[情報] 蒙總擔心可調尾翼有爭議 KERS是躍馬優勢

[tim60333 (COOLTIM)]

相比2010賽季，新賽季的F1在規則上略有變化，這就是允許各支車隊使用可調尾翼。

原理是通過人為控制翼片迎角來降低尾翼風阻，進而提高極速，以增加更多的超車機會，
但是法拉利主席蒙特澤莫羅擔憂，可調尾翼會出現09賽季雙層擴散器那樣的爭議。

蒙特澤莫羅說：「關於尾翼，我希望我們在賽季開始時，規則能夠得到徹底的澄清，09賽
季的雙層擴散器就是個很難的例子，我不希望在出現關於規則上爭議。」

另外一個變化就是KERS的重新引入，蒙特澤莫羅表示，法拉利在這個領域的研發很成功，
新賽季KERS將成為躍馬的優勢。

http://goo.gl/zJm5O

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◆ From: 123.240.83.145
→ MikaHakkinen:與其擔心尾翼，先擔心你們家多美麗咖哩吧 = =+
→ ajay0917:沒錯 推樓上的~
→ etduke:無法同意一樓更多  有咖哩  應得積分打八折=實得積分
推 HORNER:Button也說他們的KERS很強耶，我是比較看好M牌的
推 corlos:就09年法拉利麥拉崙KERS使用狀況，的確是MERCEDES的好
→ maywrann:一樓XDD
→ Inar:先把咖哩煮來吃就會好了....
推 shiyhsien:吃了會變美麗還是沒力呢
推 jason0132:不過09把KERS使用到極致的車手是KIMI...他用KERS超上手
→ etduke:SPA王現在正在WRC當新生
推 kbsidd:KIMI?? 我怎記得09年只有HAM希望不要把KERS刪除 其他都贊成
推 jason0132:贊成不代表他不會用....看看去年後半季KIMI精美的起跑
→ steven227:09年SPA起跑超刺激的~~~~