霸站前排的Renault車手在起跑之後輕鬆保住領先地位,並且Alonso在隊友的掩護
下很快拉出領先優勢。Raikkonen則是在第一個彎道超掉了Rubens Barrichello,
不久之後又超掉了Jenson Button,開始追擊Giancarlo Fisichella。M.Schumacher
雖然沒有在一開始有所作為,但他慢慢地先後超掉了兩位Honda車手,不過Alonso持
續拉大領先優勢。第13圈Raikkonen找到了機會一舉超掉了Fisichella,但也隨及在
兩圈後進站,不過回到賽道後才兩圈就因為機械故障將賽車駛離賽道。
隨著賽道越來越乾,M.Schumacher的速度也越來越快,在17圈之前他已經先後超掉了
兩位Honda車手進佔第三名,慢慢向Fisichella靠近。在首次停站之後,M.Schumacher
的速度又更快了,而Alonso則是因為輪胎問題越來越慢,才沒有幾圈就把先前的優勢
給消耗殆盡,甚至被隊友及M.Schumacher超越,Fisichella則是全力將M.Schumacher
壓制在後。屋漏偏逢連夜雨,Alonso在二度進站時又因為右後輪更換發生問題,浪費
了約10秒,不過換上乾胎回到場上,速度慢慢回復正常。
M.Schumacher在第40圈進站,領先的Fisichella則在下一圈跟進,不過早一圈進站的
M.Schumacher,趁著對手還在為暖胎掙扎的時後強下領先地位揚長而去。Alonso在
二停之後速度越來越快,不斷做出最快單圈,但確為時已晚。最後M.Schumacher以穩
健的腳步,率先衝過方格旗,破除魔咒奪下生平第一個中國GP冠軍,這也將是他最後一
個中國GP冠軍。原本被看好的Alonso則因為輪胎的問題與停站失誤吃下敗仗,所幸亞
軍名次並沒有讓M.Schumacher佔有優勢。而Fisichella的季軍不但讓他在車手積分
榜上拉下Felipe Massa居第三,也讓Renault在車隊積分榜上超前Ferrari車隊一分。
轉自http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1
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