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距離F1大獎賽的2011賽季開始還有兩周多的時間,各車隊都在利用最後的機會來調整賽車 ,希望能夠在澳大利亞的阿爾伯特公園賽道取得開門紅。不過,紅牛車隊在忙著衝刺的同 時,還在繼續上演“內鬥”的場面。 如果一支車隊內有兩個都對車手總冠軍充滿渴望的車手,那麼他們之間就不會太安分。當 年邁凱輪旗下就有漢密爾頓和阿隆索,現在紅牛也有維特爾和韋伯。德國人和澳大利亞人 之間的矛盾在去年達到白熱化,雖然前者最後加冕了總冠軍,可今年他們的鬥爭還將繼續 。 “我們今年都要從零開始,”維特爾在接受采訪時說。“對我們來說,情況和去年並沒什 麼不同,我們有一樣的賽車、一樣的商業運作模式。我知道他從一開始就打算要擊敗我, 事實上,我也是這麼想的。”紅牛車隊正在巴塞羅那進行賽季前的最後一次試車,維特爾 駕駛著新車RB7在周三跑出了最快圈速:1分21秒865。這樣的成績讓他自己感到滿意,也 對接下來的正賽以及在正賽中搶在隊友之前衝線有了基本的信心和力量。 維特爾和韋伯之間的競爭從去年年初就已經開始,他們在土耳其大獎賽上為了爭搶名次發 生過碰撞,在英國大獎賽上為了新舊前鼻翼的事情關系瞬間緊張。這些一直都是媒體關注 的焦點,他們自己也從未對此進行過掩飾。 “去年我們的確在很多方面持有不同的意見,”維特爾說。“因為我們並不是親兄弟,我 們不是同樣的父母生出來的孩子。所以,我們不是一種人。換句話說,即使是親兄弟,有 時候他們的想法和處事也會不同。”在F1圍場中的競爭,讓維特爾小小年紀就看清楚了很 多事情。他認為與其遮遮掩掩,不如直截了當地說出來更好。 對於即將開始的新賽季,德國人說雖然紅牛的RB7展現出很好的速度和穩定性,不過一切 還要等到27日的澳大利亞大獎賽結束後才能看得更加清楚。“有時候試車和正賽的區別很 大,甚至可能會出現八九秒鐘的偏差。所以我們現在不好說到時候會發生什麼,不過,今 年我們的車的確要比去年更加穩定。2010年我們表現得很好,但那已經過去了,我們現在 有了新零件、新規則,這些都讓我們忙碌不已。” sports.163.com/11/0311/08/6URQLC3700051CDQ.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.128.250.214
LonelyLove:安生? 底氣? 03/11 18:55
※ 編輯: Santander 來自: 220.128.250.214 (03/11 20:12)
Santander:已更改為易懂之用語 謝提醒. 03/11 20:13