→ fjjkk:B牌在大本營拿不出辦法就丟臉了 GP在日本可以B贏M啊 10/01 19:36
推 hounda:其實 在快乾的路上似乎 B牌比較好 10/01 19:49
→ ieDaniel:日本和巴西歷年雨賽機會很多,要改進加強... 10/01 22:38
Bridgestone的雨胎經過匈牙利站及中國站排位賽的考驗之後，不可否認的
幾乎可說是毫無競爭力，緊接著下星期即將回到日本，Bridgestone技術總監
Hisao Suganuma表示：「我們會針對下週的日本站重新思考作法，但是我還
不確定會怎麼做！我們還沒做出決定，但是正在思考中，但是我不清楚變化
大不大，只能說我們全力想找出答案。」
雖然Bridgestone先前已經選定日本站要準備的雨胎，但是經過中國站的結果，
公司表示會再重新考慮是否改用不同的配方，Bridgestone說明他們的問題是
出在雨胎無法像Michelin的，可以因應不同賽道特性而更有變化性，「我們雨胎
的性能不夠好，導致使用我們雨胎的車子速度都跑的很慢，但是跟匈牙利的時候
相比，已經有所改進了。」
「在匈牙利車手抱怨暖胎圈抓地力很差，但是現在暖胎的狀況已經好很多，至少
抓地力還不錯，只不過單圈時間還是比不上。」雖然雨胎令人失望，Suganuma
認為要是賽道快乾、或者是下豪雨的情況，那可就不一定了。「我們的乾胎絕對
比較好，看看自由練習的成績，使用Bridgestone乾胎的車子都跑的比較快。如果
是下大雨，我覺得也不見的比較差，不過這都要碰上了才知道。」
轉自Autoracing
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還是提早作準備比較妥當呀~~
不然比賽太過戲劇化
只顧著看比賽(深怕漏看任何一個鏡頭呀~~~)
硬ㄍ一ㄥ著不上廁所也是很辛苦>_<
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◆ From: 211.76.51.26