精華區beta FORMULA1 關於我們 聯絡資訊
http://www.autoracing.com.tw/newsmains.asp?arsID=1242 McLaren Mercedes車隊望著Juan Pablo Montoya登上頒獎台那霎那的心情或許是錯綜複雜 的,Montoya的表現可圈可點,但Kimi Raikkonen在一輪好景當前之際被迫退出比賽的失 望相對的讓這個第二名的獎盃失色不少。銀箭在決賽過程中當然有更高的期望, Raikkonen很快,Alonso絲毫佔不了便宜,在第一次休停他們讓Raikkonen停了10秒,這期 間所挹注的油量是McLaren求勝的關鍵,進行第二次休停時Raikkonen可以比Alonso多留在 場上幾圈,那麼勝利將手到擒來。而Renault仍維持原來的計畫,Alonso第一次休停短暫 的駐留7秒左右,但計畫趕不上變化,Mark Webber引擎起火招來安全車出場,Raikkonen 只得隨著Alonso進站,回到賽道上的形勢已然非McLaren原先所預期的。第51圈, Raikkonen的車後火勢蔓延,在這之前Raikkonen只在Alonso身後一秒的位置,美夢幻滅的 比車速還快。 Juan Pablo Montoya談到他穩健的比賽節奏時表示:「我對今天的結果感到滿意,因為這 是給予過去幾週來McLaren和Mercedes辛勤工作的夥伴一份回報。這是Monaco典型的狀況 ,我在跟賽道交通奮戰,在我擁有順暢的賽道狀況時,我已經失去太多時間使我無法追上 Fernando發起攻擊。」Montoya談到一個重點,在Monaco比賽如果沒有勝利在望的把握, 守住、穩定可以得到意外的收穫。「車的狀況不錯,而且如果局勢傾向我們甚至還可以贏 。但是Monaco是一場充滿變數的比賽,你必須在對的時間處在對的位置。現在我們要繼續 朝進步的方向努力下去。仍然還有功課要做,但我真的很期待英國大賽。」 苦主Kimi Raikkonen難以掩飾他的失望,落寞與不甘心溢於言表:「事情只不過沒朝我的 預期來發展。我們的策略或許意味我能在第二次休停之後領先,但當安全車出場時,這個 策略就宣告失敗。隔熱屏致使一個導線群燃燒起來,對我來說比賽就此結束。」於是, Monaco的首要課題不僅僅讓Raikkonen再度飲恨,Mark Webber也遭遇類似的情況。「退出 比賽對我及車隊來說總是很令人失望,當你知道你有機會贏得比賽尤其令人難受。無論如 何,我們已經取得進步,車子今天很有競爭力,我們的目標是在Silverstone也能做的出 色。」 綜合兩位車手喜憂參半的賽後告白,我們不禁想問,McLaren缺的臨門一腳是不是遲到了 ? --- 原來不是引擎縮缸而是隔熱屏損壞導致KIMI退賽 不過昨天看MCLAREN的進站策略,KIMI很有機會能贏的 也許,今年要看MCLAREN的車手上頒獎台中央,要等英國站或好幾場比賽之後吧 -- KERORO:只要能夠掌控FIA和F1的轉播權,我們就有足夠的資金侵略藍星了,KEROKEROKERO KEROKEROKERO! KURURU:KUKUKU!我已經發明控制FIA的機器了 (以上純屬妄想) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.161.13.143
heavygauge:又是隔熱設備壞掉? 賽前不是才壞過嗎... 05/29 13:00
ieDaniel:麥拉輪什麼都可以壞什麼都不奇怪 05/29 14:57
swatteam:歡迎來到McLaren(苦笑) 05/29 15:23