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1.在鈕伯林賽道的倒數第二個彎 中間有個安全島把賽道一分為二 一邊是兩個接近直角彎所組成 另一邊則是普通的S形彎 在比賽時 都是走兩個直角彎那邊 如果有誰想切西瓜 走內側的S彎的話 會受到處分嗎?? 不然 走內側S彎應該會比較快才對.... 2.有沒有可能會這樣做?? 為增加比賽精采度 由FIA當局規定 油箱容量再加以縮小 但比賽圈數不變 因為 現在的比賽 大多的超越都發生在pit stop 要在賽道上超車.... 不要說超車了 光是要追上前一名的車都已經不容易了 除非他自己凸槌.... 所以 如果用縮小油箱來增加車隊進行pit stop的次數 也同時可以增加在pit超車的機會 應該也可以增加比賽精采度 不然 看到Z~~~~z~~~~Z~~~~z~~~~應該是常有的事.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176 ※ 編輯: hicker 來自: 61.70.208.176 (05/08 15:58)
Kaede:1. 如果因此有得利的話一定會被處分比方說因此超車 05/08 16:11
Kaede:如果不小心走了那邊,就要識相點慢慢開一段請FIA法外開恩 05/08 16:13
Kaede:2. 在pit超越除了pit crew出包這種意外不談其實主要還是策略 05/08 16:15
Kaede:昨天舒米不是靠進pit超越小新的,而是靠油載策略 05/08 16:16
Kaede:其實這站的策略是小新贏了舒米,否則他連舒米影子都看不到 05/08 16:17
DivineAngel:的確~昨天大舒第一次進PIT的時候還有油~故意跟進的 05/08 16:32
atmos:切西瓜因而得利 要讓位 也就是讓被超車者超前 否則會受罰 05/08 17:20
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: facecream (保養品) 看板: FORMULA1 標題: Re: [問題] 兩個問題 時間: Mon May 8 16:12:32 2006 ※ 引述《hicker (會飛的獨行俠)》之銘言: : 1.在鈕伯林賽道的倒數第二個彎 中間有個安全島把賽道一分為二 : 一邊是兩個接近直角彎所組成 另一邊則是普通的S形彎 : 在比賽時 都是走兩個直角彎那邊 : 如果有誰想切西瓜 走內側的S彎的話 會受到處分嗎?? : 不然 走內側S彎應該會比較快才對.... 不行,賽道僅有一條路線,不可能有第二條"替代"的路線 (pit除外) 通常那只是緩衝用 或是其他非F1賽事的專用賽道段 如果比賽時 故意走內側S彎 除非是煞車掛了 應該會給黑旗= =" : 2.有沒有可能會這樣做?? : 為增加比賽精采度 由FIA當局規定 油箱容量再加以縮小 但比賽圈數不變 現在的F1賽車的油箱 都已經比以前的小很多囉.... : 因為 現在的比賽 大多的超越都發生在pit stop : 要在賽道上超車.... : 不要說超車了 光是要追上前一名的車都已經不容易了 除非他自己凸槌.... : 所以 如果用縮小油箱來增加車隊進行pit stop的次數 : 也同時可以增加在pit超車的機會 應該也可以增加比賽精采度 : 不然 看到Z~~~~z~~~~Z~~~~z~~~~應該是常有的事.... 我記得A1有所謂的"機械增壓" 是作為輔助超車用的.... (有點類似"螺旋飛馳" XD ) 不過 這樣很容易出現神風特攻隊的現象吧...= =" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.135.251.2
facecream:好像是惡意超車 才會黑旗的樣子... 05/08 16:20
Kaede:如果是兩台車一起出去切西瓜,而且客觀評論他們都沒有得利那 05/08 16:21
Kaede:應該也不會被罰 05/08 16:22
hicker:會出黑旗的狀況還有小胖的無視紅綠燈 XDrz 05/08 16:32
leotheking:前幾年的摩納哥在出隧道後的那段不是有過類似的情形 05/08 18:59
dennis1213:我覺得切西瓜應該不會比較快耶~~~出灣的加速較晚! 05/08 21:43
dennis1213:切西瓜的線,進彎彎角小,出彎彎角大~~比賽線相反 05/08 21:45
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: altec6021 (Javier) 看板: FORMULA1 標題: Re: [問題] 兩個問題 時間: Mon May 8 16:15:20 2006 ※ 引述《facecream (保養品)》之銘言: : ※ 引述《hicker (會飛的獨行俠)》之銘言: : : 1.在鈕伯林賽道的倒數第二個彎 中間有個安全島把賽道一分為二 : : 一邊是兩個接近直角彎所組成 另一邊則是普通的S形彎 : : 在比賽時 都是走兩個直角彎那邊 : : 如果有誰想切西瓜 走內側的S彎的話 會受到處分嗎?? : : 不然 走內側S彎應該會比較快才對.... : 不行,賽道僅有一條路線,不可能有第二條"替代"的路線 (pit除外) : 通常那只是緩衝用 或是其他非F1賽事的專用賽道段 : 如果比賽時 故意走內側S彎 除非是煞車掛了 應該會給黑旗= =" 大部分都是drive through penalty吧 : : 2.有沒有可能會這樣做?? : : 為增加比賽精采度 由FIA當局規定 油箱容量再加以縮小 但比賽圈數不變 : 現在的F1賽車的油箱 都已經比以前的小很多囉.... : : 因為 現在的比賽 大多的超越都發生在pit stop : : 要在賽道上超車.... : : 不要說超車了 光是要追上前一名的車都已經不容易了 除非他自己凸槌.... : : 所以 如果用縮小油箱來增加車隊進行pit stop的次數 : : 也同時可以增加在pit超車的機會 應該也可以增加比賽精采度 : : 不然 看到Z~~~~z~~~~Z~~~~z~~~~應該是常有的事.... : 我記得A1有所謂的"機械增壓" 是作為輔助超車用的.... : (有點類似"螺旋飛馳" XD ) : 不過 這樣很容易出現神風特攻隊的現象吧...= =" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.74.61.197