精華區beta FORMULA1 關於我們 聯絡資訊
雷諾車隊老板埃裡克-布裡爾說顯然從尼克-海菲爾德駕駛雷諾的最初幾圈就能看出他就是 雷諾所需要的填補羅伯特-庫比卡空缺領導車隊的人選。 海費在庫比卡受傷後獲得了雷諾的車手席位,布裡爾說他對於德國人立刻接管車隊的表現 印像深刻,“他進入車隊的方式,他來到工廠,他向工程師們所做的簡短介紹,與我們坐 下來談了1小時。當他去參加赫雷斯試車時,我在聽他的無線電通訊,他與工程師交流的 方式,顯示出他已經融入了車隊。我那個早晨就基本上敲定了這一決定。” 布裡爾也沒猜到海費能這麼快融入,“我對於他能如此快的進入角色,如此輕松的領導車 隊感到驚訝。我本來能理解他需要更多時間的。這個伙計,在第一次試跑後,就好像他已 經在車隊效力很久了那樣提出了一些明確的改進要求。” 布裡爾說雷諾關心的重點是替補車手也必須展示出技術上的領導力,“因為事故發生在賽 季初,我們很快總結出我們需要一名非常有經驗的車手——快速,顯然也是要求——但也 有足夠的特質去引導技術決定的下達,或者與車隊一起做一些決定。當你得出這一結論後 ,你還要強調如果可能,還要有倍耐力輪胎的經驗,並且在2009年使用過KERS系統,顯然 ,只有一個選擇了,那就是尼克。” “此外,我去年和他談過幾次,因為他曾經想要爭取我們2011年的第二個車手席位。我們 甚至此前和羅伯特討論過此事。我有些太著急了,庫比卡當時剛剛從昏迷中被叫醒,但在 傑拉德-洛佩斯和他談話時,羅伯特提了2個名字:尼克和裡尤茲。” 雷諾此前已經有了包括塞納和格羅斯讓在內的5位替補車手。布裡爾說要是再需要替補車 手這次就在已有的候補名單中選擇了,“如果這在賽季晚些時候發生,賽車已經完成了研 發。我會選擇我們的一位候補車手。而且那時候我們的替補車手可能已經跟了6個月的大 獎賽了,他也認識了所有人,他也知道了程序。” “將責任交給兩位年輕車手去研發新車似乎太危險了。這樣賭博實在太愚蠢了。” news.hellof1.com/201102/63935.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.128.250.206
Santander:有豐富的試胎(PIRELLI)經驗 + 超穩的賽車駕駛風格(最長 02/28 18:41
Santander:時間不退賽紀錄) 傷當的合適 02/28 18:41
corlos:喔喔,領導 02/28 18:47
Luciferspear:今年雷諾會和印度威力幹起來媽 02/28 20:00
Alexboo:這麼快喔...太厲害了 02/28 20:09
gapcel: 絕了!隱形也能領導 02/28 21:32
SuperAguri:果然是兵長 ! 02/28 21:47
j5a6s7o8n:威!! 02/28 22:51
mmas:兵長也待過很多車隊 所以適應很快吧 03/01 00:17
MAGGIE99:兵長加油 雷諾加油 03/01 01:21
gotohikaru:團隊表示:他融入得很快 像一開始就存在 就像空氣一樣 03/01 19:30