推 edwardyao:又不是在跑耐久賽...感覺好奇怪~"~ 06/14 23:31
推 MikaHakkinen:早期的F1就是這樣啊！還有3個車手共開一台車的咧！XD 06/14 23:32
推 NymaB:謝謝謝謝= =....好奇怪的賽制... 06/15 02:03
推 CombatSniper:1960年的F1沒有2小時規則,比賽通常都很長 06/15 06:35
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作者: MikaHakkinen (丟臉可恥跌股出醜去死好꘩ 看板: FORMULA1
標題: Re: [請益] 小的有小小問題請教...
時間: Thu Jun 15 15:48:58 2006
※ 引述《kmaster (救球是一門藝術)》之銘言：
: ※ 引述《MerinoSheep (美麗奴羊)》之銘言：
: : 那是因為當時允許一個車隊的車手在比賽期間互換車子的關係 (￣﹏￣|||)
: : 1957年英國站，Vanwall車隊的Stirling Moss起跑後領先，但26圈後車子故障，這時
: : Vanwall車隊的第二車手Tony Brooks停下來將車子交給Moss開，而Moss開著這輛車完成比
: : 賽拿到冠軍。 所以最後面算兩人並列冠軍，拿到9分積分，不過要兩個人來分就是了 XD
: : 所以Moss得到5分，Brooks得到4分！
: : 這是那一場比賽的數據！ 可以看到Ferrari車隊也有人這樣搞 (￣﹏￣|||)
: : http://statsf1.com/resultat/gp/classem.asp?idgp=61&LG=2
: 其實當年大家紛紛開發雙人座(甚至三人座)F1時,還真的有人想過:
: "如果我們可以製造一部合於比賽規則,又有競爭力的雙人座賽車,那麼我們的冠軍積分就可
: 以Double!"
: 的確,至少在當時的規則裡!沒有規定一部賽車只能有一位車手,而積分又是以車手來進行計
: 算的......
: 不過這只是空想,很難有辦法在多了一個人的重量後還有競爭力;好吧!就算成功了,以FIA
: 一貫的作風可能下一場就被禁,直接進陳列室了......
雙人座甚至三人座賽車其實最主要是為了研發跟測試用的。
怎麼說呢？因為一般而言研發或測試時都是由車手或測試車手下場測試
，再把狀況和資料回饋給技師或工作人員知道，因為一般來說技師或工作人
員沒辦法自己駕著F1下場跑。
因此為了讓技師或工作人員實際在賽車上了解狀況就搞出雙人座或三人
座，由車手或測試車手駕駛載著技師或工作人員實際在賽道上跑親身感受車
子的狀況和問題。
不過後來這類的車子很少用在研發和測試，現在也沒什麼車隊在用，倒
是一些比較窮的小車隊如Minardi之流常常用這類的賽車舉辦活動或派對，
讓車手或測試車手載著死幫色或賓客下場跑過乾癮 :)
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Mika Hakkinen -- Born: September 28, 1968 F1 driver: 1991-2001
Career: 20 wins, 51 podium finishes, 26 poles, 25 fastest laps, 420 points
1998 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 100 points
(8 wins, 11 podium finishes, 9 poles, 6 fastest laps)
1999 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 76 points
(5 wins, 10 podium finishes, 11 poles, 6 fastest laps)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.27.3
※ 編輯: MikaHakkinen 來自: 220.134.27.3 (06/15 15:49)
推 MikaHakkinen:抱歉修到推文，請重推吧 Orz 06/15 15:50
→ u1302094:Minardi那台大概是F1史上行駛里程最長的雙人座賽車XDDD 06/15 15:50
※ 編輯: MikaHakkinen 來自: 220.134.27.3 (06/15 15:51)
推 kmaster:MP4-98T一開始根本就是為了公關用的啊....... 06/15 16:02
推 MikaHakkinen:Arrows的三座賽車一開始則是為了讓技師或工作人員親 06/15 16:03
→ MikaHakkinen:身感受F1而造的，不過後來該隊倒台了 XD 06/15 16:04
→ dididog:之前也有聽說記者親身下場體驗...就是做這種雙人F1.. 06/15 16:19
→ dididog:我也想試試啊..... 06/15 16:19
推 kmaster:Robin就坐過........ 06/15 16:22
推 LucaBadoer:可以想見除了臨場感外 這種車對於技術開發並沒有太大的 06/15 16:31
→ LucaBadoer:"實質"幫助 理由很簡單 不論是外型或是規格什麼的都沒 06/15 16:31
→ LucaBadoer:有辦法跟正規的比賽用車鄉提並論 06/15 16:31
推 u1302094:能募到更多的經費就是一種幫助。（爆） 06/15 16:32
推 MikaHakkinen:能讓死幫色爽而掏錢也是幫助 (毆飛) XD 06/15 16:35
推 kmaster:所以某些層面上,Diniz對車隊的貢獻更勝於於MS啊......XD 06/15 16:35