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資料來源 蘿蔔報報 (http://www.geocities.com/uppure/ ) 澳洲GP:週日賽後記者會(2005-03-06) 1. Giancarlo Fisichella (Renault), 1h24m17.336s 2. Rubens Barrichello (Ferrari), 1h24m22.889s 3. Fernando Alonso (Renault) 1h24m24.048s   Q:Giancarlo、上次你終於拿到第一勝卻無法當場享受慶賀的喜悅,這次應該會有全然不 同的感受吧? Giancarlo Fisichella:是啊,太美妙的一天了,真是非常棒的一場比賽,我算是跑的相 當保守,都沒有使盡全力,只有在最後Rubens追過來的時候我才開的快一點,所以到那時 候才做出最快單圈,車況都很棒,平衡性非常的好,輪胎性能從一開始到最後都維持的很 穩定,我們呈現了最好的狀況,也是我賽車生涯以來最棒的開幕,在賽季一開始就能拿下 勝利的感覺真是美妙,我真的是開心的無以言喻,真的要好好的謝謝車隊所有工作人員跟 技師們。 Q:你提到了輪胎,顯然這是本季新規則的重點,就你而言在最後的25圈感覺如何? Giancarlo Fisichella:當然這比賽當中最基本的部分,為了顧慮輪胎我跑的也比較保守 ,車子到了最後還是非常非常的順暢,我甚至在倒數的第五或是第四圈做出最快成績,這 表示狀況很不錯,整場比賽感覺很輕鬆,我也很高興Fernando拿下第三名,對車隊來說這 是很棒的結果。 Q:的確、你在第一次進站之前,我們聽到你的無線電對話講到關於轉向的問題,但是聽 不太清楚到底是怎麼回事? Giancarlo Fisichella:當時有一點點轉向不足的問題,不過在這場比賽當中,轉向不足 總比轉向過度來的好,所以我告訴技師不要做任何調整,我有信心能掌控的很好。 Q:Rubens、從中場殺上來應該很爽吧,而且你跟Fernando一樣使用了很晚進站的策略, 雖然最後受到壓力,不過還是漂亮的拿到第二名…. Rubens Barrichello:我非常享受整場比賽的每一刻,也展現了我們Ferrari並沒有碰上 危機,我們在不利的情況下依然能站上頒獎台,車隊做了很大的努力,真的要感謝他們又 弄了輛很棒的車子,這還是我們的舊車,新車已經正在進行中,想必將會有更多的進展, 我為車隊達成這個成績感到高興,Bridgestone輪胎也幫了很大的忙。 Q:對你來說也算是很忙的一場比賽喔?碰上不少擋車狀況吧…. Rubens Barrichello:沒錯、來了一些新手總是要給他們點時間來熟悉F1場上的習性,他 們有時候就給你在中間晃蕩不懂得閃邊,也不好太苛責啦,總是處女秀咩,過段時間罩子 應該會放亮點吧! Q:Fernando、你從第13位出發,還被Villeneuve卡了17圈,還看到有碎片從你的車子裡 飛出來,結果你還飆出了這場比賽的最快單圈,並拿下第三名的成績,而且最後還差點就 要追上了Rubens耶!今天真是Renault車隊石破天驚展現強勢的一天吧! Fernando Alonso:的確是很棒的一週,我總算能進到前三名,週六下雨害我只能排到第 13位,但是這絕對不是我們車子真正的實力,所以我知道我得要把握時間快點趕過一些慢 車,跟Jacques纏鬥了17圈其實還蠻過癮的,不過也使我損失了將近25秒,但是我有信心 能夠追的回來,再次要感謝車隊在車輛調校跟停站策略上都運用的很棒,當然也別忘了 Michelin提供了如此協調的輪胎,對車手來說還蠻好玩的,可以在比賽的每一圈加速前進 ,最後還能做出最快單圈。 Q:當你跑出賽道之後,有對車子產生任何影響嗎? Fernando Alonso:哈、沒有耶!我有兩三次都壓上了草地,因為那時候正是跟在Jacques 後面的重要關鍵,我就給他全油門的催下去了啦,這種情況下總是會比較難操控,不過車 子還是可以跑的飛快,我整場都開的很快樂啊。 Q:Giancarlo,顯然這是一個沒心理準備就輕鬆到手的勝利,那麼你對接下來2005的賽季 是否有更多的期許? Giancarlo Fisichella:我對接下來的賽季深具信心,當然我知道這只是第一場比賽,但 是我們絕對有實力,從我在今年一月第一次駕駛這輛車子就有不凡的感受,從一開始速度 就很快,而且也很容易駕駛,我們要做的只是好好的開,然後繼續研發繼續贏下去。 Q:Giancarlo表現很精采喔、你終於能實際踏上頒獎台的最高點了,應該爽翻了吧? Giancarlo Fisichella:是啊、這次我終於能享受那一刻的美妙,能站在正確的位置上品 嘗勝利的果實的確是棒透了,真是不可思議的比賽,其實比我預期的還不那麼容易,原本 我跑的相當保守,直到最後剩五、六圈的時候Rubens開始追了上來,我才趕緊加點油門, 單圈時間都相當不錯,車子的穩定性整場都非常好,我現在正期待著接下來的比賽,雖然 這才是第一場,說什麼都還太早,不過我們絕對有很強的潛力。 Q:最後Rubens的威脅性大不大呢? Giancarlo Fisichella:我的技師叫我可以多加點油門,不過當我開始加速點就會覺得怪 怪的,幸好我還有25.9秒的差距,情況不會太危險,到了剩下幾圈的時候我也有點擔心, 因為我必須超越一台Jordan還是Minardi,令我感到有點緊張,幸好很快就解決了,剩下 的就是穩穩的跑完比賽來拿獎盃囉。 Q:比賽過程你被慢車阻擋影響多少? Giancarlo Fisichella:多的要命喔、我被Villeneuve拖了兩圈,真不知道他幹麻要擋我 ,那就害我損失了4或5秒,這真是很糟糕的事情,害我有點沮喪,其他的車手倒是都還ok ,要是當你跟在別的車子後面有50公尺遠,但是你卻沒有下壓力時,那就真的很難有機會 去超越他。 Q:Rubens、從第11跳到第2,我們看到你一起跑就搶回了三個位置,談談第一圈的狀況吧 ? Rubens Barrichello:嗯、起跑第一圈很有趣,我的起跑算是挺好的,很快就超過了 Button,然後迅速進入第一和第二個彎道,接下來看到一台Jordan在我旁邊,我就知道這 次起跑很有收穫了,不過在加速的同時也會考量到保留輪胎的性能,然後我順利的超過 Villeneuve,否則跟在他後面我這場比賽可能就毀了,整場比賽我跑的很不錯,唯一的問 題就是在15之後開始會有後煞車鎖死的狀況,我跟車隊反應了這個現象,因為我已經失去 煞車平衡,因為我的煞車全都是靠後面的,這麼一來就必須改變一些車子的東西,這時候 就很像在開go-kart啦!不過幸好我12月的時候剛剛贏過go-kart比賽,所以這對我來說是 小意思的啦!車子調整一下就還蠻OK了,雖然後煞車還是會有點鎖死。 Q:那策略運用上有改變嗎?你覺得有沒有可能趕過Giancarlo? Rubens Barrichello:我想能有所改變的唯一可能性是在排位賽了,要是我跑的時候雨下 小一點就好囉!那鹿死誰手就還不曉得了,至於策略上應該沒什麼改變,早上的時候賽道 還非常的滑,不過就是因為我排位在比較後面,反而利用了這點來搶到不錯的位置,輪胎 也都很棒,我甚至認為這套胎還能再跑一場比賽哩!不過我只是說說而已,千萬別真的這 麼幹啊!雖然這樣會很好玩,但是會很想哭啦! Q:你到最後很逼近Giancarlo了,有可能追得上嗎? Rubens Barrichello:我內心裡不斷的告訴自己拼命追就是了,大家來到這裡都是想要贏 ,如果到了最後一圈還不能追的夠近那就沒輒了,本來就是追上是一回事,能不能超過又 是另一回事,後面Fernando也追的很緊,我的轉速也開始掉下來了,而且還要想想兩週後 35度的馬來西亞站還得要用這顆引擎的勒,所以可不能逞一時之快,反正我盡量維持該有 的速度,如果有機會超他自然就會超,但是顯然他一開始的時間因為想保護引擎跑的比較 保守,所以到了最後狀況會比我們好。 Q:Fernando、你在第二次停站出來剛好碰上Rubens搶在前面通過了,你覺得怎樣的狀況 下情勢可能就會不同? Fernando Alonso:重點還是在週六的排位上啦,至於今天倒是都還好,從第13位出發早 就心裡有數要做苦工,其實過了前兩個彎之後我就上到第11了,但是前進的不算多,以致 於後來在Jacques後面跟了17圈之久,差點這場比賽就沒希望了,因為當我終於超過去, 離前面有機會站上頒獎台的已經25秒,不過我可以加足油門不需要像我隊友那麼維護輪胎 ,所以這麼一圈圈的跑下來讓我拿到了第三名,這對我來說也算是一種勝利了。 Q:你一路都加足馬力衝,沒有像Giancarlo那麼保守嗎? Fernando Alonso:是啊是啊、簡直就是完全相反,我每一圈都跑的比作排位賽還賣力勒 !其實早上排位賽算起來我還真是跑的不夠賣力,大概是因為載油量高使得車子比較難操 控,我做了四次的超車,這在墨爾本賽道來說算是不太常見的,能有這種表現是因為我們 的車就是比別人的快。 Q:對了、你不是有超越Jacques,但是馬上又被他超回來? Fernando Alonso:對喲、不提我差點忘了,反正就是沒超的徹底咩,所以只好再來一遍 囉! Q:Fisichella、說真的,老天發威下雨對這場勝利佔有多重要的成份? Giancarlo Fisichella:非常大啦!我真的是運氣相當好,使我在週六排位賽就跟別人拉 出很大的差距,讓我在今天早上的第二次排位賽先立於不敗之地,但是話說回來早上我的 時間也是第二快的啊,而且還要考量我的載油量,所以算很厲害了,根據這種表現我認為 就算沒佔到下雨的便宜,我們也絕對是有潛力贏得勝利,只是可能會比較辛苦。 Q:Giancarlo跟Rubens、你們兩位剛好代表兩家F1輪胎的最佳成績,今年這一點會是奪冠 的關鍵要素嗎? Rubens Barrichello:哈哈、希望如此囉! Giancarlo Fisichella:嘿、我也這麼想勒! Rubens Barrichello:整體而言其實很難回答這個問題,因為這次的排位賽受到不可抗拒 的因素影響,然後到了早上大家都跑的蠻小心翼翼的,我想要等到馬來西亞站之後應該會 有更多的評論,無論如何只要跑的夠快,輪胎好好的保護,就等於是朝向冠軍邁了一大步 。 Giancarlo Fisichella:我想多多少少是這樣囉,今天看起來所有車手的輪胎磨損的狀況 並不會太糟,因為賽道溫度很適合輪胎表現,通常當賽道上很熱的時候,路面柏油就會使 得輪胎更容易產生磨耗的問題,不過今天我的狀況都還不錯,感覺很順利,所以我完全不 擔心這方面的問題。 Q:Giancarlo、過了這麼久你終於等到一輛好車,是否會對今年賽季具有深切的期望? Giancarlo Fisichella:那是當然、這是我到目前為止第一次能駕駛這麼具有潛力的車子 ,希望這種好現象能夠從一開始持續到最後,我進入F1有十個年頭了,對我來說也是不可 多得的好機會,以前總是苦無發揮我的實力,雖然兩年前我在巴西站的雨天中贏過一場, 但是其他大部分賽季中都飽受期望落空的折磨,今年終於有輛好車,我不會輕易讓機會溜 走,希望能多贏幾場比賽。 Q:請問Fernando、你提到了有四次超車,可以帶我們回顧一下嗎?分析一下你的優勢在 哪,而對手的弱點又是什麼? Fernando Alonso:我記得是超過Jarno Trulli兩次,Jacques一次,第四次是誰我就忘了 ,可能是另一次進站過後的一台Toyota吧,我也搞不太清楚,我們的直線速度相當好,過 第10、11和12個彎道也都很快,這使我們可以很快的接近別人,當你在賽道上某些位置夠 快時,到了直路上就能更快,這時候超車就很容易得手。 Q:Giancarlo、終於能站在最高點噴灑勝利的香檳,想必感受特別不同吧? Giancarlo Fisichella:哈、果然是滋味特別不同勒!說真的這還是我首次站在頒獎台上 來慶祝勝利,真是太棒了,難以言喻的感覺,我希望還能不斷的有這種機會。 Q:請問Rubens、回想在比賽的過程中,這些問題有多少次閃過你的腦子:『我的輪胎撐 的下去嗎?我應該保護引擎嗎?』現在輪胎的規則等於是鼓勵要跑完比賽,但是引擎規則 卻是反其道而行吧? Rubens Barrichello:沒錯、從今天的結果看來,如果你在起跑的時候稍有遲疑,那就會 掉到後面去了,如果為了保護引擎轉速就會下降,所以就是盡可能的要維持在恰到好處的 程度,到了最後一次pit stop之後就只剩下15圈,這時候就可以不用太省輪胎了,如果有 小小的漏氣問題不大,我在第一圈就看到Montoya右邊輪胎就有很大一個,所以我知道他 應該能很順利的跑完比賽,不過要是洞更大那可就不妙了,我要感謝Bridgestone讓我能 完成比賽,車子依然很有競爭力,因為我們本來預計使用舊車會比較不利,所以以能盡量 拿分為目標,希望新車能夠跑的更快。 Q:Giancarlo、星期五你說過能贏這場比賽,今天果然證明不是在彭風而已,我想請問你 跟Renault車隊能夠雙雙挑戰年度冠軍頭銜嗎? Giancarlo Fisichella:我希望是啦!冬季測試的時候我們就展現了速度,今天證明果然 是有看頭,接下來我們還會繼續研發,我認為我們絕對有實力向McLaren及Ferrari來挑戰 冠軍。 Q:請問三位、在新規則的制度下,看來從最後起跑是不太可能衝到前面來,Michael今天 就處境艱難,Kimi Raikkonen也是蠻慘的,還有你們對McLaren有沒有意見?因為他們好 像表現不如預期? Giancarlo Fisichella:這我就不清楚了,問Fernando吧!他在後面應該比較了解狀況。 Fernando Alonso:跟去年差不多吧!只是這場比賽有點奇怪,沒人發生問題,沒有啥轟 轟烈烈的退賽、意外或是滑出去的場面,也沒出動安全車,似乎所有的事情都太正常了吧 !這種狀況下相對的就很難超車,也很難前進名次,至於你問到McLaren,那不關我的事 情,我只管我們車隊的事,別人狀況好不好關我鳥事啊,我是覺得他們應該有能力挑戰更 好的成績,只不過這場比賽還看不出來,週五的大雨主宰了一切,我跟Giancarlo當時也 可能落到最後去,根本一分都拿不到,就像Michael和Kimi今天這麼倒楣,但是無論如何 我們的車今天跑出最快單圈,15天後還要再度經歷考驗。 Rubens Barrichello:還好啦、本來跟在別人後面就會比較難開,這場就是個例子,車子 會稍微比較滑,正如同去年一樣跟車都很辛苦。 Q:Giancarlo、如果你繼續獲得佳績,等到你們回義大利之後,你是不是要想辦法打敗 Ferrari啊? Giancarlo Fisichella:唉呀、現在才第一場比賽咩,說這些都還太早啦,等我們能繼續 贏再說吧!當然Ferrari是超級強隊,在全世界各地有最多的粉絲,在義大利更是不用說 了,不過我是義大利人,我想要是我贏了比賽,義大利同鄉的車迷也都會為我高興的吧! Q:請問Renault的兩位車手,你們的車子看起來相當的讚喔,能否說說是從哪裡榨出來這 麼多性能的? Fernando Alonso:不知道耶、我只會衝線和跑出最快單圈啊,而且開起來還是粉辛苦的 勒,我可是很努力的開咩,只不過它真的很乖,穩定又夠快! Giancarlo Fisichella:我認為是整體套件都很優秀:引擎、底盤、和輪胎都配合的相當 好,對我們車手而言最重要的就是能有一輛從頭到尾都非常穩定的車子,平衡調校上更是 令人滿意,甚至在練習測試時都是如此,所以我們才有這種成績。