資料來源 番薯藤運動網 (http://sports.yam.com/racing/ )

〈F1〉BAR車隊被迫使用舊引擎

編輯部
2005-05-28 15:45


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本週末的歐洲站GP大賽是BAR車隊遭到FIA禁賽兩場之後的首場比賽，除了禁止參加過去兩
站比賽及取消聖馬利諾站的成績外，該隊還被迫繼續使用聖馬利諾站的舊引擎。


聖馬利諾站後，FIA發表聲明表示BAR車隊因違反F1比賽規定被取消下兩站比賽參賽資格，
在Imola賽道取得的成績同樣遭取消。FIA發現Button的賽車在載油狀態下含車手總重
606.1公斤，但是在放掉燃油後卻只有594.6公斤，這明顯低於了FIA規定的600公斤的重量
(含車手)下限。BAR車隊是透過一主一副兩個油箱來逃避FIA的車重規定。


Honda競技部門副總裁Otmar Szafnauer在週四受訪時證實他曾向FIA要求使用新引擎參賽(
而且不被處以「後退10名」的處分)的可能性、但遭到FIA拒絕。「我們曾向FIA申請規則
釋疑」Szafnauer繼續說：「這兩具引擎已經閒置超過5週，我們在設計時卻只以『存放3
週』做為考量。我們擔心引擎內部的零件開始生鏽、油封也開始老化，過去我們從未在這
種狀況測試引擎、F1規則也不允許我們拆開引擎進行檢查」。BAR車隊唯一的選擇就是在
車輛練習時段結束後檢查引擎內sensor回傳的數據、再比對機油內殘留物的結果後做出「
是否更換新引擎？」的決定。


「我們非常高興能夠重返F1賽道」Otmar Szafnauer繼續說：「我們將面對全然不同的排
位賽制。如果在排位賽取得令人滿意的表現，我們或許有機會在週日締造不惡的成績、並
在加拿大站重整旗鼓」