推 JPMontoya:馬力大並不等於車快＠＠ 10/02 00:57
→ kmaster:如果你有本事剛好控制在衝完線就炸掉,那就是你高竿了 10/02 00:58
→ kmaster:如果有能力在比賽中把馬力提升,那為什麼不一開始就把馬力 10/02 00:59
推 PitCrew:工程師絕對有本事可以調大...在不考慮壽命的情況下 10/02 00:59
→ kmaster:提升到有競爭力的水準?奇怪的問題 10/02 01:00
→ kmaster:以前的排位賽專用引擎馬力和比賽用引擎甚至可能差距到快 10/02 01:02
→ PitCrew:賽車的引擎幾乎都是在賽例規則下考慮壽命調盡可能到極限的 10/02 01:02
→ michaelbay:這樣做的意義何在呢?????????? 10/02 01:02
→ kmaster:100匹(視不同賽道,調教情形而定) 10/02 01:03
→ kmaster:F1工程師連牽引氣流加速都想得出來了,你想過的他們大概都 10/02 01:04
→ kmaster:都想過了 10/02 01:05
推 bgrich:只要是超過規則的，而且是動引擎，整季積分都可能會被取消 10/02 01:21
推 tranquilo:一顆引擎用兩場.就算可以也沒人敢調的太誇張吧... 10/02 01:45
推 ajay0917:看數據就看得出來了... 10/02 01:46
推 tranquilo:馬力跟速度也沒關係.從GP就可以看出來了.800更猛= =+ 10/02 01:48
推 rockywoo:比賽中車手可以調化油比 這大概和你的意思類似 10/02 02:27
推 sleepgod0602:去年的巴西站就有特調引擎勒.....不過小新沒有(默) 10/02 05:00
推 ajay0917:樓樓上說的是排氣量吧?? 10/02 14:23
推 ufo32:R大說的應該是是調整燃油跟空氣的比例吧 小黑去年不是要調 10/02 16:50
→ ufo32:這個 還是前後煞車 結果不小心按到起跑鈕 10/02 16:52
→ Donchpnya:你想的到別人也想的到+1 10/02 18:19
推 ajay0917:搞錯 是指T大 10/03 00:30
→ kbsidd:F1是限轉數 馬力你想多少隨便你(前提要能撐到終點) 10/03 12:54