推 WINONIA:推大舒鬥魂啊! 以前很不喜歡他..現在覺得真是夠殺的 10/27 08:18
推 dukedo:寫的真好，看過比賽的會有身歷其境的感覺！ 10/27 10:50
推 SansWord:眼眶紅阿..... 10/27 13:39
推 kenation:非常讓人印象深刻的看法~推一個 10/27 19:53
推 FFMM1:這篇好熱血 不過這種風格我喜歡 XD 10/28 01:04
有點老梗了 不過還是把他寫出來～
http://tinyurl.com/yjkwqu
我真的覺得上帝在控制F1比賽！ XD
在這場比賽前，落後十分的大舒，
用了單站特別版的引擎，在前兩段排位賽跑起來兇猛無比，
除了用同一顆引擎的隊友Massa之外，
排位賽的單圈成績居然可以電人家0.5秒以上！
這在以0.001秒為計時單位的F1比賽來說，
簡直就像是台北跟高雄一樣遠。
但神奇的事出現了，在最後一階段的排位賽當中，
野心勃勃想要拿下生涯第69次桿位的大舒，
居然因為供油系統的問題，在最後階段排位賽當中，那邊都去不了，
只能落居第十位出發。
更神奇的地方在於，大舒只有供油系統出現問題，
而不用更換引擎，如果要更換引擎，還要再倒退十名出發，
也就是從第二十名的位置出發，這別說是爭冠了，
連車隊冠軍也瞬間變的沒有希望。
難道老天怕他用單站版引擎跑的太順，一路獨走造成觀眾打瞌睡，
但又不想搞的太過火讓Tifosi連看都不想看，
所以玩大一點要大舒從逆境中多發揮一點潛力出來以饕觀眾嘛？
如果老天爺的心意那麼簡單被你看穿的話，那就不叫老天爺了！
老天爺可是很皮的………
從第十名起跑的大舒一開始就搶到不錯的位置，
甚至利用BMW Sauber兩位車手Nick Heidfeld以及Robert Kubica
自相殘殺之際，一口氣從左邊把兩部車子全都巴掉……orz
沒多久馬上就跟到了雷諾車隊的Fisi後面，
只要順利的把Fisi給巴掉，Alonso就在不遠處，
要看前後任世界冠軍火爆大對決的車迷們，莫不引頸期盼！
但在Fisi的力守下，大舒一時之間也沒辦法找到太好的機會，
終於在直路利用了這台變態單站版引擎的馬力，想要一舉超過Fisi，
只是觀眾沒有想到的事情居然發生了！
就在大舒順利超越Fisi之後不到兩秒，居然在賽道上打了個滑！
好不容易得來的領先位置也瞬間被Fisi要了回去，
紅色的法拉利也越來越慢……..越來越慢。
難道日本站退賽的陰影再度重現？
大舒將以DNF結束他的F1生涯？
不！大舒選擇了一種更叫人難以忘懷的方式迎接他的退休。
在與Fisi的事故之後，造成了大舒的法拉利爆胎，
縱有強大的單站版引擎，輪胎爆了也只能一跛一跛的慢慢開回Pit換胎，
更嚴重的是，由於事故地點在剛出Pit的地方沒多遠，
總不能馬上倒車回Pit進行保養，
只能以龜速繞行賽場近一圈後回到Pit換胎以及加油。
大舒出Pit的時候幾乎已經落後領先者：隊友Massa將近一圈，
甚至也落後倒數第二名有超過半圈以上的差距。
如果沒看比賽的觀眾看到這個畫面，
可能會以為大舒才是真正的領先者，
事實上，大舒在這時候，根本就是個back maker呀！
在努力了很多圈，大舒仍然無法擺脫最後一名的位置，
現場的導播，似乎也不想將鏡頭花在一個最後一名的車手上，
縱然他曾經是七屆世界冠軍，縱然他今天跑完就要退休。
難道大舒真的就要以單站最後一名的方式告別F1車壇嘛？
(這種告別方式，也未免太戲劇化了！)
有一台好車，還有在逆境下也不放棄的「純種戰士」大舒，
怎麼可能容忍自己的告別賽就這樣搞砸？
也許車手冠軍已經了無希望，車隊冠軍更是亟亟可危，
但就是在這種狀況下，更要拿出自己120%潛力及能力出來。
於是，大舒在退休前給我們的禮物，
就是一場精彩無比，從第六名掉到第十七名後，
又一路殺回第四名的精彩逆轉秀！
這場比賽的後半段，幾乎就是大舒一個人的秀場，
看他從最後一位一路巴掉路上的每位車手，
好像回到了過去的年輕氣盛，更是在向自己的F1生涯巡禮道別。
尤其是最後兩個超車，
http://www.youtube.com/watch?v=2PbMjKS07m0&mode=related&search=
第一個是超掉Fisi，似乎代表了是從那邊跌倒，就要從那邊站起來的精神，
甚至還要超越你以報一箭之仇。
而對明年法拉利車手：Kimi "having a shit" Raikkonen (XD)
進行的超越，似乎更代表了世代的交替，
好像大舒要將法拉利的香火交給Kimi一般，
還給Kimi上了最後一堂課。
http://www.youtube.com/watch?v=Z4RsVOgEBxA&mode=related&search=
Kimi雖然已經守死，但大舒還是兇悍的硬要從左邊超越，
於是兩台車輪對輪的並行，最終還是讓大舒佔到了有利位置而超越，
可以說是本站最精彩的一次超越。
如果這場比賽可以跑一整天，無疑的大舒將會是本站冠軍，
但是在完成這次瘋狂的超越之後，比賽已剩短短不到三圈，
縱然有再快的車以及高昂的鬥志，終究已無力再進行超越，進而站上頒獎台。
大舒終究以分站第四名作收，無緣以站上頒獎台的方式告別F1，
甚至年度車手冠軍以及車隊冠軍的競逐均屈居亞軍，
但他這場永不放棄的精神以及高昂的鬥志，(運動精神則再說～XD)
卻正是他進入F1這十五年以來最完整的寫照。
如果大舒在巴西站只是以平淡無奇的整場獨走拿到分站冠軍，
甚至配合Alonso放煙火連第八座世界冠軍都到手的話，
這種結局固然會讓所有Tifosi樂不可支，但也未免太過矯情。
唯有用這種不斷出現的困難，甚至落居最後一名，
才會將大舒的鬥志及能力給激發出來，
給了我們一場如此教人難以忘懷的告別賽，
而Massa也在洗拿之後，再度有巴西人在本土拿下了分站冠軍，
Alonso也順利的蟬聯世界冠軍，成為史上最年輕的蟬聯世界冠軍車手。
對大舒來說，雖然還是帶了一點點的遺憾，
但對車手及車迷來說，這豈不是一個最能皆大歡喜的結局嘛？
就像F1 Live當天的標題一樣：
Massa Wins , Schumi shines , Alonso Champs！
在這場比賽之後，大舒正式的從F1賽場上退休，
恭喜他平安退休，並祝福他在退休之後的生活。
Alonso則成為賽場上唯一的世界冠軍車手，
但他也即將轉會到「跑等你死」的Mclaren去，
Kimi及Massa的組合，則讓法拉利明年呈現全新的風貌，
Honda的「英國帥哥車手」Jenson Button，
在拿了個人第一座分站冠軍後，明年是否更上層樓呢？
當然不可小覷今年的冠軍車隊雷諾，
以及叫人興奮的德國與波蘭組合，
也就是BMW Sauber的Nick Heidfeld以及Robert Kubica
明年能給我們的驚喜，
還有族繁不及備載的其他車隊及點滴。
大舒雖然退休了，我們也將懷念他在F1賽道上的一切。
但新的年度即將來臨，F1終究還是要繼續前進，
明年三月的墨爾本站只剩一百多天，
我們要作的除了等待之外，
到時候，再讓我們一起把電視機的聲音全部打開，
跟著F1的引擎聲浪一起怒吼吧！
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