[心得] 英國ITV F1日本站小小心得

[elmar (@@)]

和所有人一樣期待這站的到來

早上五點起床看Live，果然是正確的決定

賽前報導有些有趣的片斷，因為昨天Bridgestone的強勢，所以大部分人都覺得

Ferrari有很大的優勢，連Flavio Briatore都表明有段差距

ITV的現場記者也找到了Jean Todt,我記得好像不常看到他被訪問

記者問了他Mass拿了桿位，是不是Mass沒有照Ferrari的劇本來作

Jean Todt很直言地糗了記者，問他是不是第一次來的

問到了 Rubens Barrichello, 他說:"For some reason,我仍認為Alonso能拿冠軍"

問到 Jean Alesi, 他說schumy能走到這兒有一部分運氣，而今天的比賽贏家會是

有運氣的那一方。

一起跑，Alonso在進Turn 1時超過了Trulli，不過感覺超得滿辛苦的，兩台Ferrari

也順利起跑，不久後Mass在適當的時機在直路把位子讓給Schumy

但之後並沒有如預期拉出距離，甚至第三的Toyota也沒有被拉很開

我想Alonso後來超過了小舒趕路，以及Massa出pit後被慢車擋了是Massa後來位子落後給

Alonso的主要原因

賽後的記者會，Alonso有提到，超了Toyota，感覺是處在comfortable的位子

對能登上頒獎台這個目標，有滿意的意思

後來Alonso和Schumy保持五秒的差距，兩車互有快慢，速度差不多

中間Speed那次車輛問題，感覺有不少碎片在賽道上，評論員Martin馬上說，似乎應該出

Safety car，我當時在想，要是真出了safety car，就幫了Alonso了，第二次進pit

就緊張了，不過最後沒有出Safety car, 儘管有枝傳動軸在賽道上。

Schumy縮缸時，ITV正在廣告，我看著官網的live result。似乎網路不太好，先是

Alonso不見了，後來正常後不久，Schumy也不見了，再看旁邊的文字播報

竟然schumy engine failure ,out ! 我的反應和Alonso一樣，不敢相信

上一次有問題 可是2001年的美國站呀，ITV賽前還特別提到這點

評論員 Martin Brundle 說到 F1車子在進pit後 是很容易縮缸的

最後Martin提到 他無法理解 Ferrari/Bridgestone昨天排位和今天的表現為何差如此多

在問到今天最佳車手，Martin說無疑是Alonso，因為他整場都不放棄

在看到拍Schumy和工作人員握手擁抱，心情真複雜，看到他已覺得十之八九和title無緣

即將結束他的f1生涯。

ITV評論員有提到,Schumy的engine failure有可能是因為全力Push不讓Alonso追上而造成

看到大家說鄧公心情down，其實ITV的評論員未嘗不是呢，聽另一位前F1車手

Mark Blundell的語氣，似乎也有失望和不可置信的感覺。

(我個人感覺ITV的兩個前F1車手，Mark偏紅，Martin偏不紅)

這場GP,Alonso和Schumy的速度不相上下，但Schumy如此退賽實在太戲劇性了

但就像Alonso賽後訪問所說，Schumy今天不幸運，之前他也不幸運

今年真的是精采的一年

我的朋友到日本看了，原本期待看到schumy封王的他，不知會不會在現場哭

等待下午的重播賽後 和晚上的highlight有無更多的訪問

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◆ From: 81.103.96.89
※ 編輯: elmar           來自: 81.103.96.89         (10/08 22:02)
推 JuliaFerrari:竟然5點爬起來...我等著看延播.不過因為已經被新聞
→ JuliaFerrari:雷到=.= 所以抱著加減看的心情
→ JuliaFerrari:我覺得會縮缸還有要加上上海站很拼才會如此
推 giaour:日本站用的是新引擎吧? Monaco被罰到最後起跑時順便也換了
→ giaour:新引擎, 這樣算來, 日本站是用新引擎.....不過還是刷了...
推 MikaHakkinen:2001年美國站，MS拿下PP然後以亞軍完賽耶
推 MikaHakkinen:2001年車子故障的兩次是Imola (懸掛)跟德國站 (油壓)
推 DamonHill:ITV指的2001年美國站縮肛應該是指老巴
推 elmar:感謝各大大的補充
推 DamonHill:啊，打錯字，是縮缸 XD