[情報] BAR-Honda、Toyota找到測試縮減方案的漏洞

[Lander (相信自我,挑戰極限)]

2005年F1賽季還未開啟前，除了Ferrari車隊之外的9支車隊制定出一套測試縮
減方案，當中規定各車隊賽季其中不得測試超過30天；此外也不得同時在兩個
賽道上進行測試，而一次測試最多只能同時使用兩輛賽車，以及在比賽週時也
不得進行里程數超過50公里的測試。

但最近BAR-Honda與Toyota車隊似乎找到此測試方案的漏洞；在這幾天的Jerez
測試中BAR-Honda與Toyota車隊都帶了超過兩輛賽車來測試。Toyota帶了3輛車，
兩輛是一般的05年賽車，一輛是搭載V8引擎的TF105；而BAR-Honda則帶了4輛車，
三輛是是一般的05年賽車，一輛專為研發電子系統而用。

在測試時，BAR-Honda與Toyota車隊都小心地遵守方案，並沒有同時派出兩輛以
上的賽車上場測試。但其他車隊對於BAR-Honda與Toyota車隊這樣的行為十分不
滿，因為如此一來BAR-Honda與Toyota車隊將不會損失任何測試的時間，一旦他
們的賽車出問題，再換另一輛下場測試就可以了。

BAR-Honda與Toyota車隊此舉有可能造成測試縮減方案破局，因為一次帶超過兩
輛以上的賽車來測試，將會造成測試成本的增加，而測試縮減方案的用意就是為
了降低測試成本。假如各車隊沒有盡快達成協議的話，那相信一定會有其他車隊
也跟著這麼做，那無疑宣告測試縮減方案無效

轉載自racingnet

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◆ From: 218.168.197.231
推 ism:尋找技術規格和限制方案的漏洞,並加以突破創新...這
→ ism:就是F1的精神呀~(茶)      (反正過不久每隊都會一樣)
推 Dovelpc:日本人真是厲害.....
推 winsonhsu:只能說 FIA自己規則訂的太多漏洞了
→ SUCKERKING:這規則跟FIA沒關係