作者wildcat (歪的貓)
看板FORMULA1
標題[情報] 擁擠的樂園 - 賽前二三事
時間Thu May 25 11:14:58 2006
http://www.autoracing.com.tw/newsmains.asp?arsID=1206
擁擠的樂園,週六見真章
Monaco對一位車手的考驗相對是非常冷酷的,車手駕駛的能耐多半在
賽道上顯露無疑,特別在這條貼近護欄的賽道上,車手的好壞遠比賽車套
件要來的重要許多。「很顯然Monaco是一條最難超車的賽道,除非前面的
人發生問題」Ferrari的策略家Luca Baldisserri表示。「我還記得在許多
場比賽裡,即使有人每圈慢了3秒其他車手仍然不可能進行超越,就像2002
年發生在Michael身上的那樣,那時在他前面的是Coulthard。現在還是如
此,我認為這條賽道的佈局很奇特,對車手而言是相當大的挑戰。」
但在週日前談比賽策略其實並不完全正確。因為最直接帶來關鍵影響
的會在週六排位賽第三階段之前,如果有些中游車手能在第三階段進入前
十的安全名單,那麼對其他車手而言那將會是一場災難。試想一個速度更
快的車手面臨沒有足夠跑道空間的情況。在這條難以超越的賽道上,相形
之下運氣好壞的重要性就被突顯出來。
「在排位賽要裝載多少油量的精準計算是至關重要的」Baldisserri
強調。「同樣的,為了能有無礙的一圈你必須為自己制定策略,無法避免
的話就會是一場災難。有時要找到最好的計時時機或許要負載多一點的燃
油,因為你決不能被賽道上擋在前面的車擾亂。在Monte Carlo排位賽的
重要性更甚於其他比賽,在前排出發將是相當大的優勢。」
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為什麼我看到這個標題馬上腦中就唱起陳昇的歌?
這絕對跟年紀沒關係,你說是吧 orz
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http://www.autoracing.com.tw/newsmains.asp?arsID=1207
小子上路-Nico Rosberg
Williams車隊新星Nico Rosberg擁有德國與芬蘭的血統,雖然Nurburgring
及Hockenheim是他的家鄉賽,但對於在Monaco長久居住他來說,本週登場
的賽事亦成為他第三個家鄉賽。因此,號稱皇冠上寶石的Monaco對Rosberg
將會是本賽季非常特別的一次體驗。
「對我來說Monaco將是很特別的一週」他表示。「在我向來居住的城鎮
中比賽,而且在這條迷人的賽道上有我所有朋友的支持,那真是棒透了。」
而Williams FW28於本週將推出經過進化的空力套件,並且為這場比賽帶來
Monaco版本的各項套件以補償後尾翼對高下壓力需求的不足。Nico Rosberg
也是首次以F1車手的身分踏上Monaco,在賽季初期他的表現受到各方的注意
與好評。過去在GP2系列賽中,他也曾站上本站的頒獎台,他希望本週Williams
車隊在週日下午的決賽能有強勢的表現。
「我在GP2時於此地有很棒的比賽並且獲得第三名,雖然賽道對F1賽車
來說不盡相同,但我確信我們本週能夠有更好的演出。」
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以一個新人而言,螺絲寶的曝光率真是傷當之高
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http://www.autoracing.com.tw/newsmains.asp?arsID=1208
DC:我是多老?
說到Monaco,David Coulthard在本地亦有獲勝的美好回憶。但現在他
正期望未來的幾週可以獲得續約的好消息,這位英國老將希望能夠與Red Bull
車隊繼續合作,即使未能如願,他也不認為自己的F1職業生涯將就此結束。
「我在F1的未來很快就會落實,大概再一個月左右。但我希望留在Red Bull,
現在已經會同車隊討論明年的合約」他在接受世界新聞報採訪時如此表示。
「我打算再跑幾年,我現在完全沒有退休後要做些什麼的想法。」
但圍場內開始傳出這位老將可能會退出F1從此高掛頭盔的耳語,尤其現
在的競爭生態上已有許多饒富爆發力的年輕車手進場,好比說他的隊友
Christian Klien就是其中一例。但DC非常清楚自己仍然希望持續參賽個幾年
的意圖。
「別忘了,我只有35歲。我不記得當Nigel Mansell以39歲高齡贏得冠軍
時有人說他太老」他強調。「雖然我正與一些年輕車手競爭,但他們需要一
段時間成長。他們並不比我快多少。如果你向某人施以壓力而他們尚未做好
準備,你可以輕易毀掉他們的職業生涯。」
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來到 Monaco ,DC 講話當然可以大聲一點啦 :D
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http://www.autoracing.com.tw/newsmains.asp?arsID=1204
Schumi試圖追平Senna的紀錄
很難想像Michael Schumacher竟然從2001年之後都沒贏過摩納哥大賽,
過去他在這裡贏過5次,只差一次就可以追平Ayrton Senna的記錄,目前的領
先者Fernando Alonso認為能夠搶下排位賽就等於成功了一半,不過Schumacher
則是堅持比賽的策略會比起跑位置更重要:「即使拿不到竿位,如果有正確的
策略還是能夠達成目標,甚至從第3、4或5位起跑都還是有獲勝的機會!許多人
認為排位賽決定一切,但是我不這麼認為。」
而Fernando Alonso當然希望趁著氣勢正旺,能夠首度贏得摩納哥站的王冠,
「我認為排位賽很重要,大家都蠻擔心排位賽會不會變成一團亂,我們會規劃
不同的策略,以確保能夠擠進前十名來做最後的競爭,我想一開始的15分鐘會
很恐怖,萬一出了什麼事引出了黃旗,很可能啥都沒的玩了!」
「如果能從前排出發,只要能跑完比賽,站上頒獎台幾乎是沒什麼問題,
但是如果排位擠不進前五名,那就趁早死心別妄想站上頒獎台了,所以我認為
排位賽搞不好會比正賽還精彩。」
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如果是另一個紀錄(五連勝),就很拼了 orz
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◆ From: 219.84.164.139
推 ieDaniel:竿位保證50%的機會,可是出現有SC的情況就很難講了 05/25 11:25
→ gpchen:別忘了我們都下了大注:pp 05/25 11:50
推 u1302094:Ku~kukukuku 只要下點小雨,比賽就超刺激的喲 Kukuku~ 05/25 12:12
推 bbszhou:Williams 的新空力套件?該不會就是彈性尾翼吧XD...逃.. 05/25 13:01
推 corlos:的確就是彈性尾翼啊,McLaren也是一樣要用 05/25 13:34
推 f6487:場上的事故應該會是影響比賽的關鍵之一~ 05/25 14:39
推 SKY760508:這站去龍山寺拜拜還比較有用勒 05/25 15:56