作者walao (DeathNote)
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標題[閒聊] Hockenheim的隱憂
時間Wed Jul 5 15:52:58 2006
Hockenheim,這條以高速著名的賽道近幾年來一直以德國GP的身分存在著,
這份合約的有效期限一直到2008,
而德國政府在近日所開出的一項決策將影響到這個賽道的未來,
據了解,德國方面將不再試著與歐盟的禁菸條例奮鬥,
也就是將來奔馳與Hockenheim上的賽車將不得於車身繪上各大煙草製造商的標誌,
換句話說,假若Hockenheim想繼續留在F1塞車裡,
那麼關於車對這部份的損失得由賽道提出額外的預算輔助,
危機不僅如此,墨西哥及韓國已經開始規劃賽道、提交申請書,
將於明年失去日本GP主辦權的Suzuka賽道也積極的想成為日本的第二場GP,
在西班牙,經常做為車隊測試首選的 Valencia也想晉身正式比賽場次,
這些Hockenheim潛在的對手將會不惜一切,掏出大筆大筆的資金,
這都只為擠進日益緊迫的Grand Prix,
在其他的地方也有躍躍欲試的挑戰者,
例如印度與俄羅斯,不過在這幾年內並不足以構成威脅。
目前,參賽的車隊大都對於18站的賽事安排感到滿意,
但對於延長賽季卻表達強烈的反對,儘管收入將有所增加,
但過多的賽事勢必招致人員的緊繃、壓力與車隊額外的開銷。
來源:autoracing疾速網
一年18站的賽事就已經是夠累的了
現在大家又搶著要加入"這世上最燒錢的運動"
唉!!!
沒錯.....這也是賺錢的運動
前題是---->這也要自己有本事連辦幾年
不然哪能賺回當初為了建賽道和宣傳的費用
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.243.124
推 corlos:塞車?賽車吧 =.= 07/05 15:54
→ corlos:海外的賽事不宜太多吧,光是運輸成本就讓車隊欲哭無淚 07/05 15:55
推 LucaBadoer:最重要的是 實場測試有它的困難度 除非像今年初紅軍那 07/05 15:56
→ LucaBadoer:樣遠征巴林 07/05 15:56
推 Himetsuki:現代或大宇以供應商的身份出現在賽場上? @@"" 07/05 15:57
推 corlos:大宇(Daewoo)不可能吧,現代倒是還有點可能 07/05 15:58
推 Himetsuki:容我說一句不好聽的, 現代如果這二年出現在場上 07/05 16:12
→ Himetsuki:那鄭夢準可以去選FIA委員(不過這老兄還在和法院格鬥中) 07/05 16:12
→ Himetsuki:(對照二次世界盃的比賽爭議來看實在有點....) 07/05 16:13
推 GianniJiang:大宇要不要來台Matiz引擎的F1???? XD 07/05 17:06
推 alexchen:一點都不樂見Korea GP 07/05 17:30
推 jagdzaku:Korea GP可能會給所有非韓國相關車隊黑旗吧 07/05 18:49
→ jagdzaku:至少sauber是一定會得黑旗 07/05 18:50
→ hsiung99:法拉利車隊該不會罷賽吧 07/06 03:54
→ hsiung99:就衝著2002世足 算了我想太多了 07/06 03:56