[情報] Mercedes 對採用V8引擎有不同看法

[yamatobar (B'z控之王XD)]

http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1

為了縮減F1車隊的開支，FIA 決定從明年開始改用V8引擎。而Mercedes賽事部門總監
Norbert Haug日前表示，由於V8引擎的轉速非常高，可能將使得F1賽車運動的發展走向錯
誤的方向。然而Haug強調他們的V8引擎性能不會有問題。因為V8引擎的轉速將高達
20000~21000rpm，所以Haug認為4000cc，V10的引擎規格應該會比較適合F1。

Haug表示：「如果採用這種引擎規格，我們或許可以將轉速限制在15000轉左右。我希望
我的看法是錯的，但我並不確定發展2.4升的高轉速引擎是否是正確的方向。」Haug最後
表示，V8引擎很輕易就可榨出高達750匹的馬力，再加上為了超車而增設的瞬間加速裝置
，可多出約100匹的馬力，這或許也是一個解決辦法。
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我看搞不好再過十年,F-1的引擎規格又要再降(我不要看裝置2L V6引擎的F-1賽車啦!)

個人想法:

如果真的要降低車隊營運成本,那還不如採用6L的引擎規格(V8,V10,V12都可以啦),
外加轉速限制在13000轉以內,馬力在1000HP以內,這樣的引擎不但耐用,而且可以降低
車隊的開銷

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F-1和摔角是我最愛的兩項運動

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◆ From: 218.161.22.79
推 corlos:5L V10比較好，4L V8 跟DTM、LeMans有什麼差別 囧
推 LazyMilk:一直說要安全.....到最後還稱的上是頂級賽事嗎?
推 yamatobar:我是覺得,現行的3L引擎就很容易刷缸了
→ yamatobar:明年的2.4L引擎..........恐怕更容易放煙火XD
推 flyingtoys:限制馬力倒太多餘了吧...
→ flyingtoys:這樣乾脆裝測速照相...限制車速比較快= =
推 Dunhill46:轉速破20000轉~潤滑是個很嚴重的問題
推 imprezasti:那乾脆1.5L V6 twin turbo好了... orz
推 SkyRipper:限轉不就等於限制馬力,那多沒意思
推 fortiori:f1的車速越跑越回去~~~~~~~~~
推 tonyatta:限制馬力對那些偏重扭力與線性輸出的廠超有利呀
推 bb159878963:直六噴射引擎~~~~~~
→ tripot:我認為是F1技術想貼近實用領域
→ tripot:極限設計已經脫離現實應用  且研發獲利極有限