[情報] Juan Pablo Montoya的再出發

[JPMontoya (好想去死)]

※轉自autoracing疾速網


Juan Pablo Montoya的再出發

一場打網球的受傷、錯失兩場比賽、三場的分站冠軍、起伏不定的表現及多次令人難以置

信的事故，Juan Pablo Montoya 轉隊至McLaren 的第一年所走的路不算順遂，尤其相對

於隊友 Kimi Raikkonen 優異的表現。


2005年大家所有注目的焦點都放在 Fernando Alonso 跟 Kimi Raikkonen 身上並不令人

意外，但是 Montoya來到 McLaren 會有怎樣的表現一直也是備受矚目，把他起伏不定的

成績拿來詳細的檢視，就會發現還真是怪事一籮筐，有精采的贏得勝利，但是也夾雜著一

些古怪的事故，包括兩次被落後車追撞，排位賽有大好機會拿下竿位時卻在最後一個彎道

撞車，甚至發生撞到水溝蓋的離奇事件，還有加拿大站出pitlane時闖紅燈被出黑旗取消

資格，以及在摩納哥站賽前練習導致事故被罰，不過最不可思議的還是因為傳聞打網球受

傷使得被迫缺席兩場比賽。



從他這一連串的經歷可以讓我們了解到，就算是最有天份的車手，轉換新環境而且要面對

實力堅強的隊友絕對不是件容易的事，這跟 Giancarlo Fisichella 去了Renault有異曲

同工的情況，不過到了賽季末可以清楚的發現Montoya已經調整好腳步，表現比急於追逐

獎盃的Raikkonen更具有協調性的競爭力。


出人意料的這位一向以直脾氣著稱的哥倫比亞車手倒是在McLaren適應的蠻不錯的，因為

McLaren車隊的傳統不見得適合每位車手的特性，但是JPM不是Nigel Mansell，經過一段

時間的磨合期之後，他已經看起來像是待在車隊許多年的車手了，某種程度上他也得利於

Kimi被傳聞可能跳槽Ferrari的小道消息，這使人感覺Kimi也非如 Mika Hakkinen 這般的

死忠效力。



雖然Raikkonen在場上的氣勢驚人，但是這也等於提供Juan Pablo一個努力的指標，即使

McLaren在競爭車隊冠軍的過程中失利，Montoya兢兢業業的呈現該有的表現，所以並沒有

人會針對他發出指責，事實上他很清楚的讓大家看到當他處於有利的位置時，絕對有不輸

給隊友的速度，只要McLaren確實堅持公平的對待車手，給予相同的條件及待遇。



2006年對Montoya而言將是更為有利的挑戰，好好利用這一年獲得的經驗，如果再加上點

好運，賽季初能搶得先機，當然還要配上一輛好車，也許可以打賭他爭冠的實力絕對不會

比Kimi遜色！

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問：來到McLaren的第一年表現有起有伏，你自己做個整體總結吧？


Montoya：頭兩場比賽還可以，雖然那時候我還不是很適應車子，接著就肩膀受傷缺席兩

場，等到西班牙站重回場上時真的非常困難，因為我的狀況無法完全配合McLaren車子設

計的走向，所以當我回來的時候真的蠻受打擊的，我依然無法與車子契合，第一天就發生

失誤，到了比賽時如果一切都很順利應該能站上頒獎台，可惜碰上加油槍發生故障，簡直

是雪上加霜，到了摩納哥我被指責要為練習賽的事故負責，我實在是丈二金剛摸不著頭腦

，你可以去仔細看看轉播畫面，他們撞在一起的時候我根本連拍都沒被拍到，誰知道他們

會撞成那樣啊！


在Nurburgring我原本有機會獲勝，結果這次是Webber煞車太晚，把我半個車身都撞出了

跑道，到了加拿大我處於領先優勢，但是車隊卻忘了叫我進站，到了Indy根本就沒的跑，

接下來法國站終於眼看著有希望站上頒獎台，結果車子掛點！




問：不過前幾場你多多少少還是有拿到積分…


Montoya：是啊、我從最後起跑還能跑出第七名，但是如果成績不佳就會連帶影響下一場

，因為排位賽就得早點出場，這麼一來往往就要做些妥協決策，總算到了銀石站首次沒發

生倒楣事，我也終於贏得比賽，經歷千辛萬苦換來的這場勝利的確特別感受良深。


之後我的速度就比較跑的出來，但是離爭冠目標已經太遠了，到了德國站在排位賽我犯了

失誤，不過最後還拿了第二名，匈牙利站眼看著很有希望再拿冠軍，結果換車子發生問題

，來到土耳其更是吐血，在第二名的位置卻被Monteiro從後面頂了出去。



問：看來是很精采的一年囉！


Montoya：的確是很精采，但是也很辛苦，因為我幾乎每場比賽都很有希望站上頒獎台，

卻老是在緊要關頭出問題，這對我們都是種打擊，外界看來好像是表現起伏不定，但是我

保持與車隊一貫的合作態度，投入更多的心力在車子上，希望能調整到讓我自己更為適合

車子，車子也能和我更為協調。


 在Monza我再度獲勝，緊接著的Spa又搶下竿位，照理可以贏得比賽，但是為了配合車隊

的策略我情願讓Kimi過去，因為這樣對車隊來說是最好的結果，沒想到Pizzonia出pits的

時候從後面撞上我，連帶會不利於我下一場巴西站的排位賽。



問：之後似乎越來越順利了？


Montoya：的確是逐漸上軌道，我開始瞭解車隊的運作方式，和Ron的關係也改善很多，這

一點相當的重要，其實Ron是個怪人，但不是說不好，而是他真的凡事都要求完美，每一

方面都希望達到毫無瑕疵的地步，但是我是個拉丁美洲人，總是會有那麼一些閒散隨性的

一面！其實這也不錯啦，有互補性才能在不同方面互相欣賞囉！



問：不過Ron說自從跟Ayrton Senna共事過，他對拉丁美洲的車手自有一套辦法喔？


Montoya：這很難說喔！我可能還更情緒化一點哩！



問：加入一個別人已經待了好幾年的車隊，你認為大家能理解自己努力適應的困難性嗎？


Montoya：我不在乎別人是不是已經待好幾年了，如果車子很適合我的駕駛方式就沒什麼

好在意，但是今年我們面對的是全面性的轉變，除了要適應我的駕駛風格，同時車子也在

不斷的修正，希望能讓速度越來越快，我自認為提供了不少資訊讓車子變得更好，其實在

車子方面我們做了很多修改，一方面要提升速度，另一方面又要找到平衡性，但是通常都

很難兩全其美，不過至少車子修改之後就越來越適合我的駕駛方式了。



問：除此之外、你還得要了解車隊的運作模式及Ron的作風吧？


Montoya：一開始的確很辛苦，因為我已經習慣了Frank的親和派作風，而Ron嘛…就是有

點控制慾，凡事都想要掌控，有時候他的確挺有學問的，但是你不可能懂得一切的事情，

可是他總是想要隨時都插上一腳，其實偶而放手讓人去做，搞不好反而會有更好的效果。



問：所以那時候他給你很多壓力囉？


Montoya：不不、大致上他的態度都是非常的支持我，我們也還談的來，如果他真的跑來

叫我滾開，那麼我會照作….可是他從來沒對我這樣說，這不是有沒有損面子的問題，而

是一種風格的樹立，在某種程度上他只是想找出方法使你成為更好的車手。



問：你因為受傷而休息了一個月，是不是令人感到很洩氣？


Montoya：當時我正開始對車子感到上手，雖然開起來還不是很順利，至少已經有所進展

，而且我對車子的了解也越來越多，對巴林站也下了很多功夫來研究，我認為應該能在那

裡拿到好成績的。



問：結果你根本不能出賽！


Montoya：對啊！我還花了一整天的時間在模擬訓練巴林賽道，而且我還蠻有信心車子狀

況應該會很不錯。



問：今年最令你失望的事情是？


Montoya：最糟糕的事情就是在土耳其被Monteiro追撞的那次，如果他只是發生過一次這

樣的事情也就算了，但是除了我之外，他也同樣的跟Jacques及Trulli也發生相同的事件

，人應該要從錯誤中學得教訓，而不是死性不改，這才是最讓人懊惱的部分。


至於Pizzonia那次我比較能諒解，因為他處於艱困的環境，急需證明自己的能力，他一心

想要爭取最佳單圈時間，所以想要利用新胎來盡量發揮速度，很不幸的他也犯下錯誤，因

為低估了地面潮濕的程度，結果把一切都搞砸了，賠上他自己、車隊、還有我的成績。

不過他下了場之後會過來表示抱歉，而Monteiro則是賽後頻頻說『是他瘋了！』你要知道

我怎麼想嗎？當你要被套圈的時候，就得給我他X的滾一邊去啦！



問：還有一次是不是也很失望？我想是在Nurburgring，你本來應該能贏的….


Montoya：對啊、在Nurburgring我本來就該贏了，但是過去的我也不想追究，我發生失誤

，車隊也錯判情勢，但是最重要的是在這次事件當中，我們沒有互扯後腿，而是表現相互

支持的態度。



問：比起去年在舊的車隊，今年有感到快活的多嗎？


Montoya：去年是我在舊車隊的第四年，當然一切都是熟能生巧，感覺會比較輕鬆，現在

則是一切從頭來過，但是只要上軌道之後自然就很順利了。



問：賽季最後階段你得扮演著幫助Kimi的角色，會覺得不好受嗎？


Montoya：最後幾場比賽是蠻艱苦的，尤其是我的速度也很快，往往起跑的位置大有打敗

Kimi，甚至贏得比賽的可能性，但是起跑之後就必須明白要以車隊的利益為優先，我那麼

做不是為了Kimi，我是為了Ron才那麼做，因為今天如果情勢相反，Kimi也會為我做同樣

的事，我相信你怎麼對待別人日後就會反報自身這個道理。



問：我們知道Kimi的個性是從不跟人搞麻吉的，而你也不會跟他去喝一杯之類的，你們之

間的關係到底是怎樣？


Montoya：其實要喝一杯很簡單啊，只要我有跟他一起去參加Party就行了咩！用這個來評

斷是很不公平的啦，而且如果我想出去喝一杯，我寧願找我老婆……

(這時候本來在旁邊埋首看雜誌的Connie抬起頭來，然後兩個人用西班牙文機哩呱啦了幾
句….)



問：你還沒說兩個人之間的關係如何？很顯然你們的個性應該算是南轅北轍吧….


Montoya：還不錯啦，雖然我們的個性截然不同，但是你們可以看到出來，目前我跟Ralf

的關係就挺好的，我對Kimi也沒什麼意見，不過像是在賽季開始的時候，他很容易就可以

打敗我，我們的關係感覺比較輕鬆以對，後來我的速度就越來越快，就感覺的出來氣氛是

稍微有點變化，但是基本上我們處的還蠻好的！


問：有一個快手隊友是不是比較有助益？例如當初Ralf受傷的時候，你好像就比較沒力啊

…

Montoya：有個快手在旁邊的確是有激勵的作用，會讓你更加努力，希望隨時把車子調整

在最佳狀態。



問：你怎麼看待今年Alonso跟Raikkonen之間的競爭？對F1是有幫助的嗎？


Montoya：今年的冠軍爭奪的確有點與眾不同，不過說真的Alonso還算蠻一帆風順的，雖

然我們的速度很快，但是在賽季剛開始階段Alonso確實比我們快一些，這也是他最後獲勝

的關鍵。


問：看到Michael Schumacher落難你應該蠻爽的吧？


Montoya：我不認為Michael有很慘啊，只不過是回到現實世界而已咩！因為大家都把

Michael捧的太高，好像他的駕駛風格和表現都是再完美也不過，這根本都是記者在放屁

，睜大眼睛看清楚事情的真相就會了解事實就是，如果你有一輛好車跟好的套件配合，你

就能贏得勝利，如果啥都沒有，根本想都別想，在賽車運動當中這是很簡單不變的道理。



問：所以他也是凡人囉….


Montoya：他當然跟大家一樣都是人啊！我不是說他不厲害，他的確是個卓越的車手，但

主要是因為過去幾年來Ferrari車隊優異的成就彰顯了他，大家總是忘記勝利是車隊的貢

獻，卻只是一味的認為有Michael就能搞定一切，結果看看現在是怎麼回事？難道今年

Michael睡著了嗎？很明顯的事實就是過去幾年他的輪胎比別人的好。



問：你提到了車隊這方面，經過了一個賽季就你瞭解的McLaren有多棒？


Montoya：過去我待的Williams車隊也是個好車隊，我們也曾經有過美好的時光，現在的

車隊無論是作風跟處事上則是截然不同，但是效果也是同樣的好，我在這裡過得很自在，

待的越久我感到更加融入其中。



問：對於下個賽季和V8引擎什麼看法？


Montoya：我會想念V10的馬力，現在這麼弄，搞不好比五年前我剛踏入F1時候的馬力還要

不足，記得當初就已經達到100bhp以上了，結果現在為了天殺的什麼說要降低直線速度的

爛理由搞出這種方案，我看連Campcar的馬力都要比現在的F1還大勒！

rebecca-2006/1/2
http://www.autoracing.com.tw/topicmains.asp?arsID=643

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   ｜       好可怕的水溝蓋!          ●         ●                  ◣        
  (〒△〒)                           ● Stop!   ●  Go!   ( ′▽‵)┘         
  (∩ ∩)________                    ║         ║                            
 ╱                   http://www.wretch.cc/user/Jwilliams            JPMontoya

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→ DamonHill:傢伙老在這邊po廢文佔版面 XD
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推 NeilBlack:偉哉~
推 mikechang:最後應該是1000bhp ? 少了個0 XDDD
推 maxlovesviva:被妳這麼一說,我才發現那兩個冠軍的ip竟然一樣XDDDDD
推 mrniceguy:中肯
推 kengriffey:推吐自己槽~~