車王舒馬克的F1生涯將在義大利站賽後做一個了結，但是舒米的積分仍然落在阿龍索之後
，義大利蒙扎賽道成就了舒馬克的4個冠軍，但本站，最大的看點仍是他的去留。眼下，
雷諾急於保住兩分的領先優勢，在質量減震器判決出來後，他們將攜帶新型R26亮相蒙扎
。昨日，雷諾下賽季的新陣容也初步敲定，只不過，他們沒有選擇雷克南。
在阿加西流著眼淚離開美網賽場時，他無奈於沒人像成全桑普拉斯一樣成全自己，如
今，這個問題即將拋給舒馬克。上周日，法拉利宣布在義大利站比賽後決定舒馬克的去留
，這個問題的主角仍然泰然自若，他甚至淡然地說：「我已經做好了接受任何可能的準備
，但現在不是談去留的時候。」所有人都知道，舒馬克需要的是第8個世界冠軍頭銜，或
許也會是他最後一個可以讓所有人膜拜的青史名錄。
現在，車迷們所擔憂的反而不是他能否在義大利奪冠，而是舒米還能在F1獃幾年。「
只要一年就可以，至少我還有時間去思考舒米的退役問題。」一位舒馬克的超級fans如此
說，或許這也是所有舒迷的心聲。
轉眼間，F1失去了蒙特亞，失去了維綸紐夫，在舒馬克問題懸而未決時，車壇如今有
些青黃不接。F1網站planet這樣描述接下來的比賽：就好像足球場運動員休息區的長板凳
上，坐著一群毫無個性可言的小孩。沒有人能像舒馬克那樣，即使有人討厭他，但是有更
多的人愛戴他，他給F1留下了許多永不磨滅的佳話和無法超越的功勛。
如果最終舒馬克和法拉利的關係不是車迷們期望看的，那麼蒙扎賽道將是決定馬赫以
什麼姿態離開的關鍵最不幸的猜想是，舒馬克進了前8，而阿龍索則首次在扎稱霸，那麼
，這兩位靈魂人間的積分差距將拉大到22分憑借剩下的3站，舒馬克要翻盤，難度真的不
小。
還有一點，舒馬克的退有可能激起他所有的鬥志「冠軍不是沒有可能，我們策略就是
進攻。盡管壓力一直存在，但我認為我們始有機會獲得冠軍，特別對我說，更有理由贏得
剩下的場比賽。」舒馬克在義大利賽前反覆這麼說。
■場上看點
紅藍軍團繼續鬥智鬥勇
猜想確實很殘酷，而現實可能是，舒馬克和馬薩聯手將阿龍索擠出第一的位置。雷諾
也沒能將質量減震器帶到蒙扎賽道中來。不過，阿龍索信誓旦旦地表示：「在法拉利的大
本營擊敗他們絕對是一件讓人激動的事，我相信我的車隊和我的R26能幫我做到。」
只要雷諾能充分運用燃料策略，並在比賽中緊隨法拉利，一旦出現寬直路況，雷諾就
可以利用其瞬間加速的優勢，在第一個計時點超越法拉利。但是接下來就是雙方鬥智鬥勇
了，盡管蒙扎有很長的一段減速區，但在減速區時，車子的順位至少還是安全的，法拉利
要想壓制住雷諾，就得在進站上採取策略，只要一輛法拉利在出站時正巧壓在阿龍索的車
子前，那麼在稍顯簡單的賽道中操控比賽節奏就輕而易舉。反之，雷諾也會以此對付舒馬
克，何況義大利是法拉利的大本營，雷諾更不可能掉以輕心。
新生力量不容忽視
本賽季已經進行的14站比賽中，除了匈牙利站外，其餘的13站冠軍都在雷諾和法拉利
之間輪換。但在最近兩站，他倆均沒有體味到冠軍的滋味，雖然巴頓沒有把神話復制到土
耳其，但馬薩的異軍突起，讓人看到了新生代的力量。
上周，暫停了5周的F1夏季試車在蒙扎重新開始了，為了本周的大賽，各車隊都展開
了積極的備戰。其中本田、豐田、威廉斯、邁凱輪等都對試車的結果表示滿意。
最後一天的試車中，簡森‧巴頓發生了輕微的事故，不過這絲毫不妨礙周末的比賽。
上站比賽更換了賽車前翼的雷克南在試車中表現非常搶眼，威廉斯車隊的尼科‧羅思博格
出人意料地排在了第4位。超級亞久裡、小舒馬克，包括本賽道的兩屆冠軍巴瑞卻羅都在
賽前表達了取勝的信心。或許匈牙利賽道過後，另一片屬於新人的天空就此開啟。
(編輯：espnTw)
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