推 chibimin:別Toyota化就好了... 07/14 20:31
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作者: MikaHakkinen (你很C羅又有夠馬特拉齊耶) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Honda啟用新風洞
時間: Fri Jul 14 21:45:40 2006
※ 引述《masterhikki (歐西里斯的天空熊)》之銘言：
: http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/060713/2/ukx.html
: Honda車隊在昨天啟用了他們位在北安普敦Brackley最新的高科技風洞，這個
: 全自動化的設備，將能夠進行全尺寸賽車的測試工作，預計將能夠幫助Honda
: 車隊脫離目前的困境。
: 新風洞由直徑5.3公尺，有16片扇葉的巨型風扇製造出每秒80公尺的風速，能
: 夠模擬賽車在時速180mph下的情形，輪胎滾軸也能夠達到每秒80公尺的速率。
: Honda歐洲區總裁小田高木表示：「這項設備證明了我們致力在英國、賽車運
: 動，還有我們研發上的投資，以及我們對於F1這項最艱難的賽車運動的熱情，
: 與爭取F1世界冠軍的慾望，就是這些讓我們在Brackley建造了這座風洞。」
: 希望對於Honda賽車的空力套件能有顯著的幫助
: 不然花了大筆錢興建風洞 卻沒有一定的成效
: 真的會很點點點 囧
看來日本車隊的思維都一個樣
車跑不快就蓋風洞，一個不夠就蓋兩個
蓋了一堆風洞，成效在那裡也看不見
或許把錢丟進風洞裡面吹，大家來玩撿鈔票遊戲可能比較實際吧 =.=
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Mika Hakkinen -- Born: September 28, 1968 F1 driver: 1991-2001
Career: 20 wins, 51 podium finishes, 26 poles, 25 fastest laps, 420 points
1998 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 100 points
(8 wins, 11 podium finishes, 9 poles, 6 fastest laps)
1999 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 76 points
(5 wins, 10 podium finishes, 11 poles, 6 fastest laps)
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◆ From: 220.134.27.3
推 LucaBadoer:呵 這個有好笑XD 07/14 21:51
→ Lipatti:把那些頭頭們丟進去風洞吹一吹 也許頭腦會清醒一點 XD 07/14 21:52
推 Dovelpc:Honda的空力...恩.... 07/14 21:52
→ Dovelpc:以今年的表現感覺連引擎都沒達到水準.... 07/14 21:53
推 ahwan:原來以前的綜藝節目有這種遊戲的來由是這樣 07/14 22:02
→ altec6021:或許以前年和未來FIA對於engine走向的前瞻,讓他們認為 07/14 22:05
→ altec6021:空力是未來決勝負的關鍵,而有此作為也不一定 07/14 22:06
推 MikaHakkinen:希望他們是那樣想就好，雖然我懷疑這又是頭痛醫頭腳 07/14 22:06
噓 lee910462:真的打算凍結引擎研發?! 07/14 22:06
→ MikaHakkinen:痛醫腳的舉動...... 07/14 22:06
→ lee910462:對不起按錯了不小心變成噓 07/14 22:07
→ altec6021:我前面在打什麼？ 看不懂 -> 或許考慮今年和未來 07/14 22:14
→ altec6021:向其實今年各隊engine輸出差距都算不大,甚至很多都在伯 07/14 22:15
→ altec6021:仲之間 07/14 22:16
→ jackoop:日本人真的不懂 風洞是從前往後吹 不是從後面往前吹嗎? 07/14 22:32
→ jackoop:再繼續用這種跑不快不穩就蓋風洞去解決 一百個也沒用 07/14 22:32
→ jackoop:把風扇拆下來裝在車後面算了......@@ 07/14 22:33
→ altec6021:? 這是common sense吧 他有跟你說他是前吹? 07/14 22:33
→ jackoop:(我只是想表示 又不是裝在後面會把車吹的更快 XD) 07/15 00:01
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作者: OHGURO (大黑) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Honda啟用新風洞
時間: Fri Jul 14 22:13:47 2006
※ 引述《MikaHakkinen (你很C羅又有夠馬特拉齊耶)》之銘言：
: ※ 引述《masterhikki (歐西里斯的天空熊)》之銘言：
: : http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/060713/2/ukx.html
: : Honda車隊在昨天啟用了他們位在北安普敦Brackley最新的高科技風洞，這個
: : 全自動化的設備，將能夠進行全尺寸賽車的測試工作，預計將能夠幫助Honda
: : 車隊脫離目前的困境。
: : 新風洞由直徑5.3公尺，有16片扇葉的巨型風扇製造出每秒80公尺的風速，能
: : 夠模擬賽車在時速180mph下的情形，輪胎滾軸也能夠達到每秒80公尺的速率。
: : Honda歐洲區總裁小田高木表示：「這項設備證明了我們致力在英國、賽車運
: : 動，還有我們研發上的投資，以及我們對於F1這項最艱難的賽車運動的熱情，
: : 與爭取F1世界冠軍的慾望，就是這些讓我們在Brackley建造了這座風洞。」
: : 希望對於Honda賽車的空力套件能有顯著的幫助
: : 不然花了大筆錢興建風洞 卻沒有一定的成效
: : 真的會很點點點 囧
: 看來日本車隊的思維都一個樣
: 車跑不快就蓋風洞，一個不夠就蓋兩個
: 蓋了一堆風洞，成效在那裡也看不見
: 或許把錢丟進風洞裡面吹，大家來玩撿鈔票遊戲可能比較實際吧 =.=
今年日本車隊的成績不好是事實,但說成這樣對他們實在是不公平.
有時候就是這樣,即使你做得再多,方向不對也是枉然;"方向"這種東西連
專業的的賽車團隊也說不出個準,要不然就不會聽到一堆車手說"雖然速度
還不夠快,但至少已是往正確的方向在進行".
目前日本車隊當中似乎大部分的成員都是非日本人吧?建風洞也不可能是
豐田或本田老闆單方面說"今年成績不好!所以我們建風洞吧!"應當也是
車隊當中的技術方面人員經過多方面討論後向上建議或是申請建造風洞.
我想那些(空力相關)技術人員目前多半還是非日本人吧?所以建風洞這檔事
跟"日不日本"並沒有直接的關係.
總之還是請日本的F1車隊加油吧!有點成績之後就不會老是被酸了.
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大黑摩季已在8/8東芝EMI Virgin復出了! 荻田光男的音樂很棒喔!
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◆ From: 60.248.240.208
推 MikaHakkinen:你反應有點激烈了 XD 07/14 22:15
推 MikaHakkinen:何況你自己也點出來了，「方向」不對也是枉然。頭又 07/14 22:19
→ MikaHakkinen:大跟本田加起來已經幾乎要有5個風洞了，可是頭又大後 07/14 22:19
→ MikaHakkinen:輪磨損過度的老問題依然無解，本田是根本每次都在選봠 07/14 22:20
→ MikaHakkinen:輪胎上做出奇怪的選擇，這就很讓人猜不透...... 07/14 22:21
推 MikaHakkinen:不過真的很希望他們會有長進，不然我家小舒很可憐，뜠 07/14 22:23
→ MikaHakkinen:當然鈕釦也是一樣可憐，今年要首勝希望更小了...... 07/14 22:24
推 sedan:忘了哪一期F1 Racing有評比風洞...本田的名次是倒數的= =" 07/14 22:27
→ sedan:所以今年空力落後..應該不會令人太訝異..我想= =" 07/14 22:28
→ sedan:現在只能寄望這個先進的風洞可以救救本田囉~~ 07/14 22:29
推 corlos:要救本田還不如期望這個新風洞把Nick Fry吹離地球 07/14 23:09
推 mercedeces:老巴不是說本田的煞車也是爛的.所以比賽中後段越跑越慢 07/15 00:19
推 cleaonm:不只點點點...還囧囧囧~~~ 07/15 09:42
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作者: Ecclestone (Freude am Fahren) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Honda啟用新風洞
時間: Fri Jul 14 23:57:21 2006
以前我看過某個報導 同時使用好幾個風洞並不一定好
因為兩個風洞的數據 如何校正 對照 把誤差控制在最小
都比一個風洞困難
不知道他們會只使用新的
還是兩個都用?
我希望選一個比較好 有效的 應該是新的吧 期待他們的空力有進步
如何處理風洞帶來的數據 發揮最大的效用
和風洞測試的人員編制 時間利用也很重要
之前某隊老闆也說希望能把一天兩班的風洞測試增加到三班
嗯 不過不管利用的怎樣 至少多個可以帶贊助商來參觀的地方了
※ 引述《masterhikki (歐西里斯的天空熊)》之銘言：
: http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/060713/2/ukx.html
: Honda車隊在昨天啟用了他們位在北安普敦Brackley最新的高科技風洞，這個
: 全自動化的設備，將能夠進行全尺寸賽車的測試工作，預計將能夠幫助Honda
: 車隊脫離目前的困境。
: 新風洞由直徑5.3公尺，有16片扇葉的巨型風扇製造出每秒80公尺的風速，能
: 夠模擬賽車在時速180mph下的情形，輪胎滾軸也能夠達到每秒80公尺的速率。
: Honda歐洲區總裁小田高木表示：「這項設備證明了我們致力在英國、賽車運
: 動，還有我們研發上的投資，以及我們對於F1這項最艱難的賽車運動的熱情，
: 與爭取F1世界冠軍的慾望，就是這些讓我們在Brackley建造了這座風洞。」
: 希望對於Honda賽車的空力套件能有顯著的幫助
: 不然花了大筆錢興建風洞 卻沒有一定的成效
: 真的會很點點點 囧
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You think you have a limit and you'd better go for this limit and
you touch the limit. OK, this is the limit. As soon you touch this
limit, something happens to you: Suddenly you can go a little bit
further. With your mind power, your determination, Your instinct
and your experience as well.
You can fly very high ~Ayrton Senna da Silva
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◆ From: 218.174.240.56