精華區beta FORMULA1 關於我們 聯絡資訊
[16/02/06 - 08:54] Mosley's radical engine plan For 2011 FIA president Max Mosley has proposed to totally revolutionise formula one's engine rules. FIA主席摸死你已經提出了徹底革命性的F1引擎規則構想。 Although the brand new 2.4 litre V8 formula is yet to even debut at a grand prix, the Briton revealed that the Federation was - for 2011 - thinking about no longer mandating the number of cylinders or engine capacity. 雖然全新的2.4公升V8引擎都還沒在本季的賽事中登場,英國佬摸死你表示FIA 已經在考慮2011年起不再規定汽缸的數量和引擎的容積。 Instead, one of the only limits on engine design would be the amount of fuel allowed per race. 取而代之的限制則是每場比賽所能使用的燃料數量。 ''All kinds of motors will be allowed,'' Max was quoted as saying by the Italian 'La Gazzetta dello Sport' newspaper, ''but every car will get an equal amount of fuel. So it will be based on (fuel) consumption. Who wins will be the one who uses (the fuel) best.'' 「各種型式的引擎都可以參賽」摸死你接受義大利的'La Gazzetta dello Sport'訪問時說道:「但是每輛車都將得到同等數量的燃料,所以一切都取決於 燃料的消耗率。誰能將燃料使用得最充分有效率,誰就能贏得比賽」 Mosley admitted that his idea also tips its hat to the world's 'oil crisis' and to critics of the excesses and waste of futile motor racing. 摸死你坦承他的構想與世界的「石油危機」與針對無意義的賽車運動所造成 的過度浪費而生的批評有關。 He said : ''It is something that we will talk about at greater length on a later date.'' 資料來源:f1-live 不負責亂翻:情人節當天再度領卡的好人MikaHakkinen -- Mika Hakkinen -- Born: September 28, 1968 F1 driver: 1991-2001 Career: 20 wins, 51 podium finishes, 26 poles, 25 fastest laps, 420 points 1998 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 100 points (8 wins, 11 podium finishes, 9 poles, 6 fastest laps) 1999 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 76 points (5 wins, 10 podium finishes, 11 poles, 6 fastest laps) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.27.3
corlos:FIA不做賽車事業,改做環保公益嗎? 02/16 23:58
novemberjim:M大是好人~~~ 02/16 23:59
※ 編輯: MikaHakkinen 來自: 220.134.27.3 (02/17 00:02)
ArchRanger:一個賽季也不會對溫室效應造成決定性影響 他想太多了 02/17 00:07
jeamgogo:但是一場完整的賽站比下來,用油量的確非常兇... 02/17 00:10
piler:2011?奇怪?怎麼有人這麼有自信可以活這麼久? 02/17 00:28
Kenneth716:我個人覺得不錯 F-1馬力雖強悍 但是太浪費油了 02/17 00:35
Kenneth716:如果能讓引擎製造商在馬力和燃油效率上改進 應該更好 02/17 00:36
mozunato:推樓上 XD 02/17 00:39
azure0920:這倒是個不錯的idea 02/17 00:48
azure0920:但是順便開放換胎吧...... 02/17 00:49
MikaHakkinen:今年已經開放換胎啦 :) 02/17 00:51
vorga:怎麼覺得摸死你想的東西都要花更多錢來搞??逆向操作嗎?? 02/17 00:56
COCHA:其實這個想法不錯耶 算是做個榜樣吧 02/17 01:15
kid3016:說不定法蘭茲會跳出來推薦他的車...(CF出來吧~XD) 02/17 01:24
ArchRanger:油價上漲會決定各家車隊的燃油成本走向 不用硬性規定吧 02/17 01:42
ArchRanger:對於燃油控制 也勢必會以更少的燃油達到更多續航力吧.. 02/17 01:43
atmos:感覺對某些大車隊是利多 很多人靠油氣在跑的XD 02/17 02:48
Heifeld:senna最強!!! 02/17 02:59
ithan:裝太陽能版了啦 02/17 10:55
dreamysky:我還蠻支持此項構想...或許會痛苦個幾年...但長久是好的 02/17 11:00
mrniceguy:不過F1如果朝向節能的方向走,也是對汽車工業一大貢獻 02/17 11:50
yamatobar:乾脆開放轉子引擎上場比賽吧XD 02/17 13:07
yamatobar:搞不好TURBO引擎都有可能復活 02/17 13:08
corlos:轉子跟Turbo都是超耗油的,這有違摸死你的政策 02/17 13:23
MerinoSheep:對了 當年為什麼要禁渦輪引擎? 02/17 13:32
yamatobar:安全性和成本因素吧,看看1988年的HONDA TURBO ENGINE 02/17 13:34
yamatobar:1200HP!!!根本是個怪物! 02/17 13:35
jackrock:我怎麼覺得....開始走向cyber formula了..XD 02/17 14:30
COCHA:之後就會出現太陽能之翼還有電流線圈了(是這樣叫的嗎)XD 02/17 14:49
ArchRanger:哪天開始開發電漿推進器 就可以上太空比賽了 = =a 02/17 15:03
tarcy1:閃電霹靂車嗎@@ 02/17 15:04
bdw:那1988年其他車隊的車是幾匹 02/17 15:55
xearo:說不定hybrid會派上用場 F1的高速煞車可以回收不少電能 02/17 17:28
SkyRipper:turbo增壓到某個程度後,越高增壓反而越省油... 02/17 18:50
wolf964:以後會變成只喝電的引擎吧...就沒有引擎聲浪了...>_<; 02/17 21:18
kevin75218:問一下 什麼是轉子引擎 02/17 21:25
zhtwu:有別於一般的往返式活塞引擎,另一個引擎規格 02/17 21:34
kevin75218:轉子引擎介紹 http://0rz.net/7715n 02/17 21:34
kevin75218:感謝解答^^ 02/17 21:35
zhtwu:圖解http://0rz.net/fe12P ...有興趣的看看 02/17 21:38
kevin75218:哦哦 感恩感恩 我剛剛也看到另外一種的圖 02/17 21:57
VWTF:"取而代之的限制則是每場比賽所能使用的燃料數量"又有一個問 02/17 23:51
VWTF:100L的汽油、柴油、氫汽.....每單位所發出的熱能不同 02/17 23:51
VWTF:如何去公平換算正確的"燃料數量"有待商確 02/17 23:55
bdw:應該都是用汽油吧,你想得太多了 02/18 09:58