法拉利率先警告雷諾﹕不允許使用骯臟的車隊指令

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新浪體育訊　中國站之後﹐舒馬赫追平了阿隆索的116個積分﹐並憑借比對手多一個
分站冠軍在總冠軍爭奪上搶得先機。F1本賽季目前隻剩下兩站比賽﹐從理論上講﹐在
本周末的日本站就可以決出冠軍﹐但條件是舒馬赫奪冠﹐而阿隆索退出。在這個節骨
眼上﹐為了以“最正當”的方式決出勝負﹐法拉利方面開始發話了。車隊技術總監羅
斯-布朗(Ross Brawn)在今天的練習賽結束後向雷諾發出警告﹕不要在最後的兩站比
賽中采取骯臟的車隊指令。



　　羅斯-布朗的這席話主要受中國站發生的事情的影響。因為雷諾車手阿隆索在日
本站的周四發布會上公開表示﹐他本應當在中國站得到費斯切拉幫助的(但事實並非
如此)。西班牙人的話提醒了反應敏銳的媒體﹐現在大家都開始關心費斯切拉和馬薩
將在最後的兩站比賽中的一舉一動。為此﹐英國賽車媒體《汽車運動》針對此事采訪
了法拉利技術總監羅斯-布朗。

　　盡管現在對這方面的懷疑微乎其微﹐但是布朗並不否認這樣的事情發生﹐這位英
國技術總監表示﹐如果菲斯切拉和馬薩都在比賽中采取阻擋戰術﹐這樣的援助將是無
法接受的。

　　“我們不能有的行為是﹕二號車手阻擋或者故意降低一個冠軍爭奪者的速度。”
布朗在鈴鹿接受采訪時說道。但比較巧合的是﹐他現在效力的法拉利車隊﹐在1997年
的日本大獎賽上便采取過這樣的戰術﹐當時扮演阻擋角色的是埃爾文。

　　“這將是不幸和無法接受的。我知道在幾年前﹐我們曾卷入過這樣的事情﹐後來
被認為是正常的行為﹐但是現在相信是無法接受的。我認為這在一定程度上是合理和
公正的﹐但是在另外一方面是應當避免的﹐因為這是不正確的。”布朗說道。

　　當然﹐談到車隊指令﹐大家首先想到的應當是在2002年的奧地利大獎賽上﹐法拉
利上演的臭名昭著的讓車事件﹐當時幾乎全場的觀眾都倒豎拇指﹐也正是在那次事件
後﹐讓FIA決定正式禁止車隊指令。

　　但是現在﹐這樣的事情事實上仍然是無法避免的。布朗表示﹐他相信馬薩在幫助
舒馬赫的事情上﹐會有自己的決定。“難點是在幾年前的非議之後﹐任何影響到比賽
結果的車隊指令都是不允許的﹐但是這並不能阻止車手作出決定。”

　　“如果你在無線電中告訴你的車手﹐'請小心的你的引擎﹐請小心你的輪胎﹐我
們想保証你完成比賽'。每一個人都可以將其認為是放慢速度的密碼通訊。”

　　“車手了解自己想做什麼﹐對於馬薩而言﹐要自己贏得比賽﹐阻擋舒馬赫奪得世
界冠軍是非常困難的﹐我不認為他想這麼做﹐菲斯切拉也是一樣。”布朗接著說道。


　　很顯然﹐布朗的話無疑在暗示﹕不論是馬薩還是菲斯切拉﹐都不存在惡意阻擋舒
馬赫或阿隆索的動機﹐唯一的可能隻會來自車隊指令。但讓人比較以外的是﹐法拉利
是車隊指令方面的老手﹐他們這次居然首先要求對手不得采用這種骯臟的戰術。這是
否會引起新一輪的“口水戰”呢﹖我們將拭目以待。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.191.157.244
推 nikon:怎麼說紅軍也是龜笑鱉無尾 XD 還真的口水戰
推 Athletic:有一種被Michael Jordan警告不准得太多分似的快感
推 Ecclestone:....=.=||| 這年頭 F1都不F1了F1變成這樣大家都有責任
推 ducatti:哈哈 F隊真是太有趣了 XDD
推 benhua:比爾蓋茨: "巴菲特, 你不要再賺那麼多了啦  e04"
推 chadtracy:紅軍講這種話太瓜田李下
→ chadtracy:還是注意殺頭會不會在大舒前面放煙火比較實在。
推 CTHsieh:兩支車隊應該都差不多吧....耍手段...~.~""
推 kanchan:唉唷沒想到居然是RB先放話 XD
推 maxlovesviva:簡直就是007叫別人不要來英國臥底嘛...
推 shuyang:噗 XDDD
推 ieDaniel:看到這標題,下一篇是不是 雷諾隨後警告法拉利
推 steves94vm3:紅軍:別偷學我們~~~
推 kimitop:大概以為先講先贏吧  先拿頂帽子在妳頭上 等妳做了再扣上
推 lazulite1:好一個做賊的先喊捉賊!
推 l52522kimo:這就是比賽嘛~還不就是你學我我學妳!抗議無效!
推 BatmanII:XD
推 peter1990722:XD......紅軍竟然有種這樣說
推 kidkuang:F1越來越有職業摔角的樣子了   賽前都先打個嘴泡
推 mingxian:可是巴菲特有捐錢給比爾蓋茨的基金會，雷諾沒捐分數給法
→ mingxian:拉利咧！XD
推 lee910462:紅軍：　〔不準用我的絕招！〕
推 Kahou:噗..XDDDDD
推 mozunato:可是我想看兩個二號車手如何幫忙擋車耶  >///<
推 koichi0711:兩位二號車手們辛苦了~~~(且看同招對同招的結果如何!!)