巴西站開賽前 就已經決定這場不論如何要全程觀賽
一方面已經是大舒的最後一場 另一方面也替自己所支持的Felipe Massa主場加油打氣
到達會場後 比賽正進行到第3圈
聽同桌的車友說 一開始就發生兩台Willams互撞的意外
Safety Car隨即出現在場上 使得排名沒有太大的變化
於是靜觀其變....
狀況排除 競爭重新展開
只見大舒馬克展現了旺盛的企圖心 無論如何務必要拿出最好的一面來
超越Fisi後的爆胎頓時令現場整個"剉"了起來
接下來的比賽全靠良好的進站策略安排和自己不斷追擊 再度回到積分榜內
直到最後一刻 大舒仍然不放棄任何能夠讓他名次推進的可能性
從未對賽車失去熱情和信心 純種戰士的精神在比賽過程中表露無遺
有人用"車神"形容大舒馬克
但在我的認知中 神是看不清 摸不著 只能靠心靈感受的
然而 我們看得到的是大舒以自身的決心和行動
讓紅色的烈馬不再是頭喪氣驢子 真正地成為一匹躍馬
替自己和F1車壇寫下一頁又一頁輝煌的歷史
所呈現出來的 是一個精神的指標 追求勝利的決心
將車 速度 運動 競賽的意義發揮得淋漓盡致
在我的生命中 或許再沒有比他更深入影響著我的核心的人物
與其說他是神 我認為用傳奇人物來形容恐怕更為恰適....
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Felipe Massa 回到主場後果然不辜負鄉親父老的期望
一路領先獨走 漂亮的pole-to-win
自從Senna後 巴西車手便一直苦無獨當一面 一展身手的機運
衷心期待明年後的Felipe 能夠成為Senna的同鄉後輩傳承者
多少崇敬大舒的愛車人 能夠有像Felipe這樣的機運和他同台競技 甚至成為隊友..
(想想我會支持他 一部分也是出自於這種車迷的同理心
只是更幸運的是 他同時也是F1車手)
如果大舒的離開 確實如同傳言中的 為了給Felipe留下出賽機會
那麼我希望他能夠好好把握這個機會 把"舒馬克精神"好好繼續發揮下去..
未來是不是能夠承先啟後 寫下歷史新頁 就等著看了....
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一生只有這麼一次
不論是車馬費或是熬夜所花上的時間
都值得替大舒的farewell race犧牲
Grazie Michael !
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Ferrari 技術總監 Ross Brawn:
Michael 是個驚人的車手 , 他能讓事情看起來易如反掌 .
但相信我 , 沒有人工作的比他還要更努力的了 !
我們的記錄並非隨手撿來 ; 要怎麼收獲 , 先怎麼栽...
Williams 車隊老闆 Frank Williams:
問題出在 Michael 一個禮拜有 7 天都在比賽而其他人沒有 .
他們是花了一點時間思考有關車子的事 , 但只要沒有進行測試 ,
他們大概都在放鬆自己享受人生 . Michael 是一部機器 , F1 因此而陷入困境 ,
但這並不是他的錯 .
Michael Schumacher 被問及常被批評深具優勢:
老實說 , 我寧願因為太過領先而被批評 , 而不是因為太慢 . 有時你必須接受一些批評
<節錄時間:2002年>
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