[閒聊] 關於Alonso的縮缸

[MousePads ( )]

這是Alonso在雷諾的第一次縮缸嗎？

雷諾車的穩定在這兩年已經展現無遺，另一方面，我也覺得或許這和Alonso對他的

戰車的極限有非常透徹瞭解也不無相關。而這場之所以會非常難得的縮缸，或許是

因為排位賽的處罰令Alonso處在一個傷當angry的心理狀態(angry的原因相信不用多

說了)，所以導致他在駕駛時將車push過了極限，所以才有了這次的縮缸。如果今天

排到第十位的原因只是因為爆胎而作不出時間，或許這場比賽最後並不會開到縮缸？

如果到了明年，Alonso在銀箭都能好好完賽(先不論成績)，Kimi到了Ferrari卻還是

不時因戰車出包退賽，那就不得不讓人更加相信Kimi的艱辛不單是因為負運，駕駛

風格的因素或許也是一大原因了～

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◆ From: 210.85.122.40
※ 編輯: MousePads       來自: 210.85.122.40        (09/13 19:03)
推 lwecloud:很難說...除非有車隊那邊的監控數據
→ lwecloud:有時候機件的瑕疵也是有可能的
推 ieDaniel:這的確是Alonso在雷諾的第一次縮缸
推 LancerGSR:在99-02 Challenge裡倒是遇過不少次Alonso縮缸XD
推 MousePads:機件的瑕疵...尾翼上的螺絲嗎 XD
→ chrissuen:這場其實是他引擎的第一場,我覺得是瑕疵比較大可能
推 chrissuen:不過這樣法拉利打的如意算盤就不成了,因為如果alonso
→ chrissuen:沒刷,在巴西站時他的引擎會是第二場,而MS的就是新的引擎
→ chrissuen:而且只需賽一場,比較有優勢,現在兩人的引擎也會是第一場
推 MousePads:現在的結果還是原本的如意算盤好吧？如果不刷的話，2場
→ MousePads:比賽也未必追的上10分，而以雷諾引擎的穩定度，跑第二場
→ MousePads:的引擎也未必就會變成明顯的劣勢
→ chrissuen:當然是比較好啊~10分耶 XD 不過只是那方面的優勢沒了
推 facecream:會不會是車手換檔時的失誤 造成轉速飆高 因此縮缸...?!
推 hivawu:樓上說的不無可能~多退一檔就會....
推 corlos:退檔是自動的，不是車手控制的