在即將來到的匈牙利站，BAR車隊渴望能重演在德國站登上頒獎台的榮景。雖然兩個緊接
著的分站讓車隊沒有充足的時間進行測試，但是車隊對於BAR 007賽車在德國站跑出的速
度感到十分滿意、且鼓舞了全隊的士氣，因此車隊有信心能在決賽取得前三名的成績
Jenson Button
我在德國站登上了頒獎台，這讓整個車隊的工作人員都很興奮，因此我們抱著更高的期待
來到了匈牙利。Budapest是一條非常曲折的賽道，路面也非常顛簸，在這裡很難超車，所
以匈牙利不是我最喜歡的賽道。由於氣候炎熱，這場比賽對車手體力是一大挑戰，當氣溫
上升到三、四十度時，一場比賽下來，我們可以減掉2到2.5公斤的體重。我去年在這裡的
表現很不錯，而且上週末我們在Hockenheim取得了很好的成績，我現在對匈牙利站充滿期
待。
Takuma Sato
要在Budapest賽道上進行超越難度相當大，因此排位賽成績顯得非常重要。儘管我在德國
站的表現不是很好，但至少我的排位成績還算不錯，相信這對本週末的排位賽成績會有所
幫助。賽車在不斷地改進、性能也越來越好，我們在Hockenheim的表現就不錯。所以，我
很期待匈牙利站的比賽，並且我已下定決心要在Budapest取得好成績。
Gil de Ferran（BAR賽事總監）
經過前三站比賽的調整，我們的賽車現在更有競爭力了。Jenson在Hockenheim已經登上了
頒獎台，這是車隊在本賽季所取得的最好成績。Budapest是一條非常特殊的賽道，在慢速
彎角中需要非常多的下壓力，儘管如此，我們仍有信心在這裡取得前三名。對我個人而言
，這是第一次來到匈牙利站，但是車隊工作人員顯然很喜歡這條賽道。所以，我不僅僅對
比賽本身充滿期待，還期待著與匈牙利的初次接觸。
Shuhei Nakamoto（Honda Racing技術總監）
基於Jenson在Hockenheim的優異表現，我們希望兩位車手都能夠在匈牙利站取得積分。我
們對引擎的改進非常滿意，但是要縮短與積分榜上領先的Renault和McLaren之間的差距，
我們還得更加把勁。
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