[討論] 難道只有我覺得比賽變難看嗎？

[nmns (強哥)]

以前，我會看排位賽ㄟ！

不到最後一秒（甚至超過一點點時間），不知道竿位是誰～

但是自從排位賽改規則之後（是去年嗎？），我就不再看排位賽了...


去年以前我是每一場比賽都盡可能重頭守到尾的ㄟ！

特別是進PIT的時候，大家七手八腳換輪胎加汽油的場景，讓人血脈噴張～

但是今年我還沒完整看完比賽過...


關於排位賽、引擎、輪胎的新規定，新增加的限制，究竟是為什麼？

賽車基本上就是個浪費資源的活動，再怎麼改規則也沒用！

只是從非常浪費變成很浪費罷了～


結果，我覺得現在的比賽難看到我真不知道該怎麼說，

難道，真的只有我這麼覺得嗎？

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◆ From: 140.109.82.227
推 BlGP:不..... 我現在不小心錯過轉播的次數越來越多了...
推 tonyatta:我納悶的是... 不換胎了 只加油 時間反而變長..
推 bkr:去怪留布丁頭造型的老人吧.人老了總是想很多..冏
推 lane34:為了.......不讓法拉利奪冠(爆)
推 forgetta:因為不能換胎 加油時間變長....有什麼不對?
推 clark3530:兩個結尾都是tta.害我以為是同一個人.Orz
→ clark3530:還在想為什麼要自打嘴巴＝　＝
推 upeqmas:不換胎加油時間變長.... 不懂
推 qazwsxedc:換胎加油是同時進行的,以前是換胎順便加油
推 City56:五樓的意思應該是因為不換胎,所以進站的策略變少
→ City56:因此進pit加油的時間就拉長了
推 rossichen:變難看 +1 常常會整場昏昏欲睡，被爆胎驚醒
推 SDBlue:不會啊好刺激捏今年,一直捏冷汗,雖然收工就關電視
推 virage1223:排位一人只有一次機會也是蠻刺激的..
推 ASHDAC:覺得變好看了....
→ corlos:2005年變好看+1 我不覺得有多難看
推 larry0907:我都是看一開始和最後  中間都跑去打個電動
→ larry0907:不然我看到都快睡著了 不換胎好歹也要像MOTO吧
→ larry0907:不然真的好無聊喔  少了好多樂趣阿
推 oniki:我覺得今年比較好看耶 我去年大概季中才開始看 每
→ oniki:次看到 都是紅軍獨走 沒什麼意思 今年似乎變得很平
→ oniki:衡 Renault連贏幾場後 換kimi出頭天 一堆車隊也力
→ oniki:爭上游 也有好表現 像上場的Williams 我覺得蠻好看
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作者: flyinwinds (別在叫我耗呆翔) 站內: FORMULA1
標題: Re: [討論] 難道只有我覺得比賽變難看嗎？
時間: Sun May 29 01:45:45 2005

前幾站我也是看到一半就關電視了~~
排位賽是連看都不看
直接看正賽~~

不過現在持續會看完比賽的原因
很簡單~~
比起去年~~
甚至可以比前年~~
F1比賽中獨走的機會還是有~~
可是因為車隊拉近很多
比賽互咬的機會也變大了~~
像本來Manaco站~~
本來想說是繞圈圈大賽~~
本來看到一半就不想看了~
SC出來~~變成在猜alonso和kimi的進站策略~~
然後後面turlli跑內線中的內線硬超~~
(那一幕是大驚~~雖然說沒成功~~
但是對turlli的評價又升高很多~~)
Williams雙雄對alonso的攻擊~~
而且集團間距離小到可以互咬互超~~

或許沒有12圈~沒有換胎~~
使f1真的減低很多精采度~~
但今年詭譎的情勢~~
各隊差距有~可是沒想像中的那麼大~~
一次空力套件的更新搞不好頭排就換人做做看了~~
試圖超越的鏡頭變多了~~
這才是支持現在看F1的理由吧~~
今年才跑1/3~
誰知道現在積分領先的alonso會發生什麼事
個個有機會~個個沒把握~~
所以我們才會關心每一站的賽況阿~~

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◆ From: 218.162.96.108
推 psl:我覺得試圖超越的鏡頭變少了
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作者: Kompressor (去澎湖 anessa一下) 看板: FORMULA1
標題: Re: [討論] 難道只有我覺得比賽變難看嗎？
時間: Sun May 29 01:54:03 2005

※ 引述《nmns (強哥)》之銘言：
: 以前，我會看排位賽ㄟ！
: 不到最後一秒（甚至超過一點點時間），不知道竿位是誰～
: 但是自從排位賽改規則之後（是去年嗎？），我就不再看排位賽了...
: 去年以前我是每一場比賽都盡可能重頭守到尾的ㄟ！
: 特別是進PIT的時候，大家七手八腳換輪胎加汽油的場景，讓人血脈噴張～
: 但是今年我還沒完整看完比賽過...
: 關於排位賽、引擎、輪胎的新規定，新增加的限制，究竟是為什麼？
: 賽車基本上就是個浪費資源的活動，再怎麼改規則也沒用！
: 只是從非常浪費變成很浪費罷了～
: 結果，我覺得現在的比賽難看到我真不知道該怎麼說，
: 難道，真的只有我這麼覺得嗎？

我從2001之後幾乎沒有完整看完一場比賽了,
因為Mika退休了╮(￣O￣")╭ 再加上F2002一整年都是大暴走
2002那年F2002拿到的積分是全部積分的一半,還真是挺扯的

說到排位賽,2000年倒數第二站suzuka,Mika跟schumy秒數互有領先
因為那年兩個積分很接近,suzuka那站是關鍵,兩個拼死要拿PP
那次Qualify應該是那年挺經典的排位賽了

現在的排位賽真的很無聊倒是真的=.=~

ps:我喜歡schumy跟mika,看他們兩個互有領先的比賽算是一種享受吧
   比利時那站Mika利用慢車超越schumy,
   日本站schumy利用進站策略打敗mika提前一站拿到2000年冠軍
   這都是我印象深刻的比賽,感動啊~~~~~~~

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◆ From: 218.168.140.228
推 maxlovesviva:能打敗舒米的,大概是米卡跟愛爾吞吧
推 jayriver:你忘了還有B牌輪胎...
推 tranqulity:含淚推樓上
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作者: DK2s (女友是J罩杯^-^) 看板: FORMULA1
標題: Re: [討論] 難道只有我覺得比賽變難看嗎？
時間: Sun May 29 10:19:26 2005

※ 引述《nmns (強哥)》之銘言：
: 以前，我會看排位賽ㄟ！
: 不到最後一秒（甚至超過一點點時間），不知道竿位是誰～
: 但是自從排位賽改規則之後（是去年嗎？），我就不再看排位賽了...
: 去年以前我是每一場比賽都盡可能重頭守到尾的ㄟ！
: 特別是進PIT的時候，大家七手八腳換輪胎加汽油的場景，讓人血脈噴張～
: 但是今年我還沒完整看完比賽過...
: 關於排位賽、引擎、輪胎的新規定，新增加的限制，究竟是為什麼？
: 賽車基本上就是個浪費資源的活動，再怎麼改規則也沒用！
: 只是從非常浪費變成很浪費罷了～
: 結果，我覺得現在的比賽難看到我真不知道該怎麼說，
: 難道，真的只有我這麼覺得嗎？

   近年來
   F-1對我而言最大的吸引力
   反而不是比賽而是車體本身..以及車手
   車子的確越來越帥了  僅只是看戰車在賽道上奔馳
   就有一種美感...
   還跑去買模型來組

   但就比賽內容而言
   由於F-1不易超車 (個人認為是影響精彩度的主要問題)
   所以排位賽對於比賽結果有決定性的影響
   這一點規則怎麼玩  好像都很難改變
   竿位起跑者和獨走這種情況發生的相關性
   也就是說
   起跑的位置和比賽的結果關係太密切
   當然對於接下來比賽的內容
   感到興趣缺缺

   此外,積分的給法僅和比賽結果有關 (雖然這一點100%合理)
   但和比賽內容無關....也有點可惜












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◆ From: 61.62.109.211
推 FerrariLover:我也比較喜歡以前的排位賽  超熱血的
→ FerrariLover:可能是被CYBERFORMULA所影響吧...
→ maxlovesviva:我怎麼覺得現在的車子越來越畸形XDXDXD
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作者: selinababy (雅黎瑩) 看板: FORMULA1
標題: Re: [討論] 難道只有我覺得比賽變難看嗎？
時間: Sun May 29 10:40:07 2005

※ 引述《Kompressor (去澎湖 anessa一下)》之銘言：
: ※ 引述《nmns (強哥)》之銘言：
: : 以前，我會看排位賽ㄟ！
: : 不到最後一秒（甚至超過一點點時間），不知道竿位是誰～
: : 但是自從排位賽改規則之後（是去年嗎？），我就不再看排位賽了...
: : 去年以前我是每一場比賽都盡可能重頭守到尾的ㄟ！
: : 特別是進PIT的時候，大家七手八腳換輪胎加汽油的場景，讓人血脈噴張～
: : 但是今年我還沒完整看完比賽過...
: : 關於排位賽、引擎、輪胎的新規定，新增加的限制，究竟是為什麼？
: : 賽車基本上就是個浪費資源的活動，再怎麼改規則也沒用！
: : 只是從非常浪費變成很浪費罷了～
: : 結果，我覺得現在的比賽難看到我真不知道該怎麼說，
: : 難道，真的只有我這麼覺得嗎？
: 我從2001之後幾乎沒有完整看完一場比賽了,
: 因為Mika退休了╮(￣O￣")╭ 再加上F2002一整年都是大暴走
: 2002那年F2002拿到的積分是全部積分的一半,還真是挺扯的
: 說到排位賽,2000年倒數第二站suzuka,Mika跟schumy秒數互有領先
: 因為那年兩個積分很接近,suzuka那站是關鍵,兩個拼死要拿PP
: 那次Qualify應該是那年挺經典的排位賽了
還有DC幫Mika所做的slipstream這真是太棒了，
以前大舒和Mika常在最後來個大反撲，一個小時裡，除了開始20分鐘
常只有Minardi在清跑道，後來就開殺了，很刺激
車隊還要考慮場上有沒有慢車，而現在只要看螢幕

說到正賽更是精彩度下降，大家都愛護輪胎，大多時間都跟著走
超越的嘗試性都少了，只有最後或是少數幾人才勇於衝

: 現在的排位賽真的很無聊倒是真的=.=~
: ps:我喜歡schumy跟mika,看他們兩個互有領先的比賽算是一種享受吧
:    比利時那站Mika利用慢車超越schumy,
:    日本站schumy利用進站策略打敗mika提前一站拿到2000年冠軍
:    這都是我印象深刻的比賽,感動啊~~~~~~~

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曾經滄海難為水  除卻巫山不是雲

    取次花叢懶迴顧  半緣修道半緣君

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◆ From: 192.192.90.202
→ FantasyNova:用以前的排位 就跟看閃電霹靂車一樣刺激
→ FantasyNova:互相一直創 最快時間
推 fjjkk:閃電霹靂車的排位就是仿效那時候的F1
→ fjjkk:很熱血
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作者: Job314 (                       ) 看板: FORMULA1
標題: Re: [討論] 難道只有我覺得比賽變難看嗎？
時間: Sun May 29 12:23:24 2005

※ 引述《nmns (強哥)》之銘言：
: 以前，我會看排位賽ㄟ！
: 不到最後一秒（甚至超過一點點時間），不知道竿位是誰～
: 但是自從排位賽改規則之後（是去年嗎？），我就不再看排位賽了...
: 去年以前我是每一場比賽都盡可能重頭守到尾的ㄟ！
: 特別是進PIT的時候，大家七手八腳換輪胎加汽油的場景，讓人血脈噴張～
: 但是今年我還沒完整看完比賽過...
: 關於排位賽、引擎、輪胎的新規定，新增加的限制，究竟是為什麼？
: 賽車基本上就是個浪費資源的活動，再怎麼改規則也沒用！
: 只是從非常浪費變成很浪費罷了～
: 結果，我覺得現在的比賽難看到我真不知道該怎麼說，
: 難道，真的只有我這麼覺得嗎？


  基本上，我覺得這些賽例只是要平衡一下個車隊之間的機會
  但是真的怎麼看，都覺得不好看.....
  以前Mike和Schummy在排位賽時的最後一圈才是真正刺激
  誰巴誰在最後一圈沒過之前都不知道.....

  現在的賽制，說真的，一點刺激感都沒有，規定只用一套輪胎
  這不知道是為什麼？你說一顆引擎就算了，畢竟很多小車隊
  引擎真的得來不易，這一點我倒是同意，但是一套輪胎跑到底
  真的有點太牽強了!!

  然後為了公平起見，實在之前被法拉利獨贏整個賽季真的也是有點無聊
  現在是真的各車隊都起來了，雷諾、BMW、Maclaren、Toyata...等等
  這代表有花錢有保佑，有技術就有成就，但是因為B牌輪胎的關係
  變的以前的勁旅不見了....我只能說，有些規則真的是"覺得"衝著紅馬來的
  而大家不可否認的，Ferrari擁有最多的車迷，人氣也最高....
  這樣做，忠心的車迷也只會不看罷了，就像是NBA的Jordan退休效應
  想看又覺得每次都這樣，現在要拿個桿位，喔不，是頭排，比Minardi要跑完還難
  可是不看又認為不甘願....真是惆悵啊，這只能說，適者生存啊!!


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◆ From: 140.112.246.84
推 mdimdimdi:推不甘願阿><
推 maxlovesviva:還真的是比Minardi跑完整腸比賽還難XD
推 awayaway:再等個幾年吧..就可以全包了..
推 JSFS:樓上的講這種話有意義嗎?
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作者: bowbowD (保天保地) 看板: FORMULA1
標題: Re: [討論] 難道只有我覺得比賽變難看嗎？
時間: Sun May 29 13:29:31 2005

※ 引述《Job314 (                       )》之銘言：
: ※ 引述《nmns (強哥)》之銘言：
:   基本上，我覺得這些賽例只是要平衡一下個車隊之間的機會
:   但是真的怎麼看，都覺得不好看.....
我覺得還有讓車子速度降下來的原因在
加了那麼多限制之後場地的記錄還是不停的被打破
如果不加限制車子可以快更多
相對地對車手來說就更危險了


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 59.121.154.184
推 corlos:去年舒老怪的竿位記錄是1:28:XXX 這場沒打破
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作者: CKLEO () 看板: FORMULA1
標題: Re: [討論] 難道只有我覺得比賽變難看嗎？
時間: Sun May 29 14:05:26 2005

※ 引述《bowbowD (保天保地)》之銘言：
: ※ 引述《Job314 (                       )》之銘言：
: :   基本上，我覺得這些賽例只是要平衡一下個車隊之間的機會
: :   但是真的怎麼看，都覺得不好看.....
: 我覺得還有讓車子速度降下來的原因在
: 加了那麼多限制之後場地的記錄還是不停的被打破
: 如果不加限制車子可以快更多
: 相對地對車手來說就更危險了
與其拼命把車速降低
不如在其他方面的安全性下功夫
譬如賽道的設計等等
讓車愈跑愈快本來就是研發者的目標
只要在安全性能跟上速度的前提下
個人認為車速變快並沒有關係
反而是一種科技進步
不然台灣幹麻要蓋高鐵
這麼快不是很危險嗎

還有  不能換輪胎反而會增加危險性吧
姑且不論這項規定是否影響到比賽的精彩度
這跟FIA向來強調的安全背道而馳

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.228.179.118
推 maxlovesviva:因為FIA的最終目的已經達到了XDXD
推 vonKarman:而且要降車速的話為什麼不從動力下手??
推 corlos:動力明年就改啦，軟弱無力的V8 2400cc
推 nhnsc:話說我真的絕的台灣高鐵很危險.....XD
推 CKLEO:想到明年改V8 不禁令人流淚
推 windclound:根據這期F1 racing,Honda已經將V8作到20000轉
→ windclound:而且還宣稱動力不輸給V10，不知道真的假的