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2006年賽季F1車手與車隊世界冠軍進入白熱化階段，車手後方的引擎不但是Ferrari
與Renault車隊最後鹿死誰手的關鍵，Honda車隊也決定在本週末的主場GP大賽正式啟
用2007年版V8引擎，寄望最後一次於Suzuka賽道出賽能夠寫下完美句點！
由於FIA與GPMA聯盟已經達成共識將提早至2007年實施「凍結引擎研發」規則，雙方
一致同意將「凍結引擎研發」規則提前一年實施，但FIA承諾2008年所使用的引擎必
須在今年10月1日繳交、而不是之前規定的6月1日大限。為了較其他對手取得動力輸
出的優勢、Honda車隊早在義大利站前就準備好了2007年版本V8引擎，但由於義大利
站前的車輛測試中，試車手Anthony Davidson僅開出三分鐘就因引擎冒煙、燃油外溢
而宣告收工，接著又出現類似故障。Honda車隊啟用2007年版V8引擎的時程也順延了
兩站。
根據義大利賽車媒體Autosprint的披露，代號RA807E的Honda新版引擎最大出力可達
775匹，在F1賽道內只僅次於代號Type056的Ferrari V8引擎。本季最後兩站的比賽場
地：日本Suzuka賽道或是巴西Interlagos賽道都是大馬力賽車佔有優勢的比賽場地，
尤其是閉幕站巴西Interlagos賽道的第三賽段(Sector 3)更被公認是絕佳的引擎出力
測試路段。預料啟用新引擎將可大幅增加兩位Honda車手的勝算！
日前接受訪問時，Honda車隊經理Nick Fry表示原先令人擔心的新引擎可靠度問題已獲
得解決。「新引擎已完成超過1500公里的測試，這段過程中我們並沒有遭遇任何問題」
Nick Fry繼續說：「如果在正式比賽出現引擎意外、我們將會很失望。四輛使用Honda
引擎的賽車在中國上海賽道都順利完成比賽，這多少證明了我們的可靠性。」。訪問
最後Nick Fry證實新版引擎轉速上限將設在19000 rpm、以提升引擎的操控度。
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文中第二段所提到的我怎覺得怪怪的
08年所使用的引擎今年要繳交
不過不是在明年就凍結開發了嗎?
那這樣07年不就是使用新繳交的引擎了
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