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1971-Monza的極速戰爭 F1


在技術發展迅速的F1領域，難以想像的有個紀錄竟然高懸了30年沒被改寫，就是平均時速
最快的比賽。
1971年在Monza站，Peter Gethin完成了55圈的比賽，平均時速為242.72公里(150.75英里
)，但是F1經過了這30年技術上不斷的發展改良，不可思議的這項紀錄還一直等待著被改
寫，直到2003年才被打破。

但是這場比賽不只是Gethin的速度令人驚訝，另外四位車手跟在他的BRM之後全都在1秒之
內通過終點，第二名的Ronnie Peterson在當時的計時之下是以0.01秒的差距錯失冠軍，
這也是史上最接近的紀錄。

想來那真是個奇特的一週，Ferrari看來在家鄉站似乎有個完美的開端，因為Jacky Ickx
拿下竿位，但是在排位賽結束的幾小時之後，事情有了異乎尋常的轉變，官方宣佈經過審
查認定Matra的Chris Amon作出的時間較佳，於是Ickx被貶到第二位去了。

一陣混亂的排位結果很快的就成為無關緊要了，因為由Clay Regazzoni所駕駛的Ferrari
第二輛車，令人振奮的從第8位起跑就衝到前面成為最開始的領先者，開始的幾圈好幾位
車手競爭激烈，領先者來來回回的換手好幾次，包括有March車隊的Ronnie Peterson、
Tyrrell車隊的Jackie Stewart、和Ferrari的Clay Regazzoni。

然而高速之下拼鬥的結果使許多機械紛紛敲起了喪鐘， Stewart和Ickx雙雙在第16圈縮缸
退賽，兩圈之後Regazzoni也遭逢相同的命運，隨後Jo Siffert的BRM車子卡死在第四檔也
拱手讓出領先地位，剩下Peterson和Tyrrell的Francois Cevert互有搶先，接下來
Surtees-Ford的Mike Hailwood和Chris Amon也加入了領先集團。

Amon努力的拉開領先幅度，看起來很有希望奪得他的第一個F1分站冠軍，直到剩下9圈的
時候發生了意外事件，當時這位紐西蘭車手想要撕下頭盔上的膜，結果整個面罩都飛掉了
，Amon的眼睛毫無保護的必須忍受時速320公里的風速吹襲，他勇敢的繼續完成比賽，但
是最後落到了第六名。

回到前方集團的膠著戰況，Peterson、Cevert、Hailwood和Howden Ganley通通在爭奪第
一名，同時後方的Gethin也殺上來加入戰局，直到最後一圈這五位車手仍都處於近身肉搏
的狀況。

進入最後一圈情勢仍未明朗，甚至可以說是到了最後一個彎道才決定了結果，Peterson首
先進入Parabolica彎道，但是他跑太開了，迫使Cevert往內側走，結果Gethin成功的同時
超越他們兩個，在最後的衝線僅以0.01秒的優勢贏得最後的勝利，後方依序是Peterson、
Cevert、Hailwood和Ganley，前五名的差距為0.61秒。

2002年Barrichello駕駛無敵的F2002拿下勝利，但是並沒有打破這項紀錄，直到2003年
Michael Schumacher才以平均時速247.835公里改寫這個成績。


附錄：1971年Monza站前六名成績

名次/車手/車隊/成績/排位

1/ Peter Gethin/ BRM/ 1hr18min12.600s/ 11

2/ Ronnie Peterson/ March/ 1hr18min12.610s/ 6

3/ Francois Cevert/ Tyrrell/ 1hr18min12.690s/ 5

4/ Mike Hailwood/ Surtees/ 1hr18min12.780s/ 9

5/ Howden Ganley/ BRM/ 1hr18min13.210s/ 4

6/ Chris Amon/ Matra/ 1hr18min44.960s/ 1

Sandra-2005/9/8