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http://www.autoracing.com.tw/newsmains.asp?arsID=1128 Ferrari技術總監Ross Brawn認為,Michael Schumacher能夠獲勝的 關鍵是在於抓住Fernando Alonso第一次進站的一圈後也跟著休停這個時 機,其實以 Schumacher的載油量足以讓他第一段再多跑幾圈,但是看到 Renault 加給 Alonso 的油量之後,Ferrari 當下決定馬上跟著叫進 Schumacher,這樣會對第二次的停站策略更有助益。 Ross Brawn解釋:「多跑一圈後做第一次休停是真正的關鍵,因為我 們看到 Renault的加油量之後,估計這麼一來可以讓我們做第二次休停之 前能比他們多跑幾圈來搶時間,因為這個階段能多跑兩三圈是最重要的關 鍵,通常這時候輪胎的狀況最好,能做出最快的時間,其實我們也有點嚇 出冷汗,因為中間階段Michael差點無法黏緊Alonso。」 Schumacher承認這場勝利得來不易,尤其是環境風勢的影響,讓他要 貼緊Alonso變的非常辛苦,「真的很辛苦,本來就已經競爭激烈了,加上 風勢的影響就越加困難,跟在後面會一直受到氣流的干擾,相當的棘手且 難以應付。」 他自己原本是希望第一次休停出來就能搶在Alonso之前,不過他進站 之前差點失控也就沒了機會,「我本來認為第一次休停就能成功,結果有 點操之過急,在第六個彎差點就失控,所以只好等第二次休停才順利的超 越。」 「這場比賽我們兩個的表現其實各有起伏,基本上他是比我慢一點, 但是我有時候也會比他慢,不過後來我的速度又拉上來,休停之前他的狀 況並不順,所以我們才能幸運的掌握住機會超前得勝!」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.223.214.180
shan740510:推 紅軍的策略真是很精采 05/07 23:53
SIG552:J.Toad的進站策略只能說如神般高不可測啊… 05/07 23:53
lwecloud:Todt 05/07 23:55
SIG552:剛剛一發現拼錯字,馬上就被抓包了…多謝指正啦 05/07 23:56
CGary:這點就可以看出紅軍的策略很好,一看不對馬上更換策略... 05/08 00:02
mozunato:蟾蜍 XD 05/08 00:07
PerWang:這招就是要騙Renault以為Ferrari的載油跟他們很像...高招~ 05/08 00:07
SIG552:囧~不意間為姜濤取了新綽號…XDDDDD 05/08 00:08
piler:粘緊?為什麼有魔鬼氈的感覺..... 05/08 00:20
f6487:哈~跟我想的一樣說~我在15772篇推文有說~今天真塞 05/08 02:01