推 Baumgartner:齊頭式平等...乾脆一人發一台制服車來比好了 12/13 22:53
推 sigsig:F跑不快還叫F1嗎???? 12/13 23:45
→ sigsig:錯，改成ＷＲＣ 12/13 23:46
推 yamatobar:F-1逐漸A1化? 12/14 14:23
推 rexlaser:完蛋了... 要是這樣搞我2008年就不看F1了... 12/14 14:51
→ rexlaser:F1都不F1了 還看他做啥 12/14 14:52
〈F1〉世界賽車委員會決議內容
Hunter Hsu/許鴻德
12-11 23:43
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2005年世界賽車委員會(FIA World Motor Sport Council)上週五在Monaco舉行本年度最後
一次集會，其決議結果對2008年F1科技規則走向以及明年WRC系列賽都有不小的影響。
根據現有Concorde Agreement協議，FIA必須在今年底之前公布2008年F1科技規則。雖然GP
WC陣營內的F1隊伍不急著討論3年後的科技規則，FIA仍在今年9月將2008年F1科技規則提案
交付世界賽車委員會。經過了3個月的研究後，賽車委員會於週五做出了回應。
過去FIA主席Max Mosley推動大幅改革、降低參賽預算並平衡參賽隊伍之間競爭力，持續推
動了包括「降低賽車空力套件下降力」 、「單場使用長壽輪胎與長壽引擎」及「引擎排氣
量由3公升縮減到2.4公升」等規定。大幅使用指定規格零件、禁止TCS系統及重新使用光頭
胎等提案都被納入初版「2008年1比賽改革方案」之中。FIA在週五發表的聲明宣布世界賽
車委員會批准了2008年後凍結賽季中F1參賽隊伍對空力套件設計的更動(以大幅降低參賽成
本)，FIA還預告在12月19日宣布的2008年F1科技規則將包括以下內容：
1.所有參賽隊伍都使用指定規格的ECU電子控制元件
2.長壽引擎
3.長壽變速箱
4.單一輪胎供應商
5.賽季過程中凍結空力套件改良
6.限制引擎最高轉速(以限制馬力提升)
其中第1條與第4條已出現在今年夏天公布的初版「2008年1比賽改革方案」。今年9月FIA曾
聲明將致力推動降低F1車隊年度比賽預算從目前的3億6000萬美金降低至1億2000萬美金。
除了F1比賽之外，世界賽車委員會也同意從2006年賽季開始在WRC系列賽實施「長壽引擎」
與「長壽變速箱」規定。WRC參賽隊伍必需在5組(每組兩場)賽程內的兩場分站使用同一組
引擎及車身(不可更換)，還有3組比賽必需使用同一組變速箱與傳動軸。
WRC長壽引擎規定賽程
1.Monte Carlo站＋瑞典站
2.西班牙站＋法國站
3.義大利站＋希臘站(*)
4.德國站＋芬蘭站
5.澳洲站＋紐西蘭站(*)
PS：標誌*的比賽加上「Cyprus＋土耳其站」必需使用同一組變速箱與傳動軸。
在賽車安全規定上，世界賽車委員會批准FIA規定從2009年1月1日起，所有經FIA認可、列
於國際賽程的系列賽之參賽選手都必需配戴「HANS頭頸部保護系統」，包括於荷蘭Zandvo
ort舉行的F3大師賽與澳門F3大賽。2003年由FIA強制規定所有F1與WRC系列賽參賽車手必需
配戴的「HANS頭頸部保護系統」現已普遍出現在基礎方程式系列賽中。這項系統可在意外
撞擊發生時有效支撐車手頸部與頭部、避免頸部或脆弱的脊椎受無法挽回的傷害。若比賽
主辦單位認為沒有頸部傷亡的顧慮，則可以向FIA申請免用HANS系統。
http://sports.yam.com/show.php?id=0000061331
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