[新聞] 法拉利違規裝備引爭議 8支車隊發出抗議信函給FIA

[tokugawa (藤子さん)]

    東森新聞報  體育中心  2006/03/21 15:46  http://myurl.com.tw/abho

    2006年F1賽季已經正式開跑兩站了，但包括 8支車隊卻向法拉利車神大舒馬
    克的賽車在馬來西亞站中使用柔性前翼(flexi-wing) 提出抗議，指控248F1
    的前翼設計違反2006FIA技術規則的3.15條，要求FIA必須對此作出澄清，而
    且法拉利車隊必須在下一站比賽前改進。

    儘管這些車隊目前仍需等待FIA對法拉利前翼的合法性作出判斷，但是抗議
    的呼聲已無法抑止。這8支車隊分別是：索伯、本田、米德蘭、雷諾、豐田
    、超級亞久裏、麥拉倫和威廉斯。

    「柔性前翼」是指：兩塊鏈結在端板和鼻錐間的扭曲狀翼片。該翼片的特徵
    是靠近端板的一側較寬，並且向上彎曲，而與鼻錐相連的一側則慢慢變窄，
    並且呈水平狀。對該翼片爭論的焦點是：它能根據速度的變化發生變形；具
    體是指在低速狀時，翼片保持靜態時的形狀，這樣有利於提高賽車在低速彎
    道的下壓力，而在高速狀態下，翼片靠近端板的一側會向後彎曲，變成水平
    狀，這樣翼片的阻力和下壓力將同時降低，有利於提高賽車速度。

    8支車隊在抗議信中表示，法拉利必須在下一站比賽前，撤除該翼片。信件
    原文翻譯，抗議基於2006FIA技術規則的3章15節，法拉利的5號賽車位於前
    翼上方的翼片可以自由的旋轉變形，違反了3章15節關於賽車的任何翼片不
    得發生變形的規定；而且248F1的尾翼為了提高在高速下的空氣動力學表現
    ，可以發生偏轉也違反了2006FIA技術規則的3章15節。

    在FIA收到此信後，技術代表查理．懷汀顯得很冷靜，並且向車隊承諾，一定
    會在澳洲大獎賽之前對此事作出澄清。本田車隊領隊尼克．弗萊表示：FIA必
    須在我們前往墨爾本之前作出澄清，這是我們需要的。 我們希望查理．懷汀
    (Charlie Whiting)作出正確的解釋。

    如果法拉利解釋說他們是正確的話，那將非常遺憾，因為這樣所有其他的車
    隊都會做類似的事情。弗萊意指：如果 FIA讓某些車隊享有特權的話，沒有
    人會是傻瓜看著別人為所欲為。

    根據賽道電視鏡頭拍攝的畫面發現，法拉利248F1的前翼不僅會在高速狀態
    下變形扭曲，而且還會沿著位於鼻錐上的滑槽滑行，看來248F1前翼違規已
    成事實，下一步就看FIA會作出如何解釋、法拉利則會採取怎樣的措施。

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◆ From: 218.169.95.175
推 imprezasti:紅牛兩隊都沒抗議 XD
推 aschumi:在淫威之下，怎敢抗議呢！
推 Baumgartner:羅賓也有在講 Flexible跟Variable的問題
→ padro:終於抗議了阿...(我等看戲好久了)
推 Ecclestone:作解釋 作解釋!(敲碗 拉椅子 鄉民貌XD)
推 mozunato:推淫威  XD
推 nhnsc:如果有問題的話那處罰會是什麼?!..取消積分+禁賽???
→ nhnsc:感覺起來法拉利今年好不容易又有起色了,怎麼問題那麼多..>"<
推 kmaster:看昨天重播,的確FEERARI的尾翼有點古怪!
推 harsh:又不是第一天玩F1怎麼老搞這種違規的東西 -.-
推 kmaster:你也不是第一天看F1,這種事永遠存在~只是有沒有被抓而已!
推 SKY760508:賽車不是本來就這樣嗎   偷雞只要不被抓  都是合理的
推 steven585:成績突然變好的車隊，通常都會被特別注意
推 rexlaser:我眼拙 雪邦看了一整場就不覺得怪 XD
推 COCHA:如果今年FERRARI的成績跟去年一樣爛也許根本不會有人鳥XD