推 corlos:頭又大也是用Michelin的 219.84.56.100 03/13
推 tonyatta:BS現在只有法拉力跟Jordan+Minardi吧... 唉~ 140.113.123.64 03/13
推 corlos:應該說是法拉利御用的，其它兩家隨便用 219.84.56.100 03/13
推 for93t:所以一堆人喊什麼輪胎不安全都是空穴來風218.168.195.167 03/13
→ for93t:別把車手看低了 他們自有分寸218.168.195.167 03/13
推 bkm1:樓上 等哪天撞出去了 想講也沒得講了 車手自知分寸 140.118.38.153 03/13
→ bkm1:但是車子不是人 要壞掉出事是不會自知分寸的! 140.118.38.153 03/13
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作者: MikaHakkinen (McLaren Mercedes) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] 後輪磨損太快導致Trulli無法登上頒獎台
時間: Sun Mar 13 18:16:12 2005
※ 引述《tonyatta (湯尼阿塔)》之銘言：
: Toyota 車手Jarno Trulli在澳洲GP中靠著天候幫忙之下，替Toyota車隊奪得加入F1以上最
: 佳起跑順位。起跑後，Trulli順利守住第2的位置，不禁令人期待 Toyota是否能在05年開
: 幕站中便登上頒獎台，然而Trulli第1次進Pit之後，排名就節節衰退，最終只能取得第9的成
: 績，不只登不上頒獎台，連積分也無法替車對拿下。
: 對此Toyota底盤技術總監Mike Gascoyne這一切都是輪胎的關係，Gascoyne表示Trulli的右
: 後輪磨損到胎面出現小凹洞的狀況，他強調說：「當Trulli一出Pit 後，後輪就已經不行
: 了，Trulli被磨損過於嚴重搞得筋疲力盡。」不過Gascoyne認為Toyota的首次頒獎台已經不
: 遠了。
: Trulli也表示：「我在第一次進站前的表現相當不錯，正在努力逼近領先的Renault；但第
: 一次Pitstop結束後，我的後輪就開始出問題了，這也代表著我的排名將往後掉。」
: 2005/3/11 PM 12:29:00....
: From Racing Net...
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: 我說 後輪出現破洞.... 那BridgeStone要不要研發個輪胎修補加熱機來召回客戶呀....
: 進個Pit 輪胎好了 胎溫也夠了 XDDDD
Trulli在冬季測試時就提到不知何故頭又大的車在測試時跑個幾圈以後
後輪就會磨損的特別嚴重，小舒也有類似的看法，看來車隊方面還沒有找到
解決之道吧 Orz
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Mika Hakkinen -- Born: September 28, 1968 F1 driver: 1991-2001
Career: 20 wins, 51 podium finishes, 26 poles, 25 fastest laps, 420 points
1998 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 100 points
(8 wins, 11 podium finishes, 9 poles, 6 fastest laps)
1999 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 76 points
(5 wins, 10 podium finishes, 11 poles, 6 fastest laps)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.138.217.44