推 HIBIKI:離閃電霹靂車又近了一步XD 04/28 19:41
推 u1302094:想當初Cosworth創辦人還說「機械增壓某種程度上是作弊」 04/28 19:42
推 u1302094:唉，時代變了。（茶） 04/28 19:53
推 neverland:也是想到閃電霹靂車 XD~打開推進器! 04/28 20:00
推 jaychiu:跟我期待的也接近一步啦XD 04/28 20:18
推 atmos:我怕被捅屁眼的機率會更高了...(逃) 04/28 20:32
推 SKY760508:為啥我覺得會出現布里德刷缸鏡頭阿＝ ＝ 04/28 21:05
推 GPSR:超醜車隊的鏡頭會大增吧... 04/28 21:50
推 PoohCracker:Cosworth連比賽都不一定跑得完了還來這個．．． 04/29 02:24
推 COCHA:這樣可以期待一下太陽能之翼嗎XD 04/29 11:58
推 tending:沒有座艙蓋就沒有閃電霹靂車.... 04/29 12:17
推 a00000000926:期待開放變形車種~這樣就直接變成閃電霹靂車了 04/29 12:59
→ aschumi:哈哈！期待變換三段模式啦...還有衝阿，阿斯拉 05/01 08:54
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作者: altec6021 (Javier) 看板: FORMULA1
標題: Re: [新聞]Cosworth建議未來增設PowerBoost系統
時間: Fri Apr 28 20:50:49 2006
這類新聞看看算了
F-1奇奇怪怪新聞一堆
印象最深刻是多年以前說要讓SC消失
改成由遙控中心如果發生意外遙控所有車輛的速度
可以甚至可以遙控車與車之間安全距離
F-1除了場上競賽好看
場外新聞更是比誇張比勁報的
※ 引述《MerinoSheep (美麗奴羊)》之銘言：
: http://sports.yam.com/show.php?id=0000070834
: F1〉Cosworth建議未來增設PowerBoost系統
: Hunter Hsu/許鴻德 04-28 15:03
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: 在2008年賽季科技規則討論建議案中，獨立引擎供應商Cosworth建議仿效A1系列賽，在F1
: 賽車內搭載PowerBoost系統以增加比賽可看性。
: A1賽車的動力心臟為Zytek引擎廠提供的3.4公升V8自然進氣引擎，馬力輸出大約在520-
: 550 bhp上下。為了增加比賽過程中的超車鏡頭，A1賽車搭載了PowerBoost系統，可讓比
: 賽車手在有限的次數內瞬間增加30 bhp的出力(方便超越前方車手)。
: PowerBoost系統的技術難度並不高，賽車引擎可透過限制引擎轉速或引擎進氣量調整馬力
: 輸出上限，最近的例子就是目前Toro Rosso車隊使用的Cosworth V10引擎安裝的16,500
: rpm引擎最高轉速限制器與進氣限制器。當車手按下車內的PowerBoost按鈕時，引擎最高
: 轉速限制器可暫時停止作動以增加馬力輸出、提升車手成功超車的機率。
: 「這可以增加比賽的精彩程度、而且技術上也不難」Cosworth引擎商業總監Bernand
: Ferguson受訪時繼續說：「引擎轉速限制器在總長度一到兩圈的距離中暫時停止作動不會
: 顯著減少引擎可靠度」
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: 今天的新聞都蠻有趣的 XD
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◆ From: 59.105.48.47
推 LucaBadoer:遙控車...讓我想到小胖小舒以前在威廉司拍過的hp廣告 04/28 20:52
※ 編輯: altec6021 來自: 59.105.48.47 (04/28 21:12)
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作者: chienci ( 天 下 布 武) 看板: FORMULA1
標題: Re: [新聞]Cosworth建議未來增設PowerBoost系統
時間: Sat Apr 29 11:31:13 2006
※ 引述《altec6021 (Javier)》之銘言：
: 這類新聞看看算了
: F-1奇奇怪怪新聞一堆
: 印象最深刻是多年以前說要讓SC消失
: 改成由遙控中心如果發生意外遙控所有車輛的速度
: 可以甚至可以遙控車與車之間安全距離
: F-1除了場上競賽好看
: 場外新聞更是比誇張比勁報的
這個構想一點都不誇張
現在國外在研發的ITS(智慧型運輸系統)其中有一項就是要作到這樣
而交通部運輸研究所作過評估
如果能夠用電腦統一管理縮小車輛行駛時的安全距離
中山高的流量可以提升到現在的五倍
也就是一條當五條用
而 Discovery 三年前就有作過這方面的專題
美國已經有了一點點初步成果
不過受限於週邊的技術還沒辦法完全配合 離發展成熟還有很長的路要走
當然賽車場上的條件比較簡單(單向行駛,車輛數有限)
不過如果能先在賽車場上發展出原型
或許應用在實際道路上的日子就近了
--
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◆ From: 163.22.18.105
推 kmaster:理論上可行,越來越普及的GPS可能可以做到這一點,但牽扯到 04/29 12:17
→ kmaster:人身安全的東西開發上本來就要顧慮很多....... 04/29 12:19
推 aschumi:對呀！車壞了可以重造，人壞了。就沒有了！ 04/29 12:57
推 ttemna:不僅是理論上可行..技術上也已經可行.只是GPS目前僅提供 04/29 13:08
→ ttemna:車輛定位..應該是不方便拿來作為遙控之用.還是得透過 04/29 13:08
→ ttemna:相關的道路建設及系統架設才能真正的實用 04/29 13:09
推 kmaster:這種技術我敢說普及機率相當渺茫,光是要把美國每一條公路 04/29 15:28
→ kmaster:都裝上相關裝置的費用就應該是一筆天文數字. 04/29 15:32
→ kmaster:GPS其實已經是相當可行的Plan,但難以克服的是~~誤差 04/29 15:33
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作者: altec6021 (Javier) 看板: FORMULA1
標題: Re: [新聞]Cosworth建議未來增設PowerBoost系統
時間: Sat Apr 29 11:38:26 2006
不是誇不誇張
這種東西要出現在F-1當然很有可能
只是我覺得不可思議的是SC算是F-1賽車的另外一個Focus
不僅僅是對F-1 或是Mercedes都是很正面的形象
怎麼想會把他取消
況且SC還可以就近察看賽到的狀況
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這建議跟J.V以前建議要在F-1裝煞車燈一樣無理頭
※ 引述《chienci ( 天 下 布 武)》之銘言：
: ※ 引述《altec6021 (Javier)》之銘言：
: : 這類新聞看看算了
: : F-1奇奇怪怪新聞一堆
: : 印象最深刻是多年以前說要讓SC消失
: : 改成由遙控中心如果發生意外遙控所有車輛的速度
: : 可以甚至可以遙控車與車之間安全距離
: : F-1除了場上競賽好看
: : 場外新聞更是比誇張比勁報的
: 這個構想一點都不誇張
: 現在國外在研發的ITS(智慧型運輸系統)其中有一項就是要作到這樣
: 而交通部運輸研究所作過評估
: 如果能夠用電腦統一管理縮小車輛行駛時的安全距離
: 中山高的流量可以提升到現在的五倍
: 也就是一條當五條用
: 而 Discovery 三年前就有作過這方面的專題
: 美國已經有了一點點初步成果
: 不過受限於週邊的技術還沒辦法完全配合 離發展成熟還有很長的路要走
: 當然賽車場上的條件比較簡單(單向行駛,車輛數有限)
: 不過如果能先在賽車場上發展出原型
: 或許應用在實際道路上的日子就近了
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◆ From: 211.74.61.13
推 chienci:原來重點在SC...我了解了 04/29 12:09
推 aschumi:誰能告訴我..是怎麼決定SC的車型的？怎麼挑的！ 04/29 12:37
推 kmaster:錢決定的!王老闆如果喜歡,丟個幾千萬香油錢...... 04/29 13:03
→ kmaster:台塑一號也可以是SC,不過可能要送到PRODRIVE去"重度改裝"! 04/29 13:06
推 aschumi:台塑一號...會不會之後SPIN的是SC... 04/29 13:39
推 altec6021:映象中好像也類似招標審核之類,不然我很希望看到enzo 04/29 16:38
推 tending:我的座駕就是matiz呀~~原廠未改極速160km，不改會過熱吧 04/30 23:46
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作者: kmaster (LOLA) 看板: FORMULA1
標題: Re: [新聞]Cosworth建議未來增設PowerBoost系統
時間: Sat Apr 29 12:26:16 2006
※ 引述《altec6021 (Javier)》之銘言：
: 不是誇不誇張
: 這種東西要出現在F-1當然很有可能
: 只是我覺得不可思議的是SC算是F-1賽車的另外一個Focus
: 不僅僅是對F-1 或是Mercedes都是很正面的形象
: 怎麼想會把他取消
: 況且SC還可以就近察看賽到的狀況
這概念應該是要在賽道不安全的情形下"接管"賽車的控制權!
無論你出SC或黃旗,總是還有人會做出錯誤的判斷(EX.黃旗超車)!直接撞上SC的情形更是
發生過幾次了!所以我覺得這個技術其實是有發展的必要!
領黑旗的,也可以直接讓他下課!XD
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◆ From: 220.130.187.99
→ aschumi:呃！哈！能領到黑旗的...相對的也很厲害也....無人能比 04/29 12:38
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作者: ttemna (我想要的只是簡單) 看板: FORMULA1
標題: Re: [新聞]Cosworth建議未來增設PowerBoost系統
時間: Sat Apr 29 13:07:29 2006
※ 引述《chienci ( 天 下 布 武)》之銘言：
: 這個構想一點都不誇張
: 現在國外在研發的ITS(智慧型運輸系統)其中有一項就是要作到這樣
ITS 在國內也是有在發展
只是國內發展的腳步比國外慢了許多
加上國內又有西方國家較不常見的摩托車問題
所以發展起來較為複雜
: 而交通部運輸研究所作過評估
: 如果能夠用電腦統一管理縮小車輛行駛時的安全距離
: 中山高的流量可以提升到現在的五倍
: 也就是一條當五條用
: 而 Discovery 三年前就有作過這方面的專題
: 美國已經有了一點點初步成果
: 不過受限於週邊的技術還沒辦法完全配合 離發展成熟還有很長的路要走
印象中幾年前在日本已經有做出AHS以及AVCSS的相關成果了
: 當然賽車場上的條件比較簡單(單向行駛,車輛數有限)
: 不過如果能先在賽車場上發展出原型
: 或許應用在實際道路上的日子就近了
如果說在賽車場上應用到像這樣的技術
雖然說黃旗的時候可以確保安全
以後比賽呈現拉鋸的時候
不管超不超車
我想都會引起爭論吧
畢竟車輛間的間距可以被遠端遙控
天曉得超不過去的是被限制住的還是技術問題
超過去的是因為前車被刻意弄慢
問題可大的呢
而且黃旗是不能超車
沒規定不可以貼近前車
如果距離被限制住了
那對後車而言必也有點不公平
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◆ From: 218.166.134.165
推 capitalM:以後就不用 TO，直接按神秘小按鈕 XD 04/29 13:27
推 aschumi:對呀！直接操控賽車...就像...閃車KAGA裡一樣...的菲爾.. 04/29 14:06
→ aschumi:有一點說錯！是賽車操控人，工作人員也可以操控賽車！ 04/29 14:07
推 Photobiotic:嗯嗯，應該是SAGA..KAGA會讓人想到加賀... 04/29 15:44
推 aschumi:對唷！唉唷！對不起唷！是SAGA啦！我老了！嗚！ 04/29 15:58
推 aschumi:題外話..有人有頭文字D第四部20集以後的嗎？ 04/29 19:13
→ tending:阿爾札特驗車居然驗得過，看來閃車規範的只有輪胎吧 04/30 23:49
→ aschumi:說到輪胎，他們是怎麼...換胎的？？那設備看不懂！ 05/01 08:51
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作者: Deltium (c'est la vie) 看板: FORMULA1
標題: Re: [新聞]Cosworth建議未來增設PowerBoost系統
時間: Tue Jun 27 11:01:15 2006
其實是個hybrid system?
<這是新聞分隔線><這是新聞分隔線><這是新聞分隔線><這是新聞分隔線><這是新聞分隔線>
F-1也要玩Power-boost?
記者：haya @ 06/26/2006
相信許多看過A1賽事的賽車迷們對於A1賽車在比賽過程中可以藉由
「Power-boost」裝置來短暫提升馬力，藉以進行超車動作的設計都
相當感興趣。好消息是這項設計未來很有可能也會在Formula 1
一級方程式賽車上出現。
FIA總裁Max Mosley在最近公佈了關於未來新一代F1賽車動力系統的計畫，
其中最引人注意的就是其中將搭載一種能源儲存裝置，可以短暫地在
最大馬力輸出上增加額外的六十匹，幫助車手在比賽過程中進行超車動作。Max
Mosley希望這樣的引擎規格在2011年就能正式投入賽季，他相信這樣的
動力技術新規範不僅能夠讓F1這種頂級賽事所用的引擎能夠更為接近
一般主流的引擎，而非目前一昧追求高轉速壓榨大馬力的競爭，
同時以長期的研發角度來看，也能夠大幅降低所需經費，讓更多車廠
願意投入F1賽事之中。他表示，他們希望這個裝置的重量能夠壓在20公斤以內，
當車子在煞車時就可以將能量儲存起來，等到車子再加速時就可以將這些能量
拿出來利用，以目前所知的情況，這個裝置能讓車子在九秒內增加60匹馬力的
最大動力輸出。
由於F1每次進行煞車的時間非常短，所以可能需要跑一整圈才能儲存
足夠進行一次超車的能量，對於賽事的精彩度來說必將大為提升，
而這項科技也絕對會用到一般道路車上，目前全球各大車廠集團也都有進行
相關技術的研發。以後大家就可以在F1比賽上經常看到二車捉對廝殺，
一車突然彈射而出漂亮地超越對手的精彩畫面。
http://www.auto-online.com.tw/news.php?CMD=open&UID=10148
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◆ From: 192.192.124.220
推 AI999:風見：BOOST ON！！！ 06/27 11:09
推 lunar2803:搞到最後真的要變閃電霹靂車了 2020年就推廣車殼自由化 06/27 11:20
推 NymaB:2025年可能就會有稀有金屬應用在車殼上了... 06/27 12:17
→ NymaB:摸死你:車殼變形？吃掉你的積分ˋˊ 06/27 12:18
推 meiosisLin:集氣耶....那方向盤上會不會出現集氣線？ 06/27 14:31
推 DivineAngel:這不縮缸才奇怪 06/27 20:44
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推 lee910462:這樣很怪...修定比賽規則不就是想辦法讓極速再低一點... 06/30 19:48
推 sinsal:個人覺得讓引擎更接近是一般引擎是不可能的....=_=+ 07/01 10:46