapolis賽道進行一場不計積分的表演賽。


兩週前約有12萬名車迷到場觀看美國站GP大賽，包括Renault及McLaren、Williams、
Toyota、Sauber、Red Bull和BAR在內的7支隊伍因為擔心輪胎安全性，而決定集體退出美
國站GP大賽。在這之前FIA拒絕了他們希望臨時增加一個減速彎以降低車速的要求。FIA認
為退賽行為傷害了F1賽車的整體形象，Max Mosley在接受BBC電台訪問時表示他相信
World Motor Sport Council委員會將給予這7支隊伍「比口頭申誡嚴重、但比永久禁賽輕
微」的處分。上週Michelin宣布將購買2萬張2006年美國大獎賽門票送給今年到場觀眾，
以「進一步推動美國對F1系列賽的興趣」。


Michelin陣營對於是否在本季結束後至Indianapolis賽道進行表演賽仍有不同看法，這項
比賽是否成真，除了要考慮10月下旬或11月印州的天氣狀況外、還必須與Tony
George(ndianapolis賽道老闆)及Bernie Ecclestone進行協商。


「我們必須考慮到美國賽車迷的想法」BMW競技部門總監Mario Theissen繼續說：「美國
車迷是否對『表演賽』有興趣？Tony George將協助我們判斷什麼是最適合當地觀眾的方
式」。Mercedes競技部門總監Norbert Haug則認為這項提案付諸實行的機會不大、但是一
個不錯的想法。


如果美國站表現賽成真，7支Michelin隊伍將在一個半月內完成歐洲-巴西-日本-中國再前
往美國的長途跋涉。Frank Williams則對此提案抱持樂觀看法：「這有可能發生，我歡迎
Bridgestone陣營隊伍共襄盛舉，但可能性不大」。美國站對Williams車隊特別重要，該
隊60％的贊助廠商來自當地市場，該隊預估進行表演賽所需的運輸及人員花費在53萬4000
美金上下。