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轉錄自:http://sports.yam.com/show.php?id=0000083945 繼2003年賽季順利推動使用HANS頸部安全防護系統後,F1賽壇人士正在考慮推動更先 進的「車手安全資料記錄晶片項鍊」系統,這項計畫已在上週末得到GDPA車手協會的 支持。 從2003年賽季開始,所有F1參賽車手都必須強制配戴HANS頸部安全防護系統才能參賽 。研究結果顯示HANS的確對車手頭部提供了有效保護,尤其是2001年2月NASCAR傳奇車 手Dale Earnhardt在Daytona 500大賽意外身亡後的調查結果也顯示假如他有配戴HANS 、這件意外的結局可能會被改寫!一開始部分F1車手對配戴HANS的反應十分劇烈,但 是在車隊不斷改良之下抱怨的聲音也逐漸平息。 由前F1車手Ivan Capelli與Toyota車隊隊醫Ricardo Ceccarelli等人發起的科技團隊 開始研究「車手安全資料記錄晶片項鍊」系統,此系統包括一副內含電腦晶片的項鍊 、內部含有車手所有病歷與個人資料,急救的醫生可立刻取得所需要的相關資訊。GDPA 車手協會所有成員在在土耳其站週末參加了關於這項系統的說明會,說明會結束後、 不少車手表示希望能說服FIA強制推動這項技術在F1系列賽落實。 「這是我們與Ceccarelli博士的研究成果,其目的是要縮短急救的關鍵反應時間」 Ivan Capelli說。每具電腦晶片項鍊的成本為70英鎊,與其他賽車安全設備相比堪稱 九牛一毛。 -------------------------------------------------------------------------- 這項措施不錯阿!!! 能夠保護車手在意外的第一時間 讓醫生獲得更多資訊 希望FIA會推動阿~ -- 我真的不是正妹 不要再說我是正妹了~ http://www.wretch.cc/album/masterhikki 這是我網誌 歡迎蒞臨指教 http://www.wretch.cc/blog/masterhikki -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.204.39.239
Ecclestone:推這個設備 history對醫生做判斷很有幫助 09/03 22:58
u1302094:印象中以前BAR的賽車服上有寫車手的血型 09/03 23:02
tonyatta:然後又是RFID... XDDD 資訊真的很重要 09/03 23:02
albert0507:推一下~ 09/03 23:51
Yanten:.....推他的"才70英鎊"... 09/04 00:03
ckliao:其實這個產品還需要改良,至少要改成七萬英鎊一個,才像 F1 09/04 00:06
masterhikki:700英鎊我還比較願意相信 7萬英鎊 = = 09/04 00:08
Yanten:這個其實可以用跟宏碁合作 法拉力隨身碟... 09/04 02:13
hakkiene:車手血型一定要繡在衣服上..WRC在窗戶上也會有.. 09/04 17:34
version:當兵的時候也有繡啊... 09/05 01:43
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: MikaHakkinen (你很C羅又有夠馬特拉齊耶) 看板: FORMULA1 標題: Re: [情報] GPDA成員歡迎晶片項鍊 時間: Sun Sep 3 23:29:57 2006 ※ 引述《masterhikki (歐西里斯的天空熊)》之銘言: : 轉錄自:http://sports.yam.com/show.php?id=0000083945 : 繼2003年賽季順利推動使用HANS頸部安全防護系統後,F1賽壇人士正在考慮推動更先 : 進的「車手安全資料記錄晶片項鍊」系統,這項計畫已在上週末得到GDPA車手協會的 : 支持。 : 從2003年賽季開始,所有F1參賽車手都必須強制配戴HANS頸部安全防護系統才能參賽 : 。研究結果顯示HANS的確對車手頭部提供了有效保護,尤其是2001年2月NASCAR傳奇車 : 手Dale Earnhardt在Daytona 500大賽意外身亡後的調查結果也顯示假如他有配戴HANS : 、這件意外的結局可能會被改寫!一開始部分F1車手對配戴HANS的反應十分劇烈,但 : 是在車隊不斷改良之下抱怨的聲音也逐漸平息。 : 由前F1車手Ivan Capelli與Toyota車隊隊醫Ricardo Ceccarelli等人發起的科技團隊 : 開始研究「車手安全資料記錄晶片項鍊」系統,此系統包括一副內含電腦晶片的項鍊 : 、內部含有車手所有病歷與個人資料,急救的醫生可立刻取得所需要的相關資訊。GDPA : 車手協會所有成員在在土耳其站週末參加了關於這項系統的說明會,說明會結束後、 : 不少車手表示希望能說服FIA強制推動這項技術在F1系列賽落實。 : 「這是我們與Ceccarelli博士的研究成果,其目的是要縮短急救的關鍵反應時間」 : Ivan Capelli說。每具電腦晶片項鍊的成本為70英鎊,與其他賽車安全設備相比堪稱 : 九牛一毛。 : -------------------------------------------------------------------------- : 這項措施不錯阿!!! : 能夠保護車手在意外的第一時間 讓醫生獲得更多資訊 : 希望FIA會推動阿~ Ivan Capelli和Alesi叔叔同隊過 (1992年Ferrari) 生涯上過3次頒獎台,不過都不是在Ferrari拿到的 Ferrari可說是他生涯效力過的車隊中最好的一支,不過他沒有好好發揮 (固然 Ferrari當年的車F92A很爛也是原因之一) 1992年為Ferrari出賽14場其中就有10次未完賽,只拿下3分,和隊友Alesi叔叔 2次上頒獎台、積分18分的表現落差太大,賽季還沒結束就被車隊火了。 新手M -- Mika Hakkinen -- Born: September 28, 1968 F1 driver: 1991-2001 Career: 20 wins, 51 podium finishes, 26 poles, 25 fastest laps, 420 points 1998 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 100 points (8 wins, 11 podium finishes, 9 poles, 6 fastest laps) 1999 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 76 points (5 wins, 10 podium finishes, 11 poles, 6 fastest laps) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.27.3