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http://www.autoracing.com.tw/newsmains.asp?arsID=1584 土耳其GP之後Michael Schumacher與Fernando Alonso的積分差距微幅拉開2分,這意味 Schumacher未來的四場比賽至少有12分的差距要扳平。而自下一場義大利GP開始,冠軍積 分尚有40分,Schumacher必須場場連霸才能在季末達到136分,而隊友Felipe Massa的角 色更形關鍵,如果他在這四場比賽皆能守住Alonso而包辦第二,那麼Alonso最後將以132 分棄守(如果Alonso拿下四次亞軍總分達140分)。倘若Alonso在這四場比賽能力克Ferrari 而奪得一次冠軍,其餘皆以第三作收,那麼賽季末Alonso仍能以136分順利衛冕。 由數學層面來看,世界冠軍之路對Schumacher來說變得更為嚴峻,Ferrari必須確保不能 讓Alonso跑在兩位車手之前。面對更形艱鉅的情勢,Schumacher本人倒是仍持續抱持樂觀 態度,他認為Massa在土耳其的表現讓他有信心能皆以冠亞軍之姿橫掃其餘賽事。 「我們可以看到Felipe和我自己非常強勢」他表示。「如果我們能持續下去並且不再遭遇 安全車在錯誤時間點出現的話,我們將能搶在前頭,而如果我能設法跑在Felipe前面那你 就會知道這意味什麼了。」除此之外,Schumacher也給予年輕的隊友Massa祝賀。「恭喜 Felipe,他真的幹得太出色了。」 --- 的確,對MS來說,要成功逆轉,可是比1997、1998、2000、2003年還要艱困 (1996、1999、2005不算的原因:1996年是車子可靠度太爛,1999年MS撞車受傷而完全沒 機會,2005年則是被輪胎害死) 1997年因為JV的表現很不穩,MS差一點就封王,不過最後一場,MS的車還是比不上FW-19, 所以最後MS失去封王的機會(還因為撞JV而被取消全年成績) 1998年MIKA則是賽季中後期老馬,MS一度將積分追到同分,可是最後兩場MIKA回魂發揮實 力,MS再度失去逆轉的機會 2000年MS從比利時站以後開始振作,連勝四場,加上後來MCLAREN低可靠度的老毛病又發 做了,MIKA無力回天,MS逆轉成功並且拿下在FERRARI的第一個世界冠軍 2003年則是因為新規定加上F2002M和F2003的速度並不強勢,MS在加拿大站逆轉奪回積分 領先地位又差點翻船,還好最後三站拿下其中兩站冠軍,拿下第六座WC 但是現在MS的對手,ALONSO不但快又穩,且R26的可靠度跟F248不相上下,這樣對MS來說 更加困難了 -- KERORO:只要能夠掌控FIA和F1的轉播權,我們就有足夠的資金侵略藍星了,KEROKEROKERO KEROKEROKERO! KURURU:KUKUKU!我已經發明控制FIA的機器了 (以上純屬妄想) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.161.4.146
Yanten:所以今年門票會一直熱到賽季結束前... 08/28 19:34
Shadow0963:看看kimi會不會不小心碰到阿龍叟? 08/28 19:38
creepy:老是二打一....fisica加油吧 = = 08/28 21:09
cinnabardust:三樓的fisica是陰性名詞XD 08/28 21:25
cokecola:這樣的奪冠劇情才會讓人印象深刻阿... 08/28 21:49
zuzu7472:二樓的好壞..KIMI迷已經麻木了嗎.... 08/28 23:06
scorpious:其實這很像去年kimi迷希望Schumi幫忙一樣... 08/28 23:45
scorpious:只是今年反過來了...XD 08/28 23:45
fantasy1024:冰人迷已經放棄了阿 只好看明年了 Orz 08/29 01:21
souline:推樓上 嗚嗚 08/29 10:22
piler:Kimi已經背痛了 就饒了他吧!去年Kimi迷只希望引擎幫幫忙.... 08/29 17:49