Monaco Steward: Qualifying decision was painful

[giaour (備份的備份~)]

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=119735

Monaco Steward: Qualifying decision was painful
29 May 2006
Joaquin Verdegay, one of the race stewards at the Monaco Grand Prix, has said
it was a painful decision to punish Michael Schumacher for his actions during
Saturday's qualifying in Monte Carlo.

Verdegay said that all the evidence pointed out that Schumacher acted
deliberately and that it wasn't a driver's mistake. "It was a painful
decision because we could not make a mistake and put the reputation of the
driver at risk," he told Gazzetta dello Sport. "We don't know for sure if the
entire manoeuvre was deliberate, but in that spot he had certainly not done
anything like it throughout the weekend. Schumacher braked over 50% more
heavily than on the other laps he did. He then performed some absolutely
unnecessary and pathetic counter-steering, and that lasted five metres, until
there was no more chances of going through the turn normally."

"He lost control of his car while travelling at only 16km/h. That is
something completely unjustifiable. And the engine only shut off because he
wanted it to by losing enough time before hitting the clutch. And the excuse
that he did not engage reverse because there was traffic doesn't make sense
at all."

"If he had damaged his Ferrari we would have probably filed the matter as an
error," Verdegay admitted. "We have only applied article 116 of the sporting
regulations which says: if a driver affects the results of other drivers by
committing an error, you can cancel all of his lap times."

賽車失控時的速度只有16km/h??


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◆ From: 59.105.114.30

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作者: mrniceguy (一生懸命) 看板: FORMULA1
標題: Re: Monaco Steward: Qualifying decision was pai …
時間: Tue May 30 20:38:50 2006

不知道是不是同一篇
對岸的新浪網也有一篇，轉載如下:
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新浪體育訊　
摩納哥大獎賽結束後，一位比賽幹事在回憶舒馬赫的排位事件時表示，剝奪七冠王的發車
杆位是一個痛苦的決定。但是當他們發現舒馬赫的賽車失控時，速度只有16公里/小時後
，那是沒有選擇的決定。

這位比賽幹事叫維德加(Joaquin Verdegay)，他是西班牙汽聯的副主席，同時也是上周摩
納哥大獎賽期間三位比賽幹事之一。他暗示所有的證據都明確的指向舒馬赫停車是故意的
。因為德國車王在失控時賽車已經沒有速度，根據賽車拋錨的造成的影響分析，所有的證
據都指向這樣一個事實：舒馬赫是故意將賽車停靠在賽道上來阻擋對手。
"這是一個痛苦的決定，因為我們沒有弄錯，不可能拿車手的名譽開玩笑！"維德加在接受
《義大利體育報》的採訪時說道。

隨後，維德加透露了他們判定的事實依據："我們不知道整個的操作是否是故意的，但是
有一個事實是，他在整個週末都沒有做過任何一次像當時那樣的動作；當時那圈他的煞車
力度，比在其他任何一圈都高了50%。然後他做了一些完全沒有必要的、相反的操作，而
且持續了5米遠的距離，直到沒有任何機會正常的通過那個彎道。"

"他失控時的車速只有16公里/小時，這是完全不合情理的。在離合器齒合前，錯過時機，
引擎也被關掉了，因為他想切斷動力。幸好他當時沒有匆忙的倒車，因為這裏非常狹窄，
那樣做是沒有意義的！"從維德加的話可以看出，他們完全掌握了舒馬赫出事時，賽車的
一切數據。
維德加同時表示，如果舒馬赫當是真的撞上護攔的話，比賽幹事可能會給予有利於它的判
決："如果他撞壞了賽車，我們可能會判定這是一次失誤。但事實是，像他那樣將車停在
賽道上，只可能是故意的。"

"我們只是應用了運動規則的第11條：如果一位車手通過故意犯錯影響了其他車手的成績
，這位車手的所有單圈成績將被取消。"維德加講述了他們判決的規則依據。
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大家參考
小弟我只是路過的沒有評論

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◆ From: 219.71.193.152
※ 編輯: mrniceguy       來自: 219.71.193.152       (05/30 20:41)
推 acc1016:如果情況如文章所說的話，這倒是個合理的闡述。
推 padro:不少人早就說了 鑑定一定有一堆你看不到的資料
→ padro:在這堆資料的結果  才敢做出那個取消竿位的判定
→ padro:結果還是吵翻了
推 ganlinliu:真難堪阿
→ ray0906:這兩篇是同一篇
推 kingman:如果是取消單圈的話應該是從第10起跑....有語病...
推 melrion:是「所有」單圈成績將被取消
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作者: lajunbo (嗯嗯) 看板: FORMULA1
標題: Re: Monaco Steward: Qualifying decision was pai …
時間: Tue May 30 21:54:28 2006

:
: 隨後，維德加透露了他們判定的事實依據："我們不知道整個的操作是否是故意的，但是
: 有一個事實是，他在整個週末都沒有做過任何一次像當時那樣的動作；當時那圈他的煞車
: 力度，比在其他任何一圈都高了50%。然後他做了一些完全沒有必要的、相反的操作，而
: 且持續了5米遠的距離，直到沒有任何機會正常的通過那個彎道。"

整個週末都沒有做過任何依次向當時那樣的動作......
這ㄧ句話怪怪的

如果那真的是失誤
不代表整個週末都會一直出現一樣的狀況吧

好歹她們是車手吧
總不會在那個彎角失誤
就得一直失誤吧

失誤之所以叫失誤
阿就是因為不正常咩
如果常常都那樣
那就不叫失誤啦

純粹覺得有語病

對於其他的推論或是FIA的調查詳盡感到認同

報告完畢



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◆ From: 59.113.167.244
→ ganlinliu:硬ㄠ就不好啦   號稱車神居然16km/hr會失誤
※ 編輯: lajunbo         來自: 59.113.167.244       (05/30 22:02)
→ padro:有必要護航互成這樣?
→ chibimin:我想噓一樓  車神這個帽子太沉重也太容易讓人作文章了
→ chibimin:而且原po只是就一小段文字討論   整體是認同判決的
→ SUCKERKING:很多人推文意圖明顯啊