推 Yanten:XD....好機車 10/07 02:21
推 belion:原人馬..不就被fire out ? @@ 10/07 02:33
推 Bizcuit:好像ＯＰ了........ 10/07 03:29
來源﹕Sina體育
上周的中國大獎賽期間﹐雷諾車隊由於右後輪螺母機械師的失誤﹐讓阿隆索損失了超過
10秒的時間。車隊為了在接下來的兩站比賽中不再出現這樣的低級失誤﹐決定重
組車隊的進站換胎人員。
當時的情況是﹕右後輪的機械師在將舊胎卸下後﹐輪胎的螺母從他的氣槍中掉了出
來﹐而當他試圖將新胎裝上時﹐才發現螺母不見了﹐最終隻好使用備用輪胎螺母才將阿隆
索送出了站。這次失誤﹐讓阿隆索的進站時間長達19.2秒。同時也讓阿隆索徹底丟掉了爭
奪中國站冠軍的機會。
賽後﹐盡管車隊工程總監帕特-西蒙茲(Pat Symonds)表示﹐發生這樣的事情是命中
注定的事﹐但是車隊還是決定采取一定的措施﹐做出一些改變﹐其中包括更換右後輪螺
母機械師。一位車隊發現人針對此事這樣說到﹕“在中國大獎賽發生這樣事情之後﹐我
們做出了改變。”
比較巧合的是﹐這次出現失誤的這位機械師和在匈牙利沒有擰緊螺母的是同一個人
﹐當時阿隆索在冠軍垂手可得的情況下﹐由於這位機械師的失誤﹐讓西班牙新科世界冠
軍在出站不久便因為輪胎脫落而沖出賽道退出。
車隊領隊布裡亞托利在接受《意大利體育報》采訪時這樣說到﹕“我們首先會替代
他(右後輪螺母機械師)﹐因為這個周末我們將面臨巨大的壓力。”
數據顯示﹐為費斯切拉更換輪胎的這組成員是中國站期間效率最高的﹐這直接幫助
費斯切拉在第二次出站後仍然處在舒馬赫的前面﹐隻是比較遺憾的是﹐他因為剛出站時﹐
幹胎胎溫太低﹐抓不注路面無法守住路線而被德國車王超越。現在雷諾面臨的一個痛苦
抉擇是﹕如果要重組進站換胎小組﹐就意味著要動費斯切拉手下的“人馬”。
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