[情報] Vettel批新輪胎磨損過快 稱車手每圈需多花10秒

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維特爾表示，倍耐力輪胎在行駛過程中磨損過快，這會導致車手每圈需要多花10秒鐘。



2010賽季的F1世界冠軍車手維特爾批評新款倍耐力輪胎磨損程度太快，紅牛車手認為，這
樣會影響車手的表現以及比賽的精彩程度。【點擊進入：網易F1賽車官方微博】

23歲的維特爾將會在3月27日開始的澳大利亞大獎賽上展開衛冕之路，在2010賽季，這位
來自德國的車手成為了F1歷史上最年輕的總冠軍。

2011賽季，意大利品牌倍耐力將會取代日本品牌普利司通成為F1唯一的輪胎供應商，盡管
倍耐力方面已經加大了研發力度，並組織了多次輪胎測試工作，但似乎到目前為止仍未能
讓大部分車手及車隊滿意。

維特爾日前談到了對倍耐力輪胎的印像，他在德國接受電視采訪時表示：“倍耐力輪胎的
最大問題在於，他們的配方使得輪胎磨損過快。”

“因此，這些輪胎只能在16及17個圈內保持最佳的效果，之後它們就會失效及被摧毀，這
對於車手來說是一件不好的事。賽車開起的感覺會變了一個樣，這是車手需要克服的困難
。”

維特爾認為，由於倍耐力是向所有車隊提供輪胎，因此，這個問題要解決不容易。

維特爾繼續說：“如果只對一支車隊，這或許問題不大，但這是涉及到整個F1領域所有車
隊。”

“老實說，現在為時已晚，因為比賽在幾周後就要展開了，要在短時間內尋求解決辦法是
不可能的。”

維特爾估計，新輪胎可能會讓車手在比賽中每圈額外多花10秒。

其實與維特爾有類似感覺的還包括了法拉利的兩位車手，阿隆索及馬薩都曾經批評過倍耐
力輪胎的磨損過快，阿隆索甚至認為這會影響到自己爭奪冠軍的機會，似乎對於傳統強隊
的車手來說，這將是一個大問題。

sports.163.com/11/0302/14/6U56VAJ300051CDQ.html

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◆ From: 61.220.221.19
推 Kohran:這樣就不用人工降雨了
推 pinestudy:對於去年可以一套胎撐到最後一圈的車手影響比較大
推 yillumy:我倒覺得是大家都被普利司通跑不爛的胎寵壞了...
→ pinestudy:同意樓上
推 iamwaits:潔西卡:今年上鏡頭的機會少了嗎？
推 forgetta:越容易磨損的輪胎 對鈕扣應該越有利吧
推 corlos:Button輪胎常常燒不起來，燒不起來就很慢
推 iceking:這種配方會讓大家都溫和開車,超車搞不好更少~
→ Inar:想快要溫和很難~ 會讓大部分人多進站是真的~
推 hbket:不覺得會想溫和開車，畢竟磨得兇就是會磨，再省也不會差多少
→ hbket:而且這樣會更積極地想要去爭取到好的位置。輪胎就算你再會顧
→ hbket:只要不規則磨損就很不妙了，看看KIMI在05年的歐洲站就知道了
→ hbket:對於車子的平衡和懸掛系統都是很傷的。
推 nekobe:一圈快一秒, 16圈進去一次就吃掉不只16秒了,鼓勵河蟹開車XD