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1972-巴西的第一個世界冠軍-Emerson Fittipaldi  F1

也許提到巴西車手你會想到的是Ayrton Senna或是Nelson Piquet，但是Emerson
Fittipaldi還保持著一個就連Michael Schumacher也無法打破的紀錄 – 最年輕的世界冠
軍。

Fittipaldi帶著1967年巴西Formula Vee的冠軍頭銜於1969年進軍歐洲，以極快的速度崛
起，隔年馬上就有機會駕駛F1的車子奔馳場上，他加入了Colin Chapman的Lotus車隊，該
年他只參賽了5場比賽，現今被視為傳奇的Lotus 72賽車幫他在第4場出賽就贏得了第一座
分站冠軍。但是接下來的1971年他並沒有再拿下勝場，不過還是保有三次站上了頒獎台，
最後是取得車手積分榜的第六名，還比瑞典籍隊友Reine Wisell多三分。 　


接下來就是轉戾性的一年，Lotus 72 D臻於完美，賽季的第三場西班牙站Fittipaldi拿到
了第二次分站冠軍，比Ferrari的Jacky Ickx快了有20秒之多，接著又贏得比利時，英國
站，奧地利和義大利站，才25歲的Fittipaldi贏得了第一座世界冠軍獎盃。


而Fittipaldi也沒讓巴西人失望，當1973年巴西正式加入F1的賽程表，就在他土生土長的
聖保羅Interlagos賽道上，車迷們都等著看精采好戲。Fittipaldi在第一站阿根廷就拿下
了勝利，來到第二場的家鄉站，沒想到Lotus的隊友Ronnie Peterson以些微的差距搶走了
竿位，不過Fittipaldi在一起跑馬上就取得領先地位直到終點，以13秒的差距擊敗駕駛
Tyrrell的Jackie Stewart。


73年賽季Fittipaldi的狀況算是開高走低，一開始就連四場站上頒獎台，而且其中三場都
是第一名，但是接下來卻是一連串的退賽，所以最後把王冠輸給了前一年的手下敗將
Stewart。


1974年他轉往McLaren車隊，又再度奪回冠軍頭銜，而且連續第二年在Interlagos的家鄉
父老面前揚威，這次他拿下竿位但是起跑卻不佳，不過幾圈之後開始追上並超越了
Carlos Reutemann及Ronnie Peterson，最後率先衝過終點，這一年他雖然只拿下三個分
站冠軍，不過還是以三分之差擊敗Ferrari的Clay Regazzoni捧回他的第二座世界冠軍。


Fittipaldi直到1975年都在McLaren車隊還維持著表現水準，首戰在阿根廷又旗開得勝，
以及在雨天一片混亂的銀石站拿下他生涯的最後一次的分站冠軍，年度積分則是僅次於
Niki Lauda。


Fittipaldi的F1生涯就在75年底宣佈離開Mclaren車隊之後可以說是走下坡了，76年他加
入新的Copersucar/Fittipaldi車隊，接下來的五個賽季當中他只有站上兩次頒獎台，最
好的成績就是1978年在Jacarepagua賽道舉行巴西站的第二名。


1980年底Fittipaldi離開了F1，轉換跑道去了美國CART又闖出另一個高峰，贏得1989年的
CART冠軍及1989、1993年兩度的Indianapolis 500。

Sandra-2005/9/11