推 u1302094:讓人想起Williams當年有裝上主動懸吊和沒裝上的差別。 08/26 00:52
推 joeknight:Alonso依然商當樂觀喔... 08/26 12:12
推 SKY760508:輸人不輸陣 08/26 14:08
→ missbaby:讓我想到斷水流大師兄被記者訪問完後... 08/26 16:11
推 masterhikki:無敵風火輪~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 08/26 16:21
轉錄自:http://www.autoracing.com.tw/newsmains.asp?arsID=1566
失去質量避震器後Renault車隊後續的表現是眾所矚目的焦點，該隊本週在土耳其週五
自由練習的成績並未有驚人的表現，Fernando Alonso及Giancarlo Fisichella在第二
段分別以第12與18結束練習。兩位車手皆在和起泡的前輪搏鬥，但Alonso反而對車與新
輪胎配方的搭配頗有自信，同時他也預期氣泡問題對抓地力的影響會減少。
「顯然我們剛開始幾圈在和輪胎的起泡抗衡，但車感覺蠻有競爭力的，所以當賽道殘留
更多的橡膠時我想我們明天可以搶桿位」Alonso結束自由練習後表示。「整體來說，我
們今天獲得一些有用的資訊，我有信心賽車在本週其他的時間會很快。」
「在最初的幾圈我跟Fernando一樣輪胎狀況不佳，在我開始進行快圈計時又遇到賽道擁
塞的狀況。」隊友Fisichella表示。「所以我認為我們今天進度稍有落後，但週五基本
上從未是一週準備狀況的指標。」但他也不否認車隊還有功課要做。「我們必須通霄努
力進行改善，但我有信心我們明天下午會回歸我們的正常狀態。」
該隊技術總監Pat Symonds表示輪胎起泡在他們預料之中，他們將會極力避免讓這問題影
響該隊周日決賽的表現。「我們去年發現輪胎性能受限於起泡的問題，而今天再一次碰
到相同的狀況。」糟糕的狀況不僅於此。「這條賽道相對的幾乎沒有什麼循跡性，前輪
的負載很沉重，而車在彎道中也有大量側滑的現象。」
「這些都是讓輪胎起泡的原因，我們知道今天必須搞定這個問題才不會讓我們週日的表
現受到影響。」關於Pat Symonds的解決方案事實上選擇不多。「因此我們最壞的打算
是讓車搭載非常重的油量，根據單圈時間來看，起泡狀況很嚴重。」
「這些因素得以解釋我們今天不理想的表現，但今天對我們本週其他賽程來說仍是有益
的。」最後他強調。「我確信我們明天能讓車回到前排。」
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看來質量避震和輪胎問題 果然是雷諾目前很大的問題
要是雷諾還是想不出啥好法子 這場比賽就...
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我的無名相簿 會隨時更新喔~ ^^
還有...我真的不是正妹 不要再說我是正妹了~
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