推 dwt:前輪那一片不會轉歐 後輪的才會轉 07/25 12:37
推 bgrich:小弟正是想知道前輪的不會轉是如何辦到的啊XD 07/25 13:47
推 souline:做在輪軸上就可以了 很容易想像 07/25 15:43
推 DieWalkure:勞斯萊斯輪圈上的商標也是不會轉的 07/25 16:53
推 novemberjim:是不是台北市有些大都會的公車也是有這種設計阿= =+ 07/25 21:56
推 chchen03:記得這是台灣發明的... 07/26 23:28
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作者: fatmouse (鮪魚鼠) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題]法拉利前輪輪圈蓋
時間: Wed Jul 25 12:41:06 2007
※ 引述《bgrich (bgrich)》之銘言：
: 為何缺口處永遠是朝向後下方，
: 究竟是如何辦到的，
其實你注意看前輪和後輪的並不一樣...
後輪整流罩是附加在輪圈上面,意思就是說當輪圈轉動...整流罩也會跟著轉
當初他們是說加上這個,能夠讓後輪煞車時...熱廢氣導引從中央流出,加強散熱效果
但實際上最大功效應該是平整輪圈內部肋條的一些擾動氣流
至於前輪的,為啥會呈現一個凹槽
最主要那個角度好像27度...能夠導引前輪煞車冷卻廢氣,經由那個槽口
利用旁邊的Barge-board順利導引進入under tray...然後從diffuser出去
前面的整流罩不和輪圈固定一起...也就是當輪圈轉動時,那個角度是不變的
這東西之前測試過好幾次...一直都沒上場,直到這幾站才用上
嚴格講起來,前後輪的用途其實有點不一樣
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██████ Forza Ferrari !!!
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◆ From: 221.120.38.119
※ 編輯: fatmouse 來自: 221.120.38.119 (07/25 12:51)
→ bgrich:小弟正是想知道前輪的不會轉是如何辦到的啊XD(感謝解說) 07/25 13:49
推 killfish:我只知道換胎時，換好之後會手動去轉，讓輪圈卡住 07/25 14:08
推 Avenger:Rolls Royce的也不會轉喔，RR永遠朝上 07/25 14:10
→ Avenger:但是我不知道什麼原理 07/25 14:10
→ Avenger:可能是裡面有個類似倒檔的齒輪類的東西， 07/25 14:11
→ Avenger:剛好與轉動方向反向同步 以上亂猜的啦 07/25 14:12
推 kdeath:跟一個不會動的東西固定住這樣 XD 07/25 15:16
推 wildcat:鎖在輪軸上吧… 記得有些腳踏車也玩這套 XD 07/25 15:27
推 bgrich:感謝樓上，原來軸心是不會轉動的啊~ 07/25 15:27
→ bgrich:說錯，樓樓上 07/25 15:29
推 wildcat:如果軸心都轉了，那怎麼煞車勒 XD 07/25 15:31
推 bgrich:我是被一般房車輪胎構造誤導了，現下明白了XD 07/25 15:33
推 souline:F1 有些東西其實很簡單 像是去年的質量避震器就是@@" 07/25 15:46
推 killfish:我當初也是看到六樓的影片說 07/25 15:57
推 scottnet:類似腳踏車的火箭筒不會轉吧~~ 07/25 20:56
推 assasser:你騎的機車(非驅動端)前輪軸心也不會動阿 輪框內有陪零 07/25 22:41
推 wakuwawa:對吼.....非驅動軸軸心不會轉動 一語點醒夢中人 07/25 23:03
推 RKubica:ㄟ..好怪，那腳踏車是後驅的..火箭筒為何不會轉...? 07/26 01:05
推 assasser:因為腳踏車設計不同 和大多數檔車一樣 用鏈條帶動輪框上 07/26 04:15
→ assasser:的齒盤 而輪框是藉由軸心固定在車架/搖臂上 07/26 04:17
推 assasser:若是沒裝鏈條 腳踏車和檔車的後輪也都可 框轉 軸不轉 07/26 04:22
推 assasser:速克達 則是因為輪框就固定在變速齒輪的傳動軸上 07/26 04:25
→ assasser:所以離合器甩開咬住碗公的時候 軸和框會一起轉 反之就停 07/26 04:26