→ chrissuen:囧 要恭喜法拉利嗎? 08/07 02:53
推 ducatti:要恭喜法拉利 呵呵~~ 08/07 02:54
→ LRHaw:FERRARI多賺了兩分,這算不幸中的大幸嗎....= =" 08/07 02:54
推 emperor:有賺無賠 08/07 02:57
→ twoofus0938:大舒也因此拉近了與阿龍索的積分1分= = 08/07 02:59
推 ducatti:可憐的酷必薩~超炫目的初登場~~ 08/07 03:00
推 tsctao:好歡樂的結果 囧> 08/07 03:00
→ tsctao:今天真的有夠戲劇性 08/07 03:01
推 erial:挖靠...這...這讓我今天可以好好睡覺了 08/07 03:06
推 bluerainy:水哦...至少一分 08/07 03:11
→ Lipatti:差十分跟差十一分差別很大啊 只剩五場比賽 差十分可以戰到 08/07 03:21
→ Lipatti:最後一場比賽 差十一分就提前在巴西站前說掰掰了 08/07 03:22
→ Lipatti:照這種情勢拉鋸下去 Kubica的DSQ也許會變得很關鍵 08/07 03:22
→ Lipatti:不過真是可惜了 難得他第一場比賽就有分數拿 卻這樣丟掉了 08/07 03:23
推 MikaHakkinen:不過呢表現也夠搶眼了,雖然失誤好幾次。JV的飯碗危 08/07 03:33
→ MikaHakkinen:險啦 08/07 03:34
推 alprazolam:真可惜!Kubica是太緊張,尿太多,還是流太多汗? 08/07 04:10
推 aschumi:啥?連BMW的KUBICA都.....@@"..M大,你拖不了關係的! 08/07 08:50
→ zeta:喔不~~BMW到手的兩分飛了>><< 08/07 09:28
推 skywinjim:真是天下有這麼白吃的午餐阿 哈哈 XD 耶 08/07 09:59
推 hzc0725:車手差10分 車隊差7分 酷 08/07 10:18
推 piler:這站實在經典 還有什麼勁爆的 ? 08/07 11:06
推 mozunato:XD 08/07 11:22
推 FFMM1:原來戲劇性的變化還沒結束唷 XD 08/07 11:31
推 SIG552:這撿回來的1分對Schumi差很多喔... 08/07 11:35
推 Ecclestone:....>.< 08/07 12:27
推 wtsph:唉.....Kubica...... 08/07 14:46
→ wtsph:被MS幸運的賺到一分 08/07 14:47
推 Minneapolis:舒馬克的安慰獎?!?!?! 08/07 16:56
推 coupe:這場經典到隔天都能影響分數orz 08/07 21:52
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作者: psl (going down) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Kubica車檢過輕取消成績,FERRARI多賺兩 …
時間: Mon Aug 7 03:15:30 2006
※ 引述《LRHaw (F1模人)》之銘言:
: 首度登場的BMW新手Robert Kubica賽後車檢發現重量不足,這將使得他ㄧ鳴驚人獲得的第
: 七名成績被取消,到手的兩分積分就此不保!
: 比賽過後已經四小時,Kubica的車子還被留在檢查站裡面,因為秤重後發現比規定的重量
: 還少了2公斤,大會決定取消他的成績,所以剩下三圈才退賽但是仍然名列第九名的
: Michael Schumacher將可以遞補上來獲得一分的積分,Massa成為第七名,Ferrari的積分
: 也可多追上2分,和Renault車隊的差距將縮小僅剩7分。
: 文章轉自AUTORACING
問一個不太相關的問題
為什麼 MS 算是第九名呢?
他退賽的時候是第 67 圈
可是不是要衝線才算完賽嗎?
Button 衝線之後
Monteiro 跟 Albers 同樣是在第 67 圈 (+3 laps)
他們衝線之後名次怎麼還在 MS 後面呢?
--
如果每天都能像 Sunday Morning 的前奏一樣
--
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◆ From: 61.229.126.107
推 Lipatti:因為MS進pit的時候已經算進入第67圈了 而他是這些人當中最 08/07 03:19
→ Lipatti:早進入第67圈的人 所以排在前面... 08/07 03:20
推 EmiruKitty:法拉利的PIT在終點線前或後 會就此就差一圈 08/07 03:21
→ psl:如果是用"進入第幾圈"來算 那冠軍衝線後出現的超車都無意義了? 08/07 03:27
推 LRHaw:應該是說再冠軍衝線之前跟他一起進入同一圈的超車都算 08/07 03:31
→ psl:那冠軍衝線之後 落後一圈的車彼此超車都不算嗎? 08/07 03:34
→ LRHaw:落後一圈的車手就沒得進入最後一圈了...... 08/07 03:36
→ psl:落後一圈的車手 當圈就是他們的最後一圈呀 08/07 03:38
→ LRHaw:所以只要你在冠軍衝線之前還沒被他套圈基本上超車都算 08/07 03:38
→ psl:譬如如果 Albers 在 Button 衝線之後馬上超掉了 Monteiro 08/07 03:38
→ psl:這樣是誰的排名在前面呢? 08/07 03:39
→ LRHaw:那得看小瓢蟲有沒有被紐扣套圈阿 08/07 03:40
推 psl:沒有 我說的是這場的情況 08/07 03:42
→ psl:啊抱歉說錯了 是有被套圈 XD 太晚了腦筋遲鈍中 08/07 03:42
→ LRHaw:凡是被套一圈以上者的車手即在冠軍衝線後名次即已定 08/07 03:45
→ LRHaw:依此類推,有誤還請其他大大指正 08/07 03:47
推 denniswu:不 在該圈衝線前的成績都算 包括他超和他同圈的車手 08/07 07:19
推 steven585:沒錯,去年的法國站最後一圈的最後一個彎就是這種情況 08/07 12:39
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作者: CombatSniper (= =+) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Kubica車檢過輕取消成績,FERRARI多賺兩 …
時間: Mon Aug 7 03:45:56 2006
※ 引述《psl (going down)》之銘言:
: ※ 引述《LRHaw (F1模人)》之銘言:
: : 首度登場的BMW新手Robert Kubica賽後車檢發現重量不足,這將使得他ㄧ鳴驚人獲得的第
: : 七名成績被取消,到手的兩分積分就此不保!
: : 比賽過後已經四小時,Kubica的車子還被留在檢查站裡面,因為秤重後發現比規定的重量
: : 還少了2公斤,大會決定取消他的成績,所以剩下三圈才退賽但是仍然名列第九名的
: : Michael Schumacher將可以遞補上來獲得一分的積分,Massa成為第七名,Ferrari的積分
: : 也可多追上2分,和Renault車隊的差距將縮小僅剩7分。
: : 文章轉自AUTORACING
: 問一個不太相關的問題
: 為什麼 MS 算是第九名呢?
: 他退賽的時候是第 67 圈
: 可是不是要衝線才算完賽嗎?
: Button 衝線之後
: Monteiro 跟 Albers 同樣是在第 67 圈 (+3 laps)
: 他們衝線之後名次怎麼還在 MS 後面呢?
90%門檻完成就算
(90%指的是比賽全程的90%...也就是說 70圈的比賽 要完成63圈才算數)
如果沒完成門檻
就算撐到跟第一名同一圈衝線 也沒算成績
不過如果是全部DNF
就是以第一名完成的90%來計算
--
因為多次在愛情跟友情上的傷害....
使我不信任許多東西....
--
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◆ From: 61.64.156.25
推 psl:可是我的問題不是這個 囧 08/07 03:46
→ psl:我知道 MS 有完成 90% 問題是有其他人比他先完成第 67 圈 08/07 03:47
→ LRHaw:不,是MS最先達到67圈來算 08/07 03:49
推 psl:所以跟頭車同圈是比誰先完成 落後一圈以上是比誰先進入 08/07 03:50
→ psl:實在是很怪的規則 不過也只有這樣才說得通了 08/07 03:51
→ LRHaw:應該是說當冠軍衝線後他們才剛要完成第66圈準備進入第67圈 08/07 03:56
→ LRHaw:做衝線,因為冠軍衝線後對落後一圈以上者即代表比賽結束 08/07 03:57
→ LRHaw:也就是說當鈕扣衝線後小瓢蟲他們可能正在跑第66圈 08/07 03:57
→ LRHaw:但他們還是要衝線作結束,也就是以進入第67圈作結束 08/07 03:59
→ LRHaw:但在此之前MS已經比他們更早進入67圈了 08/07 04:00
推 psl:原來 Albers 他們是衝完線變第67圈 orz 這樣就解決我的疑惑了 08/07 04:08
→ LRHaw:應該是這樣沒錯啦,總之若有誤就請其他大大詳解啦 08/07 04:11
推 psl:剛又研究了一下 應該是他們衝完線"完成"第 67 圈 08/07 04:23
→ psl:而其中以 MS 最早完成 所以名次排前面 08/07 04:24
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作者: cypher0623 (星巴克好喝 Sato是F1車神) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Kubica車檢過輕取消成績,FERRARI多賺兩 …
時間: Mon Aug 7 04:19:06 2006
※ 引述《CombatSniper (= =+)》之銘言:
: ※ 引述《psl (going down)》之銘言:
: : 問一個不太相關的問題
: : 為什麼 MS 算是第九名呢?
: : 他退賽的時候是第 67 圈
: : 可是不是要衝線才算完賽嗎?
: : Button 衝線之後
: : Monteiro 跟 Albers 同樣是在第 67 圈 (+3 laps)
: : 他們衝線之後名次怎麼還在 MS 後面呢?
: 90%門檻完成就算
: (90%指的是比賽全程的90%...也就是說 70圈的比賽 要完成63圈才算數)
: 如果沒完成門檻
: 就算撐到跟第一名同一圈衝線 也沒算成績
: 不過如果是全部DNF
: 就是以第一名完成的90%來計算
我看完的心得:
也就是說, 排名方式是先看完成圈數再看完成時間
第一名衝線後各車手所在圈數就是完成圈數啦~!
在第70圈且所花時間最少者就是第一名囉! 排名以此類推到完成70*0.9=63圈的人
(不管是不是DNF)
而排到第九名是完成67圈的人, 其中大舒是完成67圈人選裡最早完成的人, 所以第九...
以上~~~
是這個意思嗎??
--
要抓住男人的心, 先抓住他的鳥
--
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◆ From: 211.74.12.215
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作者: Ecclestone (Freude am Fahren) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Kubica車檢過輕取消成績,FERRARI多賺兩 …
時間: Mon Aug 7 12:40:06 2006
BMW接受大會的處罰 Mario表示 規定很明確 我們也必須 遵守
根據他的說法是 賽道在比賽後半段變的比較乾燥 所以胎的磨損比預期快
橡膠少太多 所以輕了...
.@ @ @ @....(_.~#&) 2 kg rubber..................................囧rz______
※ 引述《LRHaw (F1模人)》之銘言:
: 首度登場的BMW新手Robert Kubica賽後車檢發現重量不足,這將使得他ㄧ鳴驚人獲得的第
: 七名成績被取消,到手的兩分積分就此不保!
: 比賽過後已經四小時,Kubica的車子還被留在檢查站裡面,因為秤重後發現比規定的重量
: 還少了2公斤,大會決定取消他的成績,所以剩下三圈才退賽但是仍然名列第九名的
: Michael Schumacher將可以遞補上來獲得一分的積分,Massa成為第七名,Ferrari的積分
: 也可多追上2分,和Renault車隊的差距將縮小僅剩7分。
: 文章轉自AUTORACING
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You think you have a limit and you'd better go for this limit and
you touch the limit. OK, this is the limit. As soon you touch this
limit, something happens to you: Suddenly you can go a little bit
further. With your mind power, your determination, Your instinct
and your experience as well.
You can fly very high ~Ayrton Senna da Silva
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◆ From: 203.74.199.33
推 kingman:一顆輪胎少500g就剛好2kg了... 08/07 12:41
推 steven585:那MS磨得更嚴重不就更輕?? 08/07 12:42
推 piler:磨胎可以磨掉兩公斤 傷當厲害啊 疑問:Nico怎就沒問題咧? 08/07 12:41
→ padro:其實有可能 如果BMW是用半雨胎完賽的話應該會磨的很誇張沒錯 08/07 12:42
→ padro:如果是乾胎的話磨掉2KG就太誇張了 08/07 12:43
→ piler:蒙小胖:所以要吃多一點不是沒道理的! 08/07 12:43
→ dans:不正常才對....別人也磨過就沒不合格.... 08/07 12:44
→ padro:昨天如果是用半雨胎跑完 最後10圈的磨損會非常嚴重 08/07 12:44
→ dans:除非他們磨到必須用鋼圈跑才可能.....= = 08/07 12:44
→ padro:多數車手最後都是用乾胎完賽的 所以說要看BMW到底是哪種胎 08/07 12:45
→ padro:MS最後用半雨胎沒跑完輪胎就磨到差點變光頭胎了XDDD 08/07 12:45
推 Midiya:三樓 是Nick不是Nico吧 XD 他們不同隊 08/07 12:47
推 EmiruKitty:當初人加車可以重一些 這樣少在多也沒差 只是慢一點點 08/07 12:54
推 padro:F1就是要爭那一點點的時間阿XD 08/07 13:00
推 Ecclestone:跟進站策略 胎也有關係 如果兩次 可以用三套 08/07 13:02
推 padro:快尼克是二停 08/07 13:07
→ padro:我不知道酷必卡最後是不是換乾胎 08/07 13:07
推 Ecclestone:Kubica一停 08/07 13:08
→ Ecclestone:在Lap 44 所以我覺得是合理的 那時應該半雨胎吧@@ 08/07 13:08
→ padro:囧囧囧 所以說這2kg的橡膠是有可能成立的 08/07 13:09
→ padro:那時候換乾胎的人馬上就出去了... 08/07 13:09
→ padro:那個誰被pit騙進去換乾胎出來就掰了XD 08/07 13:09
推 Midiya:樓上是在說Speed嗎 XDDD 08/07 13:11
→ padro:我沒說出是誰喔XD 08/07 13:11
推 shock0223:車重還包括油...不是大家跑完剩的油都一樣吧 08/07 13:31
推 Midiya:(舉手發問) 我忘記車檢是車+車手不得低於某公斤 還是單純 08/07 13:32
→ Midiya: 只算車的部分? 如果是前者 車手脫水過多也有可能吧 XD 08/07 13:33
推 RedBull:印象中是600kg 08/07 13:36
推 Ecclestone:總合 所以賽後車首要量體重 Kubica太瘦了 08/07 13:43
推 padro:算車手+車 但是不含油要有600KG 08/07 13:53
推 Ecclestone:恩 量車的時候要把燃料油漏光 08/07 14:12
→ padro:推Kubica太瘦了XD 08/07 14:21
推 MikaHakkinen:我也很想當很瘦的人啊 (大哭) 08/07 14:22
推 falcokuo:M大又哭了 最近很常哭 08/07 14:31
推 ceohkt:因為JV的體重遠大於Kubica吧XD JV看起來還蠻壯的 08/07 15:41
推 snd:我記得是含油耶 08/07 16:41
推 padro:不可能含油 不然當初怎麼會爆出第二油箱的爭議? 08/07 17:58
→ padro:沒把油抽掉怎麼可能發現還有副油箱這東西 08/07 17:58
→ padro:規則上清楚寫著車手+車子的"乾燥重量"要大於600KG 08/07 17:59
→ padro:這個乾燥的定義就是不包含燃油 08/07 17:59
推 souline:含油@@? 肚子上的算不算?? 08/07 19:51
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作者: tbsubaru (我只是想當顆蕃茄) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Kubica車檢過輕取消成績,FERRARI多賺兩 …
時間: Tue Aug 8 13:00:04 2006
看完大家的討論串之後,
假設匈牙利站當鈕扣先生衝線時,
有另外兩名車手跟他在同一圈
(不過其中一名在終點線前車子壞了)
兩名車手在第68圈
...那請問在終點前車子故障停下,未衝線的車手
是不是算是第三名阿?
因為他比後面的車手們提先進入第69圈
是這樣子的嗎?
搞得有點複雜,可是好想知道喔><
※ 引述《cypher0623 (星巴克好喝 Sato是F1車神)》之銘言:
: ※ 引述《CombatSniper (= =+)》之銘言:
: : 90%門檻完成就算
: : (90%指的是比賽全程的90%...也就是說 70圈的比賽 要完成63圈才算數)
: : 如果沒完成門檻
: : 就算撐到跟第一名同一圈衝線 也沒算成績
: : 不過如果是全部DNF
: : 就是以第一名完成的90%來計算
: 我看完的心得:
: 也就是說, 排名方式是先看完成圈數再看完成時間
: 第一名衝線後各車手所在圈數就是完成圈數啦~!
: 在第70圈且所花時間最少者就是第一名囉! 排名以此類推到完成70*0.9=63圈的人
: (不管是不是DNF)
: 而排到第九名是完成67圈的人, 其中大舒是完成67圈人選裡最早完成的人, 所以第九...
: 以上~~~
: 是這個意思嗎??
--
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◆ From: 218.165.138.169
→ forgetta:是的 08/08 13:14
→ tbsubaru:謝謝:) 08/08 15:03
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作者: vincent523 () 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Kubica車檢過輕取消成績,FERRARI多賺兩 …
時間: Tue Aug 8 13:34:44 2006
如果只有你所述的三位的車手在同一圈的話
是的
因為其他車手都被套圈了
應該是用"完成"哪一圈
而不是"進入"哪一圈喔
BTW 我想那位車手會下車
推也要推過終點= =
--
一直潛水不PO文的F1四年忠實觀眾
※ 引述《tbsubaru (我只是想當顆蕃茄)》之銘言:
: 看完大家的討論串之後,
: 假設匈牙利站當鈕扣先生衝線時,
: 有另外兩名車手跟他在同一圈
: (不過其中一名在終點線前車子壞了)
: 兩名車手在第68圈
: ...那請問在終點前車子故障停下,未衝線的車手
: 是不是算是第三名阿?
: 因為他比後面的車手們提先進入第69圈
: 是這樣子的嗎?
: 搞得有點複雜,可是好想知道喔><
: ※ 引述《cypher0623 (星巴克好喝 Sato是F1車神)》之銘言:
: : 我看完的心得:
: : 也就是說, 排名方式是先看完成圈數再看完成時間
: : 第一名衝線後各車手所在圈數就是完成圈數啦~!
: : 在第70圈且所花時間最少者就是第一名囉! 排名以此類推到完成70*0.9=63圈的人
: : (不管是不是DNF)
: : 而排到第九名是完成67圈的人, 其中大舒是完成67圈人選裡最早完成的人, 所以第九...
: : 以上~~~
: : 是這個意思嗎??
--
http://www.wretch.cc/album/imissyou
--
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◆ From: 61.57.81.80
→ tbsubaru:謝謝你喔:) 08/08 15:03
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作者: CombatSniper (= =+) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Kubica車檢過輕取消成績,FERRARI多賺兩 …
時間: Wed Aug 9 11:52:45 2006
※ 引述《JEFF2 ( )》之銘言:
: ※ 引述《vincent523 ()》之銘言:
: : 如果只有你所述的三位的車手在同一圈的話
: : 是的
: : 因為其他車手都被套圈了
: : 應該是用"完成"哪一圈
: : 而不是"進入"哪一圈喔
: : BTW 我想那位車手會下車
: : 推也要推過終點= =
: 那上次我記得button有一站在終點前縮缸那成績算ㄇ?
這又不是NASCAR
一圈王子跑NASCAR每場都有34分
(NASCAR 每場最後一名還有34分)
前提
一圈王子不能領個DNQ
NASCAR可是有DNQ的...= =a
--
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◆ From: 61.64.156.25
推 u1302094:NASCAR的賽事影片好難找。(嘟嘴) 08/09 13:24
推 CombatSniper:V8跟The Ashes勒 囧...V8都只有Bathurst 1000而已= = 08/09 14:23
推 u1302094:( ̄﹏ ̄|||) 其實板球不難找耶。我看過幾個澳佬架的站@@ 08/09 18:14