[閒聊] 麥隊MP4-26新車發表

[hangzer (-o- y-~)]

十分有趣 各方面來講

一開始先推出還沒組完的車 然後現場組裝(！)

接下來可以看到十分特別的側箱

http://ppt.cc/a@_, L狀..
http://ppt.cc/n@RS 上視圖

聽說這側箱有兩個進氣孔?
防滾架後面也有一些新設計....

不過沒有雷諾的前方排氣口
前鼻翼跟去年差不多

看來這奇怪的側箱又要引起討論了

http://mclaren.com/2011revealed/
可以到上面的網址裡面看MP4-26的3D model

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.191.129
推 corlos:426！426！426！426！426！426！426！426！426！426！426！
※ 編輯: hangzer         來自: 114.24.191.129       (02/04 19:44)
推 RealGarden:傷當的激進
推 RealGarden:感覺車身線調不錯 不過感覺賭的比雷諾還大..夠嗆
推 corlos:進氣口這樣搞,會不會溫度過高毛病一堆,對機械耐用有信心啊
推 danielwang:KIMI表示: 耐用度?
推 corlos:( ￣灬￣)  Kimi應該去問Newey，不是問McLaren
→ darkness0918:這算啥？翼胴融合？
→ tonyatta:想搞一個氣流從上面再去吹後段...
推 Pepe1981:側箱凹下去的部分除了讓氣流通過，還可以順便整合氣流?
→ Pepe1981:進氣口的設計看不懂邏輯?
推 RealGarden:裡面排氣管..等結構是假的 真正的沒有做出來
→ RealGarden:可能排氣管像雷諾一樣(FEE) 還有東西沒放出來
推 crazydai:我覺得好讚XDD 去年也很特別
推 VWTF:1.新的前翼造型 2.鼻翼下多一塊分流端板 3.引擎進氣口後方及
→ VWTF:下方新開的倒流孔 4.創新的側箱造型 5.側箱尾段的更大開孔
→ VWTF:縮小變形的側箱進氣口因為後方排氣口的增大應該不會影響散熱
→ VWTF:排氣管應該藏在側箱尾段的開孔內  4+5的結合可使後方擴散器得
→ VWTF:到更多的空氣