BMW-Sauber車隊的測試車手Sebastian Vettel承認他和Saube車隊仍在掙扎著
適應Bridgestone的新輪胎。實際上BMW F1.06賽車在去年已經適應Michelin
輪胎,並顯示出不小的進步,但Bridgestone自2007年開始成為F1單一輪胎供應
商的現實使得Sauber車隊在冬季測試中步履蹣跚。
在西班牙Jerez賽道第一天測試中,Vettel是所有車手中跑的最慢的,車隊可能
需要更多時間來完全適應新的輪胎性能。Vettel告訴autosport.com的記者：“
真是沒想到,抓地力和輪胎的表現都比我預期來的差,我們只能努力適應。Robert
Kubica與我選擇了不同的方案,希望能達到最好的配合。我們發現了很多正確
的方向,但還有許多地方需要改進。”
Vette相信他的問題不僅僅是因為要尋找好的方案,他認為他需要調整他的駕駛
風格。“我們必須適應,我嘗試更早或更晚進彎,我們還沒找到最正確的方法。
但有時我們會有一點改善,但是相比去年輪胎,我們損失彎中速度和賽車速度,
我們需要調整工作方試。”
在FIA主席Max Mosley的「2007年開始採用單一輪胎供應商」政策出台後,由於
崇尚競爭的Michelin對成為單一輪胎供應商興趣缺缺,使得Bridgestone坐收漁
利。今年底Michelin全面退出F1賽道,包括Renault、McLaren、Red Bull、Toro Rosso
與BMW Sauber在內11支F1車隊都改用Bridgestone輪胎,長達六年的輪胎戰爭終
於劃下句點,但由於BMW Sauber等車隊於11月中旬才開始簽約換用Bridgestone
輪胎,難免有一段不短的適應期。
來源http://sports.yam.com/show.php?id=0000091042
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