[(￣ ￣||)] 想像一下08年以後的F1....

[u1302094 (Got Urself a Gun)]

http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34759
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34760
http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/051221174221.shtml

2008年技術規則的主要改變：

引進CDG尾翼(￣﹏￣|||)
車身設計將趨於減少下壓力並減少「髒空氣」效應
引進標準化的ECU（！！）
引擎限轉在19000轉（都搞成V8了還限轉？(￣ ￣||)）
重新用回光頭胎並放寬輪胎的最大直徑與胎面寬度\(￣▽￣")/
若有車隊因昂貴的科技受益之後各隊隨即使用的話該科技將在下個賽季禁用（@@）
車手可在比賽進行時調整胎壓（！！）
放寬賽車的最小重量至550公斤（！）
油料至少要有5.75%以上之成份來自生物材料（那以後全部改用生化柴油算了XD）

2008年競賽規則的主要改變：

單一輪胎供應商(￣﹏￣|||)
引擎需使用三場比賽才可換新的（！！！）
傳動系統需使用四場比賽才可換新的（！！！）
提早換引擎和變速箱者以加車身重量方式處罰\(￣▽￣")/
限制各隊的試車時數（！）
禁止使用備用車（以後也看不到急急忙忙跑回維修區的Montoya了）
車隊之間將可互相買賣車架與零組件（應該會吸引更多人想報隊參賽）
------------------------------------------------------------------------------
以上將於明年3/22送交給FIA的橡皮圖章－世界賽車論壇審議。(￣ ￣||)

這規定有好的也有看起來很差的  我不知道該說啥了。/______\

--

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.115.206.71
推 gihang:這..這...太誇張了吧
推 tonyatta:這個......傳動系統呀 嘖嘖嘖~~~
推 maxlovesviva:摸死你,我知道你很想成為全民公敵= =
→ tonyatta:車隊門檻降低 那麼票價呢??
推 SStar:越來越不想看了....@@
推 wintersonata:到最後會不會變成:引擎必須跑完整個賽季Orz
推 flyingtoys:那可能會有人開grunder去跑喔~"~
推 asikas:要變成A1了嗎XD
推 JPMontoya:用太陽能好了
推 VWTF:我看成輪胎使用三場比賽才可換新.....差點翻桌XD
推 SIG552:引擎連續使用三場？這算是McLaren條款嗎XDDDD
推 vorga:朋馳可以耐用的拖車頭報名參賽啊...搞不好會得f-1冠軍哦:)
推 rexlaser:該放棄F1改辦CF了............
推 vorga:08年麥拉輪新車絕密大曝光http://0rz.net/740YY !!!
推 piler:推樓上 看來小新會以此車重登世界冠軍寶座
推 u1302094:XD
推 tonyatta:我突然想到了 搞不好超級醜開了台Civic TypeR 來就贏了
> -------------------------------------------------------------------------- <

作者: puppyscat (笨笨是只有冷冷的回應為꘩ 看板: FORMULA1
標題: Re: [(￣ ￣||)] 想像一下08年以後的F1....
時間: Thu Dec 22 14:52:26 2005

※ 引述《u1302094 (Got Urself a Gun)》之銘言：
: http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34759
: http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34760
: http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/051221174221.shtml
: 2008年技術規則的主要改變：
: 引進CDG尾翼(￣﹏￣|||)
: 車身設計將趨於減少下壓力並減少「髒空氣」效應
: 引進標準化的ECU（！！）
: 引擎限轉在19000轉（都搞成V8了還限轉？(￣ ￣||)）
: 重新用回光頭胎並放寬輪胎的最大直徑與胎面寬度\(￣▽￣")/
: 若有車隊因昂貴的科技受益之後各隊隨即使用的話該科技將在下個賽季禁用（@@）
這個條文很有趣
發展出來的科技只能用一年
那...還會有人要投入發展新科技嘛?
或者說  只有大車隊才會發展
這樣是不是又會拉大有錢沒錢車隊的差距
我覺得應該改成這樣
"各車隊因昂貴科技受益後可保留技術兩年  隨後須開放供各車隊使用"
這樣不但保有一點公平性
還可以促進賽車科技的禁步
哈  不過這只是我的想法拉
: 車手可在比賽進行時調整胎壓（！！）
: 放寬賽車的最小重量至550公斤（！）
: 油料至少要有5.75%以上之成份來自生物材料（那以後全部改用生化柴油算了XD）
: 2008年競賽規則的主要改變：
: 單一輪胎供應商(￣﹏￣|||)
: 引擎需使用三場比賽才可換新的（！！！）
: 傳動系統需使用四場比賽才可換新的（！！！）
: 提早換引擎和變速箱者以加車身重量方式處罰\(￣▽￣")/
: 限制各隊的試車時數（！）
: 禁止使用備用車（以後也看不到急急忙忙跑回維修區的Montoya了）
: 車隊之間將可互相買賣車架與零組件（應該會吸引更多人想報隊參賽）
: ------------------------------------------------------------------------------
: 以上將於明年3/22送交給FIA的橡皮圖章－世界賽車論壇審議。(￣ ￣||)
: 這規定有好的也有看起來很差的  我不知道該說啥了。/______\

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.122.43.6
推 Baumgartner:這下子發明光粒子外燃引擎也不能用了....orz
推 Schatz:原來Ｂ什麼的車手有在看FSS啊 XD
推 Delbin:哈哈... 弄得好像專利權似的... 類似類似
> -------------------------------------------------------------------------- <

作者: NHeidfeld (Quick Nick) 看板: FORMULA1
標題: Re: [(￣ ￣||)] 想像一下08年以後的F1....
時間: Thu Dec 22 16:37:12 2005

※ 引述《u1302094 (Got Urself a Gun)》之銘言：
: http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34759
: http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34760
: http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/051221174221.shtml
: 2008年技術規則的主要改變：
: 引進CDG尾翼(￣﹏￣|||)
  我覺得那樣看起來怪怪的 不過我想可以考慮可動的空力套件
: 車身設計將趨於減少下壓力並減少「髒空氣」效應
  減少 髒空氣 可以增加後車超車機會 不錯
: 引進標準化的ECU（！！）
  ...orz 乾脆變成統一規格賽算了
: 引擎限轉在19000轉（都搞成V8了還限轉？(￣ ￣||)）
  ...@@"這個和使用三場式因果關係嗎 要不要直接用GP2的 更省...=.=
  重新用回光頭胎並放寬輪胎的最大直徑與胎面寬度\(￣▽￣")/
  這個不錯 小Nick本尊一定贊成XD
: 若有車隊因昂貴的科技受益之後各隊隨即使用的話該科技將在下個賽季禁用（@@）
  我覺得這兩點很怪 如果不是很誇張的東西(像以前六輪或車尾風扇...etc)讓成績
  差異太大 可以考慮幾年後把這個科技釋出給其他車隊 這樣才會進步阿
: 車手可在比賽進行時調整胎壓（！！）
  贊成 不過這樣車手會不會很忙...@@"
: 放寬賽車的最小重量至550公斤（！）
  贊成 不過這個加上光頭寬胎 過彎速度應該會更快吧
: 油料至少要有5.75%以上之成份來自生物材料（那以後全部改用生化柴油算了XD）
  贊成 應該可以在汽油中加入發酵得到的酒精 巴西國內好像已經量產了
: 2008年競賽規則的主要改變：
: 單一輪胎供應商(￣﹏￣|||)
  唉...輪胎人和那個看起來很性格的總監明年後再見了(雖然他已經當顧問)
: 引擎需使用三場比賽才可換新的（！！！）
  衝著某引擎供應商來的嗎@@" 練習賽就爆了
: 傳動系統需使用四場比賽才可換新的（！！！）
  同上 印象中今年有某隊傳動故障DNF 現在還要撐4場...orz
: 提早換引擎和變速箱者以加車身重量方式處罰\(￣▽￣")/
  其實對一些小隊 增加重量不一定不好 如果配重好的話
: 限制各隊的試車時數（！）
  贊成 避免凱子測試
: 禁止使用備用車（以後也看不到急急忙忙跑回維修區的Montoya了）
  不太好的感覺耶 降每個車手都會保守跑 不太敢操極限
: 車隊之間將可互相買賣車架與零組件（應該會吸引更多人想報隊參賽）
  同時也會讓更多大車隊賣車架 窮人更窮 有錢的更有錢...=.=
  上面是我的一些看法 大家討論看看吧
: ------------------------------------------------------------------------------
: 以上將於明年3/22送交給FIA的橡皮圖章－世界賽車論壇審議。(￣ ￣||)
: 這規定有好的也有看起來很差的  我不知道該說啥了。/______\

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.163.134.28
→ NHeidfeld:我想到也可以用上一場名次來加重或前幾名順序倒著出發
→ NHeidfeld:像WTCC, DTM 增加超車機會和精采