作者clark3530 (R E S T A R T)
看板FORMULA1
標題[新聞] 一個鏍帽換一個失意的Alonso
時間Mon Aug 7 19:00:51 2006
http://www.autoracing.com.tw/newsmains.asp?arsID=1501
Fernando Alonso在匈牙利第52圈領先的當下滑出賽道飲恨退出,這是在他甫完成第二次
休停後發生的事。當時他換上乾胎,由於鏍帽未精確拴緊,Alonso出pit之後賽車在第一
個彎就出現異常的滑動,雖然他仰賴技術使車回到正常路線,但他的右後胎的鬆動逼迫他
在第二個彎駛離賽道,在無可抗力的情況下撞上輪胎牆。
Alonso在第二個彎前開始失控之前,電視畫面顯示出應該鎖住輪框的鏍帽脫離竄出。賽後
最初的調查肇因指向傳動軸失常,但是經過詳細的審查後發現真正的原因是出於其他地方
。「鏍帽栓牢輪胎是個確保安全性的裝置,而在第二次休停時並未鬆脫」Renault車隊技
術總監Pat Symonds表示。「這意味鏍帽因為未正確的安裝在新輪胎上因此受到損壞而脫
離。
「令人欣慰的是這是個很簡單改進的問題,而不是因為R26任何特別的可靠性議題所引起
的。我們會在土耳其時修正這部份。」
Pat Symonds認為只是單純的鎖緊動作不夠精確所
導致的意外。
Alonso在本站領先時進行最後一次休停,在這之前,當時位居第二的Jenson Button以每
圈比他更快的速度貼近並於第51圈率先進站,這意味Alonso當時以較慢的速度多在場上奔
馳一圈,當他休停後回到場上Button已經領先在前,按此理研判,Alonso本站即使沒有鏍
帽事件,他以領先之姿通過終點線的可能性仍然不高。
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技術總監說...只是單純的鎖緊動作不夠精確...會不會太客氣了點= =
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街 拍 台 灣 超 屌 跑 車
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=clarkclark&book=16
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◆ From: 61.59.157.62
推 Avenger:對外講話當然客氣囉,對內...魷魚一隻 08/07 19:20
推 MCCsmart:RonDennis:為了表示合作的誠意,Mclaren的氣槍借你們試試 08/07 19:27
推 giaour:令人欣慰的是這是個很簡單改進的問題 << 五味雜陳... XD 08/07 19:32
推 MCCsmart:Renault︰原..原來..你們全車的螺絲一直都這樣鬆鬆地.. 08/07 19:36
推 LALOKTER:完賽至少差距可以拉開吧 ... 08/07 19:39
推 tarfec:Renault:都是要離開的人了,先讓他體驗一下Mclaren的狀況 08/07 20:09
→ Lipatti:下一站 小新要小心尾翼的螺絲鎖緊了沒 最好自己檢查一下喔 08/07 20:15
推 souline:KIMI:麥拉倫是吧,賞你的...XD 08/07 20:26
推 assasser:噴了兩個吧~重播畫面有強調喔 08/07 21:14